專利名稱：新型汽車后備箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車的后備箱。
目前，轎車、面包車等各種微型汽車的種類很多，其后面大都帶有后備箱，但其空間較小，尤其是斜背式轎車，當放置較大物品時，其箱蓋必然向上掀起敞開，周圍沒有密封，物品暴露在外。這樣既不利于汽車的安全行駛，又不美觀，物品也容易掉落。因此現在汽車的后備箱在使用上受到一定限制。
本實用新型的目的就是提供一種在放置較大物品時，可使后備箱空間增大而不影響行車安全并能密封的新型汽車后備箱。
為達到上述目的，本實用新型采用以下解決方案新型汽車后備箱由箱體和箱蓋組成；箱蓋前面有一段平面與車頂平齊并與車頂以鉸鏈連接，后面為斜面；箱蓋兩側邊和后邊與箱體兩則邊和后邊之間分別連接有可折疊展開的蓬布，箱體與箱蓋之間連接有撐桿。
上述方案中，由于箱蓋前面有一段平面與車頂面平齊，當將箱蓋掀起使其斜面部分與車頂面平行時，后備箱頂面抬高，空間增大。箱蓋兩側邊和后邊與箱體之間的蓬布展開后可使后備箱密封，撐桿可將箱蓋撐住形成固定支架不下落。因此本實用新型在放置較大物品時，掀起箱蓋可增大使用空間，并能使后備箱密封，保證行駛安全。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖為本實用新型新型汽車后備箱的結構示意圖。
其中1、車頂2、壓條3、箱蓋4、側邊蓬布5、撐桿6、卷軸7、后邊蓬布8、壓條9、箱體10、掛鉤實施例附圖給出了本實用新型的結構示意圖。它由箱體9和箱蓋3組成，箱蓋3前面有一小段與車頂1平齊的平面，后面為一大傾角的斜面。箱蓋3與車頂1以鉸鏈連接。箱蓋3的兩側分別通過壓條2壓有側邊蓬布4，側邊蓬布4的下邊通過壓條8壓在箱體9內壁上。箱蓋3后邊裝有蓬布7，它的一端固定于箱蓋3底面的卷軸6上，卷軸6兩端有固定座(圖中未畫出)，固定座固定在箱蓋3底面，卷軸6可繞固定座轉動，使用時后邊蓬布7可向下拉出。為使后邊蓬布7自動收回，可在卷軸6兩側裝上發條彈簧，發條彈簧一端與卷軸6固定，一端與箱蓋3固定。兩側邊蓬布4與后邊蓬布7接合處裝有拉鏈。箱蓋3兩側后端與箱體9內壁之間連有撐桿5。撐桿5一端與箱蓋3底面鉸接，不用時可折起放在箱蓋3后面。當在后備箱內放置較大物品時，將箱蓋3向上掀起至與車頂1平行，用撐桿5將箱蓋3撐住固定，箱蓋3形成了車頂，則后備箱的高度增加，其空間相應增大。當箱蓋3向上掀起時，兩側邊蓬布4隨之展開將側邊封住，將后邊蓬布7向下拉出并掛在掛鉤10上，用拉鏈與兩側邊蓬布4連接，整個后備箱就被密封住。由于箱蓋3與車頂平行且箱蓋前端一小段平面在車輛前進方向有傾角，所以行駛時并不影響速度。
當然，箱體9與箱蓋3之間密封的蓬布還有多種形式，如兩側邊蓬布與后邊蓬布為一整體，均用壓條壓在箱蓋底面，平時折疊后置于箱蓋底面，可隨箱蓋一起運動，用時將其拉下掛在箱體內壁的掛鉤上；再如，將兩側邊蓬布與后邊蓬布同樣做成裝在卷軸上的形式。這些形式都在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1．一種新型汽車后備箱，由箱體和箱蓋組成，其特征在于箱蓋前面有一段平面與車頂平齊并與車頂以鉸鏈連接，后面為斜面；箱蓋兩側邊和后邊與箱體兩側邊和后邊之間分別連接有可折疊展開的蓬布，箱體與箱蓋之間連接有撐桿。
專利摘要本實用新型涉及汽車后備箱。由箱體和箱蓋組成,箱蓋前面有一段平面與車頂平齊并與車頂以鉸鏈連接,后面為斜面;箱蓋兩側邊和后邊與箱體兩側邊和后邊之間分別連接有可折疊展開的篷布,箱體與箱蓋之間連有撐桿。本實用新型在放置較大物品時,掀起箱蓋可增加后備箱高度,增大使用空間,并能使后備箱密封,保證行車安全。
文檔編號B62D25/10GK2351348SQ9822263
公開日1999年12月1日 申請日期1998年10月16日 優先權日1998年10月16日
發明者郝建新 申請人:郝建新