一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，包括殼體和出線口，殼體的主體是一下端為開口的直角彎槽體結構，在殼體的兩端分別制有出線口，出線口的位置均間隔制有限位結構，在出線口位置的殼體外壁制有一螺栓擰緊固定點，該螺栓擰緊固定點制有斜向的長圓孔；出線口下端兩側對稱制有減震膠套固定耳。本實用新型結構簡單、設計合理、安全可靠，保護殼形狀完全緊貼車身設計，使線束緊貼車身布線，其優勢在于使線束在極狹小的空間內按理想的位置走線，避免與周邊部件發生干涉、摩擦，出現被擠壓的問題。
【專利說明】
一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車配件領域，尤其是一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼。
【背景技術】
[0002]目前，汽車發動機艙線束的多為捆扎固定，轉角位置，尤其是直角位置容易發生損傷。本保護殼目的在于保護汽車發動機艙從保險盒出來的主線束。控制線束走向使其轉90°角，防止線束過高影響蓄電池等周邊部件的安裝，并保護線束防止周邊支架、設備等的擠壓、磨損而導致的線束破損。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種設計科學合理、結構簡單、穩定性高的安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼。
[0004]本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
[0005]—種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，包括殼體和出線口，殼體的主體是一下端為開口的直角彎槽體結構，在殼體的兩端分別制有出線口，出線口的位置均間隔制有限位結構，其特征在于:在出線口位置的殼體外壁制有一螺栓擰緊固定點，該螺栓擰緊固定點制有斜向的長圓孔；出線口下端兩側對稱制有減震膠套固定耳。
[0006]而且，在殼體一側外壁間隔制有兩個螺柱卡接固定點，螺柱卡接固定點采用彈性掛鉤結構。
[0007 ]而且，在殼體另一側面外壁制有一個拉線限位結構。
[0008]本實用新型的優點和積極效果是:
[0009]本實用新型結構簡單、設計合理、安全可靠，保護殼形狀完全緊貼車身設計，使線束緊貼車身布線，其優勢在于使線束在極狹小的空間內按理想的位置走線，避免與周邊部件發生干涉、摩擦，出現被擠壓的問題。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011]圖2為本實用新型另一視角的結構不意圖；
[0012]圖3為本實用新型正投影視圖；
[0013]圖4為圖3的左視圖。
[0014]附圖標記:I出線口，2殼體，3扎帶限位槽，4螺栓卡接固定點，5拉線限位結構，6螺栓擰緊固定點，7減震膠套固定耳，8卡扣。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0016]一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，包括殼體2和出線口 I，殼體的主體是一下端為開口的直角彎槽體結構，在殼體的兩端分別制有出線口，出線口的位置均間隔制有限位結構，便于固定在汽車發動機艙內；
[0017]在殼體的轉角內側位置制有一卡扣8，該卡扣為彈性反扣鎖勾結構，便于快速插裝固定在汽車發動機艙內的安裝位置；
[0018]在殼體的轉角位置制有一徑向貫通的扎帶限位槽3，該扎帶限位槽內間隔均布制有三個定位孔，該三個限位孔分別用于固定一個捆扎線束的扎帶，使線束分為間隔限位固定的三股，防止單股線束中間過高造成的與車身干涉等問題。
[0019]在殼體一側外壁間隔制有兩個螺柱卡接固定點4，螺柱卡接固定點采用彈性掛鉤結構，適于掛接M6螺栓。
[0020]在殼體另一側面外壁制有一個拉線限位結構5，用于固定從此處經過的發動機艙蓋拉線。
[0021]為了安裝位置可調的配件，在出線口位置的殼體外壁制有一螺栓擰緊固定點6，該螺栓擰緊固定點制有斜向的長圓孔，可以根據實際安裝尺寸在該長圓孔內調節螺栓位置。
[0022]為了便于限位安裝線束的減震膠套，殼體的一個出線口下端兩側對稱制有減震膠套固定耳7。
[0023]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和范圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內容。
【主權項】
1.一種安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，包括殼體和出線口，殼體的主體是一下端為開口的直角彎槽體結構，在殼體的兩端分別制有出線口，出線口的位置均間隔制有限位結構，其特征在于:在出線口位置的殼體外壁制有一螺栓擰緊固定點，該螺栓擰緊固定點制有斜向的長圓孔；出線口下端兩側對稱制有減震膠套固定耳。2.根據權利要求1所述的安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，其特征在于:在殼體一側外壁間隔制有兩個螺柱卡接固定點，螺柱卡接固定點采用彈性掛鉤結構。3.根據權利要求1所述的安裝螺栓調節結構的線束直角彎保護殼，其特征在于:在殼體另一側面外壁制有一個拉線限位結構。
【文檔編號】B60R16/02GK205417457SQ201521020946
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月8日
【發明人】李建欣, 顧書瑞, 唐杰, 程松捷
【申請人】天津柯文實業股份有限公司