本實用(yong)新型(xing)涉(she)及(ji)一種(zhong)多(duo)功能(neng)擋(dang)風被，屬于電瓶車用(yong)附件技(ji)術領域。

背景技術：

我們中國(guo)人口眾多，由于電(dian)瓶車(che)具(ju)有綠色環保、費用較低(di)、騎(qi)行(xing)方便等優點，騎(qi)電(dian)動車(che)的(de)人特別(bie)多，在寒冷的(de)冬天，人們往往會在電(dian)瓶車(che)上安裝電(dian)瓶車(che)擋風(feng)被用以防寒。

在(zai)(zai)現有技術中，電瓶車(che)擋(dang)(dang)風(feng)被主(zhu)要(yao)由(you)厚實的(de)保(bao)暖材料制(zhi)成(cheng)，用以(yi)抵(di)擋(dang)(dang)冬(dong)天寒風(feng)的(de)侵襲。然而，在(zai)(zai)深秋和早春(chun)等不是(shi)特別寒冷的(de)天氣(qi)下(xia)，現有的(de)擋(dang)(dang)風(feng)被雖然能(neng)夠抵(di)擋(dang)(dang)住寒氣(qi)的(de)侵襲，但是(shi)早晚溫度變(bian)化較大，在(zai)(zai)臨近中午(wu)或(huo)半(ban)下(xia)午(wu)的(de)時(shi)候，難免會出(chu)現由(you)于擋(dang)(dang)風(feng)被太厚、體(ti)積過(guo)大而過(guo)于悶(men)熱的(de)現象(xiang)，容易(yi)造成(cheng)人體(ti)不適(shi)；但是(shi)如果完全不使(shi)用擋(dang)(dang)風(feng)被，則又會使(shi)得騎行者在(zai)(zai)早晚時(shi)段容易(yi)受涼。

因此，何如設計(ji)一款適用于此種溫度變化較大的(de)(de)天氣的(de)(de)擋風被已成(cheng)為亟待解決的(de)(de)問(wen)題。

技術實現要素：

本實用新型的(de)目的(de)在于克服現有技術中存在的(de)上(shang)述不足(zu)，而提供一(yi)種適用于溫度變化較大的(de)深秋和早春天氣的(de)多功能擋風被。

本實用(yong)新型(xing)解決上(shang)述(shu)(shu)問題所采用(yong)的技(ji)術方(fang)案是：一種(zhong)多(duo)功能(neng)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)被(bei)，包括主擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)、上(shang)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)、前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)(he)側擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)，其特(te)征在于：所述(shu)(shu)主擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)、上(shang)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)、前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)(he)側擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)均采用(yong)多(duo)功能(neng)單(dan)層(ceng)面料制成(cheng)；所述(shu)(shu)上(shang)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)的頂端中部還固(gu)定連接有圍脖(bo)；所述(shu)(shu)主擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)和(he)(he)前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)(feng)(feng)片(pian)(pian)(pian)(pian)的交界處設有保暖(nuan)手套和(he)(he)后視鏡安裝口。

本實用新型主要采用密閉(bi)性(xing)好的多功(gong)能(neng)單層面料制成，在(zai)保證能(neng)夠擋住風(feng)的同時，避免了在(zai)臨近中午(wu)(wu)或半下(xia)午(wu)(wu)時容(rong)易產生的悶熱問(wen)題，體(ti)(ti)積小(xiao)、質地輕，攜帶和(he)儲(chu)存到及其方便。上擋風(feng)片(pian)的頂(ding)端中部連接的圍(wei)脖則可(ke)以供騎(qi)(qi)行(xing)者在(zai)早晚較冷(leng)的時候圍(wei)在(zai)脖子上，避免了冷(leng)風(feng)灌入領口。保暖(nuan)(nuan)手套的設置同樣為騎(qi)(qi)行(xing)者的雙(shuang)手提(ti)供了保護(hu)。圍(wei)脖和(he)保暖(nuan)(nuan)手套的配(pei)合，將人體(ti)(ti)極易受寒的領口和(he)雙(shuang)手全都保護(hu)起來，大(da)大(da)減小(xiao)了騎(qi)(qi)行(xing)者受涼的可(ke)能(neng)性(xing)。

