本實用新(xin)型是一種自(zi)行(xing)(xing)車后輪擋(dang)泥板，屬于自(zi)行(xing)(xing)車設備(bei)領域(yu)。

背景技術：

現有技(ji)術中(zhong)，山地車(che)(che)作為一種(zhong)高(gao)端(duan)(duan)變速式自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)，已經(jing)越來越多(duo)地走進了普通老百姓的(de)日常(chang)(chang)生活中(zhong)，很多(duo)人會選擇購買(mai)一輛山地自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)作為出行(xing)的(de)一種(zhong)代(dai)步工具(ju)甚至是一種(zhong)日常(chang)(chang)鍛煉的(de)工具(ju)，市面上一般或者(zhe)說高(gao)端(duan)(duan)的(de)山地車(che)(che)通常(chang)(chang)是不配備擋泥板的(de)。

但(dan)是雨(yu)雪天(tian)山(shan)地(di)車(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)一(yi)直都是一(yi)個很(hen)令(ling)人困擾的問題，由于(yu)山(shan)地(di)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)速較(jiao)快，雨(yu)天(tian)地(di)面的污水(shui)和泥巴會隨著山(shan)地(di)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪的轉(zhuan)動灑至(zhi)騎(qi)行(xing)者的身上，現有的擋泥板(ban)多為直線結構，只能遮(zhe)擋住后車(che)(che)(che)(che)輪很(hen)少(shao)的面積，所以遮(zhe)擋效果不(bu)好；另外山(shan)地(di)車(che)(che)(che)(che)由于(yu)沒有擋泥板(ban)，所以無法(fa)安裝警示燈，對于(yu)夜(ye)間高速行(xing)駛的山(shan)地(di)車(che)(che)(che)(che)來說，還是很(hen)危險的。

技術實現要素：

針對(dui)現(xian)有技(ji)術存在(zai)的不足，本實(shi)用(yong)新型目的是提(ti)供一種自行車后輪(lun)擋泥(ni)板(ban)，以解決上(shang)述(shu)背景技(ji)術中提(ti)出的問(wen)題，本實(shi)用(yong)新型使用(yong)方(fang)便，便于操(cao)作，穩定性(xing)好，可靠性(xing)高。

為了實現上述(shu)(shu)(shu)目的(de)(de)，本實用新型是通(tong)過如下的(de)(de)技(ji)術(shu)方案來(lai)實現：一(yi)種(zhong)自行車后輪擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)，包括滑(hua)(hua)槽、滑(hua)(hua)塊(kuai)、調(diao)節螺(luo)柱、尾(wei)部(bu)固定架、LED燈、連(lian)(lian)接桿(gan)(gan)、固定環、限位孔、后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)為圓弧形結(jie)構，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)的(de)(de)左側開設(she)(she)有(you)(you)限位孔，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)上開設(she)(she)有(you)(you)滑(hua)(hua)槽，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)的(de)(de)右側安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)尾(wei)部(bu)固定架，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)尾(wei)部(bu)固定架上安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)LED燈，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)(hua)槽的(de)(de)內部(bu)裝(zhuang)(zhuang)配有(you)(you)滑(hua)(hua)塊(kuai)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)(hua)塊(kuai)的(de)(de)中間(jian)開設(she)(she)有(you)(you)通(tong)孔且通(tong)孔的(de)(de)內部(bu)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)調(diao)節螺(luo)柱，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)調(diao)節螺(luo)柱與滑(hua)(hua)槽的(de)(de)底部(bu)端(duan)面相(xiang)貼合，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)(hua)塊(kuai)的(de)(de)左右兩側與連(lian)(lian)接桿(gan)(gan)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)一(yi)起(qi)且具體安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)滑(hua)(hua)塊(kuai)的(de)(de)上端(duan)位置(zhi)，所(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)連(lian)(lian)接桿(gan)(gan)的(de)(de)另一(yi)側與固定環裝(zhuang)(zhuang)配在(zai)一(yi)起(qi)，兩個連(lian)(lian)接桿(gan)(gan)關(guan)于后擋(dang)(dang)泥(ni)(ni)板(ban)對稱(cheng)進行布置(zhi)，兩個連(lian)(lian)接桿(gan)(gan)的(de)(de)規格相(xiang)同(tong)。

