廂式車后門防盜暗鎖裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種廂式車后門防盜暗鎖裝置，包括一端設置在第一側廂板內的鎖舌總成、通過快速插銷與所述鎖舌總成一端連接的門閂、均布在所述門閂中部的旋轉銷、均布在兩后廂板上的鎖止部、設置在第二側廂板內的卡槽；所述鎖舌總成一端設置有螺栓，另一端設置有通孔；所述螺栓設置在第一側廂板外側的螺母內。本實用新型設置螺栓螺母可實現自鎖；鎖舌總成與門閂采用快換插銷連接，實現防盜暗鎖裝置的快速拆裝；該裝置的開鎖位置在車廂的側面，廂式車在行駛過程中駕駛員可通過后視鏡隨時觀察后門的鎖緊狀態，保證行車時的安全。
【專利說明】
廂式車后門防盜暗鎖裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及廂式車零部件領域，特別涉及一種廂式車后門防盜暗鎖裝置。

【背景技術】
[0002]普通車后門的鎖是裝在后門栓桿上的明鎖，開鎖的位置在駕駛員的視野盲區，廂式車在行駛過程中駕駛員無法判斷后門的鎖緊狀態，在行車時存在諸多不安全因素。


【發明內容】

[0003]為了解決現有技術的問題，本實用新型實施例提供了一種保證行車安全的廂式車后門防盜暗鎖裝置。所述技術方案如下:
[0004]本實用新型實施例提供了一種廂式車后門防盜暗鎖裝置，所述廂式車后門防盜暗鎖裝置包括一端設置在第一側廂板內的鎖舌總成、通過快速插銷與所述鎖舌總成一端連接的門閂、均布在所述門閂中部的旋轉銷、均布在兩后廂板上的鎖止部、設置在第二側廂板內的卡槽；
[0005]所述鎖舌總成一端設置有螺栓，另一端設置有通孔；所述螺栓設置在第一側廂板外側的螺母內；
[0006]所述門閂一端設置于所述卡槽內，另一端端部設置有安裝孔；
[0007]所述旋轉銷焊接在所述門閂上，呈“L”型，包括連接部、自所述連接部彎折后延伸出的插入部；所述插入部與所述中空部相匹配設置，可設置于所述中空部內；
[0008]所述鎖止部通過螺釘設置在所述兩后廂板上，包括基部、自所述基部向兩側凸起設置的中空部。
[0009]具體地，所述螺栓與所述螺母之間設置有彈簧墊片。
[0010]具體地，所述門閂另一端端部內徑比所述鎖舌總成另一端端部內徑稍大。
[0011]具體地，所述旋轉銷能輕松插入所述中空部內；
[0012]所述廂式車后門防盜暗鎖裝置處于鎖閉狀態時，所述旋轉銷深入所述中空部深度不得小于40mm ；
[0013]所述廂式車后門防盜暗鎖裝置處于打開狀態時，所述旋轉銷脫出所述中空部距離不得小于5mm。
[0014]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0015]設置螺栓螺母可實現自鎖；鎖舌總成與門閂采用快換插銷連接，實現防盜暗鎖裝置的快速拆裝；該裝置的開鎖位置在車廂的側面，廂式車在行駛過程中駕駛員可通過后視鏡隨時觀察后門的鎖緊狀態，保證行車時的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型實施例提供的廂式車后門防盜暗鎖裝置鎖閉狀態側視圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例提供的廂式車后門防盜暗鎖裝置鎖閉狀態主視圖；
[0019]圖3是圖2中的I部放大圖；
[0020]圖4是圖3中A-A剖視圖；
[0021]圖5是圖3中B-B剖視圖；
[0022]圖6是圖2中II部放大圖；
[0023]圖7是圖6中C-C剖視圖；
[0024]圖8是圖2中的III部放大圖；
[0025]圖9是圖8中的D-D剖視圖；
[0026]圖10是本實用新型實施例提供的廂式車后門防盜暗鎖裝置打開狀態側視圖；
[0027]圖11是本實用新型實施例提供的廂式車后門防盜暗鎖裝置打開狀態主視圖。

