一種新型汽車電器線束防盜裝置結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車防盜技術領域，具體涉及一種新型汽車電器線束防盜裝置結構。
【背景技術】
[0002]為了打擊盜竊汽車的犯罪行為，維護社會治安，出現了許多汽車防盜裝置。比如，汽車門的防盜鎖，汽車窗戶的防盜鎖，方向盤的防盜鎖等等。但是，如上以機械裝置防盜，盜賊最終還是會以各種手段破壞后，將車啟動，快速開走，不能做到萬無一失，真正意義上的防盜。

【發明內容】

[0003]本發明克服了上述的缺點，而提供一種新型汽車電器線束防盜裝置結構。
[0004]為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現:該新型汽車電器線束防盜裝置結構包括線槽，隔線板，電器線，導線，控制器和指紋識別器；所述線槽呈凹形；所述電器線位于線槽和隔線板中間；所述隔線板和控制器之間通過導線連接；所述控制器和指紋識別器之間通過導線連接。
[0005]所述線槽的凹陷部分的寬度大于隔線板的凸出部分。
[0006]所述線槽和隔線板的厚度相同。
[0007]所述導線排列在隔線板的凸出部分的寬度范圍內。
[0008]所述電器線的數目為6~12根。
[0009]本發明中的新型汽車電器線束防盜裝置結構，制作工藝簡單，使用方便，重量同一般日常生活中所用普通鑰匙差不多，攜帶方便；車主通過與該裝置相連接的指紋識別器識別后，車才可以正常啟動，否則，無法正常啟動，防盜系數高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。
[0011]圖中，1、線槽，2、隔線板，3、電器線，4、導線，5、控制器，6、指紋識別器。
【具體實施方式】
[0012]為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0013]該新型汽車電器線束防盜裝置結構包括線槽1，隔線板2，電器線3，導線4，控制器5和指紋識別器6 ;線槽I呈凹形；電器線3位于線槽I和隔線板2中間；隔線板2和控制器5之間通過導線4連接；控制器5和指紋識別器6之間通過導線4連接；線槽I的凹陷部分的寬度大于隔線板2的凸出部分；線槽I和隔線板2的厚度相同；導線4排列在隔線板2的凸出部分的寬度范圍內；電器線3的數目為6~12根。
[0014]使用時，通過指紋識別器6識別錄入指紋后，控制器將指令隔線板2彈起，被隔離在隔線板2的凸出部分兩側的電器線3得以重新連接，汽車即可啟動，要停泊車輛的時候，再次識別指紋，控制器將指令隔線板2壓下，電器線3被重新隔離，汽車將無法啟動。
[0015]以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種新型汽車電器線束防盜裝置結構，其特征在于，包括線槽(1)，隔線板(2)，電器線(3)，導線(4)，控制器(5)和指紋識別器(6);所述線槽(I)呈凹形；所述電器線(3)位于線槽(I)和隔線板(2)中間；所述隔線板(2)和控制器(5)之間通過導線(4)連接；所述控制器(5)和指紋識別器(6)之間通過導線(4)連接。2.根據權利要求1所述的新型汽車電器線束防盜裝置結構，其特征在于，所述線槽(O的凹陷部分的寬度大于隔線板(2)的凸出部分。3.根據權利要求2所述的新型汽車電器線束防盜裝置結構，其特征在于，所述線槽(I)和隔線板(2)的厚度相同。4.根據權利要求3所述的新型汽車電器線束防盜裝置結構，其特征在于，所述導線(4)排列在隔線板(2)的凸出部分的寬度范圍內。5.根據權利要求4所述的新型汽車電器線束防盜裝置結構，其特征在于，所述電器線(3)的數目為6~12根。
【專利摘要】本發明公開了一種新型汽車電器線束防盜裝置結構，包括線槽（1），隔線板（2），電器線（3），導線（4），控制器（5）和指紋識別器（6）；所述線槽（1）呈凹形；所述電器線（3）位于線槽（1）和隔線板（2）中間；所述隔線板（2）和控制器（5）之間通過導線（4）連接；所述控制器（5）和指紋識別器（6）之間通過導線（4）連接。該發明提供的新型汽車電器線束防盜裝置結構，能有效克制汽車盜竊事件的發生，制作簡便，使用方便。在汽車防盜配件制造技術領域具有較大的推廣價值。
【IPC分類】B60R25/25
【公開號】CN105196972
【申請號】CN201510653693
【發明人】是旺道
【申請人】無錫市惠山合力傳熱設備廠
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月12日