進一步地(di)，所述滑(hua)槽(cao)為橫(heng)截面呈等腰梯形的(de)槽(cao)孔結構。

進一步地(di)，分布在尾(wei)部(bu)固定架上(shang)的LED燈設置有多個且多個LED燈之間等距進行(xing)布置。

進(jin)一(yi)步(bu)地，所述(shu)尾(wei)部(bu)(bu)固定架通過螺栓與后擋泥(ni)板裝(zhuang)配在一(yi)起，所述(shu)尾(wei)部(bu)(bu)固定架的內部(bu)(bu)安裝(zhuang)有蓄電池且蓄電池通過連(lian)接(jie)線與LED燈相連(lian)接(jie)。

進一步地(di)，所述(shu)后擋泥板的上端面上分(fen)布有(you)反光條。

進一步地，所(suo)述后擋泥板采用碳纖維經高(gao)溫高(gao)壓壓制而成。

本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型的(de)(de)(de)有(you)益(yi)效果：本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型的(de)(de)(de)一種自(zi)行車(che)后輪(lun)擋(dang)泥板，通過在(zai)傳統的(de)(de)(de)后擋(dang)泥板上添(tian)加(jia)滑槽與滑塊(kuai)來(lai)實(shi)(shi)現(xian)對連(lian)接桿位置(zhi)的(de)(de)(de)調(diao)節(jie)，該(gai)設(she)計(ji)便于根據不同(tong)自(zi)行車(che)的(de)(de)(de)情(qing)況來(lai)實(shi)(shi)現(xian)滑塊(kuai)位置(zhi)的(de)(de)(de)調(diao)節(jie)，另外尾部(bu)固定(ding)架(jia)上LED燈的(de)(de)(de)設(she)計(ji)則(ze)實(shi)(shi)現(xian)對后面車(che)輛的(de)(de)(de)提(ti)(ti)醒，防止追(zhui)尾的(de)(de)(de)情(qing)況發生(sheng)，另外后擋(dang)泥板上反光條的(de)(de)(de)添(tian)加(jia)則(ze)便于對光線進行反射，該(gai)設(she)計(ji)實(shi)(shi)現(xian)被動式的(de)(de)(de)提(ti)(ti)醒后面車(che)輛注意行車(che)安全(quan)，而調(diao)節(jie)螺柱的(de)(de)(de)設(she)計(ji)則(ze)實(shi)(shi)現(xian)對滑塊(kuai)位置(zhi)的(de)(de)(de)限(xian)定(ding)，該(gai)設(she)計(ji)有(you)效的(de)(de)(de)提(ti)(ti)高了(le)滑塊(kuai)運動的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)，本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型使(shi)用(yong)方(fang)便，便于操作，穩(wen)定(ding)性(xing)好(hao)，可(ke)靠(kao)性(xing)高。

附圖說明

通過閱(yue)讀參照(zhao)以下附圖(tu)對非限制(zhi)性(xing)實(shi)施(shi)例所(suo)作的詳細描述，本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型的其(qi)它特(te)征、目的和優點(dian)將會變(bian)得更(geng)明顯(xian)：

圖1為本實(shi)用新型一種(zhong)自行車后輪擋泥板的結構示(shi)意(yi)圖；

圖2為本實用(yong)新型一種自行車后輪擋泥(ni)(ni)板(ban)中后擋泥(ni)(ni)板(ban)的(de)剖面結(jie)構示意圖；

圖中(zhong)：1-滑(hua)槽、2-滑(hua)塊、3-調(diao)節(jie)螺柱、4-尾部固定架、5-LED燈、6-連接桿、7-固定環(huan)、8-限位孔、9-后擋泥板(ban)。

具體實施方式

為使本實(shi)(shi)(shi)用新(xin)型實(shi)(shi)(shi)現的(de)技術手段、創作特征(zheng)、達(da)成(cheng)目(mu)的(de)與功效易于明(ming)白(bai)了解，下面結合具(ju)體(ti)實(shi)(shi)(shi)施方(fang)式，進一步闡述本實(shi)(shi)(shi)用新(xin)型。