【具體實施方式】
[0028]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。
[0029]實施例
[0030]本實用新型實施例提供了一種廂式車后門防盜暗鎖裝置，參見圖1至圖11，廂式車后門防盜暗鎖裝置設置于車廂后門所在部位，兩端分別與第一側廂板7、第二側廂板8連接，一側與兩后廂板9貼合；廂式車后門防盜暗鎖裝置包括一端設置在第一側廂板7內的鎖舌總成1、通過快速插銷2與鎖舌總成I 一端連接的門閂3、均布在門閂3中部的旋轉銷4、均布在兩后廂板9上的鎖止部5、設置在第二側廂板8內的卡槽6。
[0031]鎖舌總成I 一端設置有螺栓11，另一端設置有通孔；螺栓11設置在第一側廂板7外側的螺母71內，使得螺栓11可在螺母71內旋轉，可擰緊或者松開；為保證鎖舌總成I能完全鎖死，可在在螺栓11與螺母71之間加配彈簧墊片。
[0032]門閂3—端可設置于卡槽6內，另一端端部設置有安裝孔；門閂3另一端端部內徑比鎖舌總成I另一端端部內徑稍大，使得鎖舌總成I另一端設置于門閂3另一端后，通孔與安裝孔孔位重合后，插入快速插銷2，使得門閂3與鎖舌總成I卡緊連接。
[0033]旋轉銷4焊接在門R 3上，呈“L”型，包括連接部41、自連接部41彎折后延伸出的插入部42 ;插入部42與中空部52相匹配設置，可設置于中空部52內。
[0034]鎖止部5通過螺釘50設置在兩后廂板9上，包括基部51、自基部51向兩側凸起設置的中空部52。
[0035]其中，鎖止部5在配裝時要求:旋轉銷4能輕松插入鎖止部5的孔內；并且防盜裝置處于鎖閉狀態時，旋轉銷4深入鎖止部5深度不得小于40mm ;防盜裝置處于打開狀態時，旋轉銷4脫出鎖止部5距離不得小于5mm ;防盜裝置裝配完成后，要求防盜裝置能輕松實現開關。
[0036]開啟狀態說明:
[0037](I)將鎖舌總成I完全旋出至脫離；
[0038](2)按正常操作方法打開后門；
[0039](3)將快換插銷2打開，抽出，將門閂3、快換插銷2、鎖舌總成I分別取下并妥善保管，(如后門不需要完全打開至貼近側板，則鎖舌總成可不必取下)；
[0040](4)開啟完成，可進行正常卸貨作業。
[0041]鎖止狀態說明:
[0042](I)將鎖舌總成1、門閂3分別裝回原位置，并用快換插銷2固定，快換插銷2請注意檢查有無卡緊。以防意外；在安裝門閂3時，注意門閂3上所焊鉤子的開口和朝向；
[0043](2)按正常方法關閉后門，并鎖緊；
[0044](3)將鎖舌總成I完全抒緊，至此鎖止完成；
[0045]注意:為保證鎖舌總成I能完全鎖死，請自行在鎖舌總成I與螺母71之間加配彈簧墊片。
[0046]該裝置是從車廂側面利用螺栓螺母將旋轉運動轉化為直線運動，使廂式車后門內的門閂閂住后門的一種行車防盜暗鎖裝置。
[0047]本實用新型實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:
[0048]設置螺栓螺母可實現自鎖；鎖舌總成與門閂采用快換插銷連接，實現防盜暗鎖裝置的快速拆裝；該裝置的開鎖位置在車廂的側面，廂式車在行駛過程中駕駛員可通過后視鏡隨時觀察后門的鎖緊狀態，保證行車時的安全。
[0049]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種廂式車后門防盜暗鎖裝置，其特征在于， 所述廂式車后門防盜暗鎖裝置包括一端設置在第一側廂板內的鎖舌總成、通過快速插銷與所述鎖舌總成一端連接的門閂、均布在所述門閂中部的旋轉銷、均布在兩后廂板上的鎖止部、設置在第二側廂板內的卡槽； 所述鎖舌總成一端設置有螺栓，另一端設置有通孔；所述螺栓設置在第一側廂板外側的螺母內； 所述門閂一端設置于所述卡槽內，另一端端部設置有安裝孔； 所述旋轉銷焊接在所述門閂上，呈“L”型，包括連接部、自所述連接部彎折后延伸出的插入部；所述插入部與中空部相匹配設置，可設置于中空部內； 所述鎖止部通過螺釘設置在兩后廂板上，包括基部、自所述基部向兩側凸起設置的中空部。
2.根據權利要求1所述的廂式車后門防盜暗鎖裝置，其特征在于，所述螺栓與所述螺母之間設置有彈簧墊片。
3.根據權利要求1所述的廂式車后門防盜暗鎖裝置，其特征在于，所述門閂另一端端部內徑比所述鎖舌總成另一端端部內徑稍大。
4.根據權利要求1所述的廂式車后門防盜暗鎖裝置，其特征在于， 所述旋轉銷能輕松插入所述中空部內； 所述廂式車后門防盜暗鎖裝置處于鎖閉狀態時，所述旋轉銷深入所述中空部深度不得小于40mm ； 所述廂式車后門防盜暗鎖裝置處于打開狀態時，所述旋轉銷脫出所述中空部距離不得小于5mm ο
【文檔編號】B60R25/01GK204172850SQ201420436180
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月4日 優先權日:2014年8月4日
【發明者】張旭, 費云峰, 毛磊, 馬瓊 申請人:東風專用汽車有限公司