專利名稱：自行車防盜暗鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車用鎖。
目前，普遍使用的自行車鎖作為一種鎖栓外露的圓形鎖，即使出現一些新式自行車防盜鎖(如中國專利86208329、86210276、87213905)，但它們的共同特點仍是上鎖時使鎖栓外露，讓鎖栓鎖進鎖扣和攔住自行車車輪輻條，從而達到阻止騎行自行車的目的。由于它們的鎖栓均外露，因此使盜車者對鎖栓能施加外力，將鎖栓退出車輪輻條之間進行盜車。
本實用新型的目的在于避免上述現有技術的不足之處，而提供一種鎖栓不外露的自行車防盜暗鎖。
本實用新型的目的可以通過以下措施來實現自行車防盜暗鎖主要由鎖頭和鎖槽(8)組成。
鎖頭主要由鎖殼(1)、鎖芯(2)、鎖栓(3)、蓋板(4)、鉚釘(5)組成。鎖槽(8)是在把手立桿(7)和套有把手立桿(7)的車架前立管(6)上開一個共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形孔，或其他形狀的孔。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明請參見附
圖1自行車防盜暗鎖俯視示意圖，附圖2自行車防盜暗鎖鎖頭正視示意圖。
鎖頭的鎖芯(2)和鎖栓(3)可以采用現有抽屜鎖的鎖芯和鎖栓。
鎖殼(1)主要由弧形底板(9)、鎖芯筒(10)、鎖栓槽(11)、外殼(12)組成。鎖芯(2)和鎖栓(3)按現有抽屜鎖的安裝方法分別安裝在鎖芯筒(10)和鎖栓槽(11)內。然后將蓋板(4)與鎖殼(1)用鉚釘(5)鉚接在一起。最后將組裝成整體的鎖頭的鎖栓槽(11)的開口(13)正對著鎖槽(8)，并將鎖頭的弧形底板(9)焊接在車架前立管(6)的一側(如右側)。
鎖槽(8)的開槽方法如下在自行車車架前立管(6)和套在車架前立管(6)內的把手立桿(7)上開一個共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔，其關鍵在于把手立桿(7)上的鎖槽(8)是使前輪相對車架橫樑偏斜30°左右夾角，然后開一個與車架前立管(6)共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔。
為了使把手立桿(7)上的鎖槽(8)能很快地對準車架前立管(6)的鎖槽(8)，可在把手立桿(7)的鎖槽(8)和車架前立管(6)的鎖槽(8)的上方各自作出標記。
鎖栓(3)、鎖殼(1)、蓋板(4)及鎖槽(8)可以加工成不同規格形狀，以適應不同型號的自行車。鎖殼(1)為優質鑄鋼鑄件或普通鋼加工件，蓋板(4)為鋼板沖壓件或鑄造件。
自行車防盜暗鎖的鎖殼(1)的弧形底板(9)也可以加工成平面底板同時可以不直接焊在車架前立管(6)上，而是在車架前立管(6)上先焊一個加強板使之有一個垂直平面，然后使鎖殼(1)的平面底板用螺釘安裝在加強板的垂直平面上。這樣可以便于拆卸。
自行車防盜暗鎖也可以安裝在其他部位，只要能控制自行車前輪相對車架橫樑固定偏斜30°左右夾角即可。
本實用新型的工作情況是這樣的自行車防盜暗鎖上鎖時，用鑰匙旋轉鎖芯(2)，使鎖栓(3)進入鎖槽(8)，則自行車前輪與自行車橫樑固定成30°左右夾角，此時即使自行車前輪與后輪都能自由轉動，但自行車不能作直線運動，而只能作小圓圈運動，因此達到了自行車不能騎行盜走的目的。當開鎖時則用鑰匙作相反的旋轉，使鎖栓(3)退出鎖槽(8)即可。
本實用新型的優點是自行車防盜暗鎖上鎖時鎖栓(3)進入把手立桿(7)和車架前立管(6)共同相通的鎖槽(8)內，因此外力無法使鎖栓(3)退出鎖槽(8)，從而達到防盜目的。鎖芯(2)采用現有技術，簡化了制作工藝。本實用新型使用方便，安全可靠。
自行車生產廠家與生產鎖的廠家相配合就可以生產和使用這種自行車防盜暗鎖。即自行車廠要進行鎖槽(8)的加工；鎖廠則要生產由鎖殼(1)、鎖芯(2)、鎖栓(3)、蓋板(4)等組成的鎖頭。然后將鎖栓(3)進入鎖槽(8)，焊接鎖頭的弧形底板(9)在自行車車架前立管(6)上，則組成該自行車防盜暗鎖。適用于各種型號的自行車。
下面對附圖加以簡要說明附
圖1自行車防盜暗鎖示意圖。圖中1、鎖殼；2、鎖芯；3、鎖栓；4、蓋板；5、鉚釘；6、車架管前立管；7、把手立桿；8、鎖槽；9、弧形底板；10、鎖芯筒；11、鎖栓槽；12、外殼；13、開口。
附圖2自行車防盜暗鎖鎖頭正視示意圖。
權利要求1.一種自行車防盜暗鎖，它由鎖殼、鎖芯、鎖栓、蓋板組成的鎖頭和鎖槽(8)組成，其特征在于鎖槽(8)是在把手立桿(7)和套有把手立桿(7)的車架前立管(6)上開一個共同相通的稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔。
2.根據權利要求1所述的自行車防盜暗鎖，其特征在于自行車上鎖時有一個全部進入鎖槽(8)而不外露的鎖栓(3)。
3.根據權利要求1所述的自行車防盜暗鎖，其特征在于自行車上鎖時有一個能讓鎖栓(3)進入、并使前輪相對車架橫樑固定偏斜30°左右夾角的鎖槽(8)。
專利摘要一種自行車防盜暗鎖，它主要由一個鎖頭和自行車把手立桿與車架前立管的右側上的一個共同相對的鎖槽組成。當自行車上鎖時，則鎖頭的鎖栓進入鎖槽，使鎖栓全部不外露，此時自行車前輪與自行車橫梁成30°左右夾角，自行車只能作小圓圈運動而不能作直線運動，因此自行車不能被騎行盜走。由于鎖栓不外露避免了其他自行車防盜鎖的鎖栓能用外力強行拔出鎖栓進行盜車的缺點。本實用新型可做成多種規格形狀，可適用于各種型號的自行車。
文檔編號B62H5/00GK2036136SQ8821817
公開日1989年4月19日 申請日期1988年7月12日 優先權日1988年7月12日
發明者盧磊光 申請人:盧磊光