請參(can)閱圖1和圖2，本實(shi)用新型提供一(yi)種技術方案(an)：一(yi)種自行車(che)后(hou)(hou)輪擋泥(ni)(ni)板(ban)，包(bao)括(kuo)滑(hua)(hua)(hua)(hua)槽(cao)1、滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2、調(diao)(diao)(diao)節(jie)螺柱3、尾(wei)部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)架(jia)4、LED燈5、連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6、固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)環7、限(xian)位(wei)孔8、后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9，后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9為(wei)圓弧形結(jie)構，后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)側開(kai)設(she)(she)有(you)限(xian)位(wei)孔8，后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9上(shang)開(kai)設(she)(she)有(you)滑(hua)(hua)(hua)(hua)槽(cao)1，后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)右側安裝(zhuang)(zhuang)有(you)尾(wei)部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)架(jia)4，尾(wei)部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)架(jia)4上(shang)LED燈5的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計則實(shi)現對(dui)后(hou)(hou)面車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提醒(xing)，防止追尾(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)發生，尾(wei)部(bu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)架(jia)4上(shang)安裝(zhuang)(zhuang)有(you)LED燈5，滑(hua)(hua)(hua)(hua)槽(cao)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)裝(zhuang)(zhuang)配有(you)滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2，通過在傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9上(shang)添加滑(hua)(hua)(hua)(hua)槽(cao)1與(yu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2來實(shi)現對(dui)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6位(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)節(jie)，該設(she)(she)計便于根據不同自行車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)來實(shi)現滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2位(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)節(jie)，滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間開(kai)設(she)(she)有(you)通孔且(qie)(qie)通孔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)安裝(zhuang)(zhuang)有(you)調(diao)(diao)(diao)節(jie)螺柱3，調(diao)(diao)(diao)節(jie)螺柱3的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計則實(shi)現對(dui)滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2位(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)定(ding)(ding)(ding)，該設(she)(she)計有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高了滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2運(yun)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)(ding)(ding)性(xing)，調(diao)(diao)(diao)節(jie)螺柱3與(yu)滑(hua)(hua)(hua)(hua)槽(cao)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底(di)部(bu)端面相(xiang)貼合，滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)左(zuo)右兩側與(yu)連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6安裝(zhuang)(zhuang)在一(yi)起且(qie)(qie)具體安裝(zhuang)(zhuang)在滑(hua)(hua)(hua)(hua)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)端位(wei)置(zhi)，連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一(yi)側與(yu)固(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)環7裝(zhuang)(zhuang)配在一(yi)起，兩個連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6關于后(hou)(hou)擋泥(ni)(ni)板(ban)9對(dui)稱進行布置(zhi)，兩個連(lian)(lian)接(jie)(jie)(jie)桿(gan)(gan)(gan)(gan)6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)格(ge)相(xiang)同。

滑槽1為橫截面(mian)(mian)(mian)呈等(deng)腰(yao)梯形的(de)(de)槽孔結構，分(fen)布(bu)在(zai)尾部固(gu)定(ding)架(jia)4上的(de)(de)LED燈(deng)5設置(zhi)有多(duo)個(ge)且多(duo)個(ge)LED燈(deng)5之間等(deng)距進行(xing)布(bu)置(zhi)，尾部固(gu)定(ding)架(jia)4通(tong)過(guo)(guo)螺栓與(yu)后(hou)擋泥(ni)板(ban)(ban)9裝(zhuang)配(pei)在(zai)一起，尾部固(gu)定(ding)架(jia)4的(de)(de)內部安裝(zhuang)有蓄電池且蓄電池通(tong)過(guo)(guo)連(lian)接線與(yu)LED燈(deng)5相連(lian)接，后(hou)擋泥(ni)板(ban)(ban)9的(de)(de)上端面(mian)(mian)(mian)上分(fen)布(bu)有反光(guang)條(tiao)，后(hou)擋泥(ni)板(ban)(ban)9上反光(guang)條(tiao)的(de)(de)添加則(ze)便于(yu)對(dui)光(guang)線進行(xing)反射，該設計實現被動式(shi)的(de)(de)提(ti)醒(xing)后(hou)面(mian)(mian)(mian)車輛注意行(xing)車安全，后(hou)擋泥(ni)板(ban)(ban)9采用碳纖維(wei)經高(gao)溫(wen)高(gao)壓壓制而成。

