專利名稱：自行車傘罩支架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車蓬具。
目前，騎自行車遇下雨時，大都采用雨披，由于雨披直接穿在身上，騎行不太方便。
本實用新型的目的在于提供一種固定在自行車上的防雨擋灰的自行車傘罩的支架。
以下結合附圖詳細描述本實用新型的解決方案


圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型蒙上蓬布后的外觀示意圖；橫杠2下面設有固定扣1，用于將整個傘罩支架固定在車龍頭上，橫杠2上面裝有支承圈10，前部裝有調節片4，調節片4上設有調節鉤13，調節片4前端裝有傘架。傘架結構為在主桿6上設有彈性擋塊9，主桿6與滑動圈5滑動相配，滑動圈5可相對主桿6滑動，并由彈性擋塊9定位，主桿6前端和滑動圈5上分別裝有支承條7、8，支承條7、8活動相連。支承圈10與調節桿3活動相連，調節桿3與連接彎管11一端活動相連，調節桿3下端穿過調節片4，調節桿3下端與調節片4上不同的調節鉤13相配，可實現調節桿3上部處于不同的位置，連接彎管11另一端，通過伸縮桿12與后支撐14相連，根據不同車型，通過伸縮桿12來調節長度。
使用時，將蓬布17蒙在本實用新型上，并用線分別系在支承條7、8，支承圈10連接彎管11及后支撐14上，蓬布17的下部處于自由狀態，蓬布17側邊設有連接活扣19，連接活扣19可為尼龍搭扣或拉鏈等，以便騎車者方便上下。蓬布17上可根據需要設有窗15及通氣孔16、18。
本實用新型可起到防雨、擋灰、夏天遮陽，冬天保暖等作用，結構簡單，安裝使用方便。
權利要求1.自行車傘罩支架，其特征在于橫杠2下面設有固定扣1，上面裝有支承圈10，前面裝有調節片4，調節片4上設有調節鉤13，調節片4前端裝有傘架，支承圈10與調節桿3活動相連，調節桿3下端穿過調節片4，調節桿3與連接彎管11一端活動相連，連接彎管11另一端通過伸縮桿12與后支撐14相連。
2.根據權利要求1所述的自行車傘罩支架，其特征在于傘架結構為在主桿6上設有彈性擋塊9，主桿6與滑動圈5滑動相配，主桿6前端及滑動圈5上分別裝有支承條7、8，支承條7、8活動相連。
專利摘要自行車傘罩支架，在橫杠2下面裝有固定扣1，上面裝有支承圈10，前部裝有調節片4，調節片4前端裝有傘架，支承圈10與調節桿3活動相連，調節桿3下端從調節片4中穿過，調節桿3與連接彎管11一端活動相連，連接彎管11另一端通過伸縮桿12與后支撐14相連，根據不同車型來調節伸縮桿長度。使用時，在支架外面蒙上篷布即可。可防雨、擋灰、夏天遮陽、冬天保暖，結構簡單，安裝使用方便。
文檔編號B62J17/00GK2138609SQ9221870
公開日1993年7月21日 申請日期1992年9月9日 優先權日1992年9月9日
發明者孫俊康 申請人:孫俊康