一種微小型電動車用高壓配電箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子領域，尤其涉及一種微小型電動車用高壓配電箱。
【背景技術】
[0002]隨著汽車技術的發展，電動汽車憑借其節能、經濟的優越特性，已逐漸被消費者認知和接受。然而，面對電動汽車中的高壓電氣，部分消費者仍對電動汽車持觀望或懷疑的態度。因此，高壓電氣安全是電動汽車發展的關鍵技術。
[0003]電動汽車中的高壓電氣包括動力蓄電池、電機控制器、車載充電機、DC/DC變換器、電動空調壓縮機、PTC等部件之間的電能量分配和電氣連接。高壓配電箱是負責高壓電氣系統中電能量分配和電氣連接的關鍵部件，也是高壓系統中負責電氣管理和保護的核心。
[0004]傳統的高壓配電箱存在可靠性低、體積較大、防護能力差、成本較高和維護不便等缺陷，不利于汽車的生產應用。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種微小型電動車用高壓配電箱，其體積小、重量輕、結構簡單、裝配簡易、成本低廉、工作可靠、便于維護，滿足微小型電動車的特殊要求。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是提供一種微小型電動車用高壓配電箱，包括箱體，該箱體兩側設置有高壓連接器、信號連接器，該箱體內設置有安裝板，所述安裝板上設置有快速熔斷器，所述快速熔斷器一側設置有高壓繼電器，所述高壓連接器為穿孔過線的法蘭連接器，該高壓連接器的法蘭體與箱體使用緊固件進行固定，所述高壓連接器與箱體之間穿設有高壓電纜。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述箱體的蓋子為透明材質，所述蓋子為可拆卸結構并使用緊固件固定。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述箱體上還設置有開蓋檢測裝置。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述箱體上方還設置有密封橡膠圈。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述高壓連接器為圓形或者方形。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述快速熔斷器至少為一個。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述高壓繼電器至少為兩個。
[0013]本實用新型的有益效果是:高壓配電箱的結構簡單，裝配簡易，適合批量生產。高壓電氣連接使用穿孔過線的法蘭連接器，連接可靠，成本較低；具備反饋穩定可靠的開蓋檢測和高壓互鎖檢測信號，配合高壓控制系統，可有效的保證高壓安全；箱體蓋子為透明材質，便于檢視和維護。該高壓配電箱實現良好的電能量分配、管理和保護，電氣連接可靠，防護能力較好，具備高壓安全反饋信號，適用于微型電動車使用。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型去掉蓋子后的側視圖；
[0016]圖3是本實用新型的內部視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合【附圖說明】及【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0018]圖中數字表示:1、箱體蓋子；2、高壓連接器；3、高壓電纜；4、箱體；5、信號連接器；6、快速熔斷器；7、安裝板；8、密封橡膠圈；9、高壓繼電器；10、開蓋檢測裝置。
[0019]本實用新型對高壓配電箱的電氣結構和機械結構的重新設計，通過更改電氣架構，減少高壓配電箱的部件，從而減小體積和重量。
[0020]如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型提供一種微小型電動車用高壓配電箱，包括箱體，該箱體兩側設置有高壓連接器、信號連接器，該箱體內設置有安裝板，所述安裝板上設置有快速熔斷器，所述快速熔斷器一側設置有高壓繼電器，所述高壓連接器為穿孔過線的法蘭連接器，該高壓連接器的法蘭體與箱體使用緊固件進行固定，所述高壓連接器與箱體之間穿設有高壓電纜。通過穿孔過線的法蘭式高壓連接器實現可靠的電氣連接。高壓連接器、高壓電纜和箱體裝配后，整體具備機械固定和防護能力。
[0021]所述箱體的蓋子為透明材質，所述蓋子為可拆卸結構并使用緊固件固定，可對高壓配電箱內部元件進行檢視和維護。
[0022]如圖2所示，所述箱體上還設置有開蓋檢測裝置，可以檢測箱體蓋子是否為閉合狀態，并反饋相應的狀態信號，通過開蓋檢測和高壓互鎖檢測實現安全信號反饋，。
[0023]如圖2、圖3所示，所述箱體上方還設置有密封橡膠圈，通過密封橡膠圈實現較好的防護能力。
[0024]如圖1、圖2、圖3所示，所述高壓連接器為圓形或者方形，可以檢測是否已裝配到位，并反饋相應的狀態信。
[0025]如圖3所示，所述快速熔斷器至少為一個。
[0026]如圖3所示，所述高壓繼電器至少為兩個。
[0027]以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種微小型電動車用高壓配電箱，包括箱體，其特征在于:該箱體兩側設置有高壓連接器、信號連接器，該箱體內設置有安裝板，所述安裝板上設置有快速熔斷器，所述快速熔斷器一側設置有高壓繼電器，所述高壓連接器為穿孔過線的法蘭連接器，該高壓連接器的法蘭體與箱體使用緊固件進行固定，所述高壓連接器與箱體之間穿設有高壓電纜。2.根據權利要求1所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述箱體的蓋子為透明材質，所述蓋子為可拆卸結構并使用緊固件固定。3.根據權利要求2所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述箱體上還設置有開蓋檢測裝置。4.根據權利要求2所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述箱體上方還設置有密封橡膠圈。5.根據權利要求1所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述高壓連接器為圓形或者方形。6.根據權利要求1所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述快速熔斷器至少為一個。7.根據權利要求1所述微小型電動車用高壓配電箱，其特征在于:所述高壓繼電器至少為兩個。
【專利摘要】本實用新型及汽車電子領域，尤其涉及一種微小型電動車用高壓配電箱。本實用新型提供一種微小型電動車用高壓配電箱，包括箱體，該箱體兩側設置有高壓連接器、信號連接器，該箱體內設置有安裝板，所述安裝板上設置有快速熔斷器，所述快速熔斷器一側設置有高壓繼電器，所述高壓連接器為穿孔過線的法蘭連接器，該高壓連接器的法蘭體與箱體使用緊固件進行固定，所述高壓連接器與箱體之間穿設有高壓電纜。高壓配電箱的結構簡單，裝配簡易，適合批量生產。箱體蓋子為透明材質，便于檢視和維護。該高壓配電箱實現良好的電能量分配、管理和保護，電氣連接可靠，防護能力較好，具備高壓安全反饋信號，適用于微型電動車使用。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號】CN204870829
【申請號】CN201520410225
【發明人】鄧海文, 張送, 趙小羽
【申請人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月15日