具體實(shi)(shi)施方式：在進(jin)行(xing)使(shi)用(yong)前，首先(xian)(xian)使(shi)用(yong)者(zhe)需對(dui)(dui)本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新型進(jin)行(xing)檢(jian)查，檢(jian)查后(hou)(hou)擋(dang)泥(ni)板9上是(shi)否(fou)存在裂縫(feng)，檢(jian)查LED燈(deng)5是(shi)否(fou)亮起(qi)，檢(jian)查無誤后(hou)(hou)即可進(jin)行(xing)安裝(zhuang)工(gong)作了(le)，在工(gong)作的(de)(de)(de)過程(cheng)中，首先(xian)(xian)先(xian)(xian)通(tong)過螺(luo)(luo)柱(zhu)穿過限位(wei)孔8實(shi)(shi)現對(dui)(dui)后(hou)(hou)擋(dang)泥(ni)板9左側的(de)(de)(de)固(gu)定，固(gu)定完成后(hou)(hou)進(jin)行(xing)固(gu)定環(huan)7的(de)(de)(de)固(gu)定，通(tong)過螺(luo)(luo)柱(zhu)將固(gu)定環(huan)7裝(zhuang)配在自(zi)行(xing)車(che)車(che)架(jia)上，固(gu)定完成后(hou)(hou)進(jin)行(xing)滑塊(kuai)(kuai)2位(wei)置的(de)(de)(de)調(diao)節(jie)，通(tong)過移動(dong)滑塊(kuai)(kuai)2，進(jin)而滑塊(kuai)(kuai)2在滑槽1的(de)(de)(de)內(nei)(nei)(nei)部(bu)進(jin)行(xing)滑動(dong)，當滑塊(kuai)(kuai)2移動(dong)到合適的(de)(de)(de)位(wei)置后(hou)(hou)，擰緊調(diao)節(jie)螺(luo)(luo)柱(zhu)3，進(jin)而實(shi)(shi)現對(dui)(dui)滑塊(kuai)(kuai)2的(de)(de)(de)固(gu)定，在騎(qi)乘者(zhe)騎(qi)乘的(de)(de)(de)過程(cheng)中，啟(qi)動(dong)尾部(bu)固(gu)定架(jia)4內(nei)(nei)(nei)部(bu)的(de)(de)(de)電源，此(ci)時，蓄電池箱LED燈(deng)5內(nei)(nei)(nei)部(bu)供電，進(jin)而LED燈(deng)5亮起(qi)，此(ci)時起(qi)到了(le)主動(dong)提醒后(hou)(hou)面(mian)(mian)車(che)輛(liang)注意安全，一(yi)(yi)旦(dan)蓄電池內(nei)(nei)(nei)部(bu)的(de)(de)(de)電能使(shi)用(yong)完后(hou)(hou)，此(ci)時，一(yi)(yi)旦(dan)自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)后(hou)(hou)方有車(che)輛(liang)接近的(de)(de)(de)話，此(ci)時，反光條實(shi)(shi)現對(dui)(dui)光線的(de)(de)(de)反射，進(jin)而提醒后(hou)(hou)面(mian)(mian)車(che)輛(liang)注意行(xing)車(che)距離。

以(yi)上顯(xian)(xian)示(shi)和(he)(he)描述了本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)(ben)原理和(he)(he)主要特(te)征和(he)(he)本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)優(you)點,對于本(ben)(ben)(ben)領域(yu)技術(shu)人員而言，顯(xian)(xian)然本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)不限(xian)于上述示(shi)范(fan)(fan)性實施例的(de)(de)(de)(de)細(xi)節，而且在不背離本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)精神(shen)或(huo)基本(ben)(ben)(ben)特(te)征的(de)(de)(de)(de)情況下，能夠以(yi)其他(ta)的(de)(de)(de)(de)具體形式實現本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)。因此(ci)，無論(lun)從哪一點來(lai)看(kan)，均(jun)應(ying)將(jiang)實施例看(kan)作是(shi)示(shi)范(fan)(fan)性的(de)(de)(de)(de)，而且是(shi)非限(xian)制(zhi)性的(de)(de)(de)(de)，本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)(de)(de)范(fan)(fan)圍(wei)(wei)由所(suo)附(fu)權(quan)利(li)要求(qiu)而不是(shi)上述說(shuo)明限(xian)定，因此(ci)旨(zhi)在將(jiang)落在權(quan)利(li)要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)等同要件的(de)(de)(de)(de)含義和(he)(he)范(fan)(fan)圍(wei)(wei)內的(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)變化囊括在本(ben)(ben)(ben)實用新(xin)(xin)型(xing)內。不應(ying)將(jiang)權(quan)利(li)要求(qiu)中的(de)(de)(de)(de)任何附(fu)圖標記視為限(xian)制(zhi)所(suo)涉及的(de)(de)(de)(de)權(quan)利(li)要求(qiu)。

此外，應(ying)當理解，雖然本(ben)說(shuo)明書按照實施(shi)(shi)(shi)方(fang)式(shi)加以(yi)描(miao)述，但并(bing)非每個實施(shi)(shi)(shi)方(fang)式(shi)僅包含一個獨立的(de)技術(shu)方(fang)案(an)，說(shuo)明書的(de)這種敘述方(fang)式(shi)僅僅是為清楚起(qi)見，本(ben)領域技術(shu)人員應(ying)當將說(shuo)明書作為一個整體，各實施(shi)(shi)(shi)例中的(de)技術(shu)方(fang)案(an)也可(ke)(ke)以(yi)經(jing)適當組合，形成本(ben)領域技術(shu)人員可(ke)(ke)以(yi)理解的(de)其他實施(shi)(shi)(shi)方(fang)式(shi)。