專利名稱：一種汽車行李箱和后備箱輪罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件的附件，尤其是涉及一種汽車行李箱和后 備箱輪罩。
背景技術：
目前，常見的汽車行李箱和后備箱輪罩只有外層和里層兩層結構，這種結
構的輪罩結構簡單且比較薄，容易被劃壞，從而導致行李;^丈在行李箱里面時容 易直接與行李箱的硬質表面接觸，損壞到行李。因此，技術人員渴望對此加以 改進。

實用新型內容
為克服現有技術的不足，提供一種質地優良、價格低廉的一種汽車行李箱 和后備箱輪罩。
為實現上述目的，本實用新型通過如下技術方案加以實現 一種汽車行李箱和后備箱輪罩，輪罩罩體從上到下分為地毯1和回收棉2
兩層，各層之間通過針刺在一起，加熱后再冷卻成型。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果為結構簡單、質地優良、成本不高。


為了進一步理解本實用新型，特結合附圖加以說明。 圖l是本實用新型輪罩罩體各層剖視結構示意圖。
具體實施方式

結合圖1， 一種汽車行李箱和后備箱輪罩，輪罩罩體從上到下分為地毯1
和回收棉2兩層，各層之間通過針刺在一起，加熱后再冷卻成型。在罩體的表 面是具有絨毛的地毯，質地柔軟，物品放在其上時，即使車身顛簸也不會造成 太大的聲響，回收棉有較好的吸音效果，另外，由于罩體采用一次成型，因此 不易損壞，使用壽命大大延長。
權利要求1、一種汽車行李箱和后備箱輪罩，其特征在于輪罩罩體從上到下分為地毯(1)和回收棉(2)兩層，地毯(1)和回收棉(2)兩層通過針刺在一起，加熱后再冷卻成型。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車行李箱和后備箱輪罩，輪罩罩體從上到下分為地毯(1)和回收棉(2)兩層，各層之間通過針刺在一起，加熱后再冷卻成型。
文檔編號B60R5/00GK201432632SQ20092014934
公開日2010年3月31日 申請日期2009年4月17日 優先權日2009年4月17日
發明者周紅專, 布萊頓·葉 申請人:周紅專