進一步(bu)地，所述圍(wei)脖(bo)為長條一片式(shi)圍(wei)脖(bo)，所述圍(wei)脖(bo)的兩端設有魔(mo)術貼。一片式(shi)的圍(wei)脖(bo)在使(shi)用(yong)時(shi)可(ke)以同時(shi)將使(shi)用(yong)者的脖(bo)子(zi)(zi)、嘴巴、耳(er)朵、側頸和后脖(bo)子(zi)(zi)等地方同時(shi)保(bao)護起(qi)來(lai)，非常的全面，二魔(mo)術貼的設置又給了(le)使(shi)用(yong)者自我調節的靈活性，設計非常的人性化。

進(jin)一步地，所述保暖(nuan)手(shou)套(tao)設置(zhi)在主擋風片和前擋風片的內部(bu)，直接杜絕(jue)了冷風從保暖(nuan)手(shou)套(tao)前端安裝開口漏進(jin)來的可能性，保暖(nuan)效果好。

進一(yi)步地，沿(yan)所述側(ce)(ce)擋風(feng)片的外(wai)邊(bian)緣設有具有一(yi)定彈(dan)性的支(zhi)撐桿。支(zhi)撐桿可以將側(ce)(ce)擋風(feng)片支(zhi)撐起來，從而避(bi)免了(le)由于(yu)側(ce)(ce)擋風(feng)片較為(wei)輕薄(bo)而造(zao)成的騎行時胡亂翻(fan)飛和嚴重褶皺的問題(ti)，從而提高了(le)擋風(feng)被整體的擋風(feng)性能。

進(jin)一步(bu)地(di)，所述前擋風片還設有(you)透明塑料膜，可以使(shi)得車燈(deng)的(de)光線透過擋風被，即(ji)使(shi)是在黑暗(an)的(de)環境中形式，視線也不受阻，大(da)大(da)地(di)提高(gao)了騎(qi)行者的(de)使(shi)用安全性。

本(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)與現有(you)技(ji)術相比，具有(you)以下優點和效果：本(ben)實(shi)用(yong)(yong)新型(xing)采用(yong)(yong)密閉性(xing)好(hao)的(de)多功能(neng)面(mian)料和圍(wei)脖、保暖手(shou)套的(de)配(pei)合設(she)置使(shi)用(yong)(yong)，使(shi)得騎行者在早晚較涼的(de)時候(hou)不(bu)易受寒(han)，而中午較熱的(de)時候(hou)又不(bu)會產(chan)生過于悶熱的(de)問題，大大地提高了人(ren)體的(de)舒適度；且結構簡單，擋風(feng)被整體質(zhi)地輕薄，攜(xie)帶、安裝(zhuang)和儲(chu)存都非常(chang)方便。

附圖說明

圖1為本實用(yong)新型使用(yong)狀(zhuang)態結構示(shi)意圖。

圖2為本實用新型后(hou)視結構示意(yi)圖。

附(fu)圖中：1為(wei)(wei)(wei)主擋風片，2為(wei)(wei)(wei)上擋風片，3為(wei)(wei)(wei)前擋風片，4為(wei)(wei)(wei)側擋風片，5為(wei)(wei)(wei)圍(wei)脖(bo)，6為(wei)(wei)(wei)魔術貼，7為(wei)(wei)(wei)保暖(nuan)手套，8為(wei)(wei)(wei)后視鏡安(an)裝口(kou)，9為(wei)(wei)(wei)支撐桿,10為(wei)(wei)(wei)透明塑料膜(mo)。

具體實施方式

下面(mian)結(jie)合(he)附圖并通過實(shi)施例對本(ben)實(shi)用新型(xing)作進一步的(de)詳(xiang)細說明，以下實(shi)施例是對本(ben)實(shi)用新型(xing)的(de)解(jie)釋(shi)而本(ben)實(shi)用新型(xing)并不局限(xian)于以下實(shi)施例。

參見圖(tu)(tu)1-圖(tu)(tu)2，本實施例包(bao)括主擋(dang)風片1、上擋(dang)風片2、前擋(dang)風片3和(he)側擋(dang)風片4。

主擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)片(pian)1、上擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)片(pian)2和(he)側擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)片(pian)4均采用密閉性好的(de)(de)多功(gong)能(neng)單層面料(liao)(liao)制成，在(zai)保證能(neng)夠擋(dang)(dang)(dang)住風(feng)(feng)的(de)(de)同時，避(bi)免了(le)在(zai)臨近中(zhong)(zhong)午(wu)或半下午(wu)時容易產生的(de)(de)悶熱問題(ti)，體積小、質地(di)輕，攜帶和(he)儲存到及其方便。前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)片(pian)3則為透(tou)(tou)明塑料(liao)(liao)膜(mo)10和(he)多功(gong)能(neng)單層面料(liao)(liao)拼(pin)接(jie)制成，可以使得車燈(deng)的(de)(de)光線(xian)(xian)透(tou)(tou)過擋(dang)(dang)(dang)風(feng)(feng)被，即使是(shi)在(zai)黑暗(an)的(de)(de)環境中(zhong)(zhong)形式，視線(xian)(xian)也不受阻，大(da)大(da)地(di)提高了(le)騎行(xing)者的(de)(de)使用安全性。

上(shang)擋風片2的(de)頂端(duan)中部固定連(lian)接有(you)圍(wei)脖(bo)(bo)5，該圍(wei)脖(bo)(bo)5為長條一片式(shi)圍(wei)脖(bo)(bo)5，騎行者在早晚較冷(leng)(leng)的(de)時(shi)(shi)候可以將(jiang)微博圍(wei)在脖(bo)(bo)子(zi)上(shang)，將(jiang)脖(bo)(bo)子(zi)、嘴巴(ba)、耳(er)朵(duo)、側頸和后脖(bo)(bo)子(zi)等地方同時(shi)(shi)保護起(qi)來，避免了冷(leng)(leng)風灌(guan)入領口。圍(wei)脖(bo)(bo)5的(de)兩(liang)端(duan)還設(she)有(you)魔術貼6，給(gei)了使用者自我調節的(de)靈活性(xing)，設(she)計非常的(de)人性(xing)化。

主(zhu)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)片(pian)(pian)1和前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)片(pian)(pian)3的交界處(chu)設有保(bao)(bao)(bao)暖手(shou)套(tao)(tao)7和后視鏡安裝口(kou)8。保(bao)(bao)(bao)暖手(shou)套(tao)(tao)7設置(zhi)在(zai)主(zhu)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)片(pian)(pian)1和前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)片(pian)(pian)3的內部，直接杜絕(jue)了冷風(feng)從保(bao)(bao)(bao)暖手(shou)套(tao)(tao)7前端安裝開口(kou)漏進來(lai)的可能性，保(bao)(bao)(bao)暖效果好。

圍(wei)脖5和保(bao)(bao)暖手套7的(de)配合，將人(ren)體極易受寒(han)的(de)領(ling)口和雙手全都(dou)保(bao)(bao)護起來，大大減小了騎行者(zhe)受涼(liang)的(de)可(ke)能性(xing)。

沿側(ce)(ce)擋風(feng)片(pian)4的(de)外邊緣(yuan)設有具有一定彈性的(de)支撐桿(gan)9。支撐桿(gan)9可以(yi)將側(ce)(ce)擋風(feng)片(pian)4支撐起來，從(cong)而(er)避免了(le)由于(yu)側(ce)(ce)擋風(feng)片(pian)4較(jiao)為輕薄而(er)造成(cheng)的(de)騎行(xing)時(shi)胡亂翻(fan)飛(fei)和嚴重(zhong)褶皺的(de)問題(ti)，從(cong)而(er)提高(gao)了(le)擋風(feng)被整(zheng)體(ti)的(de)擋風(feng)性能。

雖(sui)然本實(shi)用新型已以實(shi)施例公開如上，但其并非用以限定本實(shi)用新型的保護范圍(wei)，任何熟悉該項技(ji)術(shu)的技(ji)術(shu)人員，在(zai)不脫離本實(shi)用新型的構思和(he)范圍(wei)內(nei)所作的更動與(yu)潤飾，均應屬于本實(shi)用新型的保護范圍(wei)。