車內照明系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車內照明系統，用于車輛中的座椅上的乘客的照明。
【背景技術】
[0002]一些車輛具有設置到車室的上部的照明設備來為座椅上的乘客照明。近年來，已經提議有一種照明系統，其被設計成通過使用光擴散部件而遍及廣闊的區域來設置照明光線，從而擴大照明范圍或者提高照明質量(即，專利文獻I和2)。
[0003]引用列表
[0004]專利文獻
[0005][專利文獻I]
[0006]日本未審查的專利申請公開N0.
[0007][專利文獻2]
[0008]日本未審查的專利申請公開N0.

【發明內容】

[0009]技術問題
[0010]近年來，為了提高內部舒適性，特別是稱為廂式旅行車的一些車輛，已經設計成使得不僅前排座椅(駕駛員座椅和前排乘客座椅)，而且除了前排座椅以外的座椅也能夠在前后方向上以長行程滑動。在座椅位置能夠以這種方式大幅改變的情況下，存在以下擔憂:即使利用光擴散部件擴大了由照明光線照明的區域，也存在照明的光線不能夠充分地到達座椅上的乘客并且乘客處于照明的區域之外的陰影區域中的座椅位置。
[0011]鑒于上述情況已經做出本發明，并且本發明的目的是提供一種車內照明系統，其能夠根據座椅位置的改變而適當地為座椅上的乘客照明。
[0012]解決問題的方案
[0013]本發明的第一方面提供了一種車內照明系統，用于為車輛的座椅上的乘客照明，該車內照明系統包括:多個光源，該多個光源被設置在所述車輛的所述座椅的上方；以及開啟光源確定裝置，該開啟光源確定裝置基于所述座椅的位置，確定所述多個光源的哪個光源開啟。
[0014]根據本發明的第一方面，基于座椅的位置確定設置在座椅上方的多個光源的哪個光源開啟。因此，無論車輛中基于座椅位置的乘客的位置是向前的位置還是向后的位置，光源都能夠被適當的開啟使得照明的光線可以充分地到達座椅上的乘客。從而，能夠根據座椅位置的改變而為乘客適當地照明。
[0015]在本發明的第二方面中，座椅被構造成能夠在車輛的前后方向上滑動，所述多個光源沿著所述車輛的前后方向設置，并且所述開啟光源確定裝置基于所述座椅在所述車輛的前后方向上的滑動位置，確定所述多個光源的哪個光源開啟。
[0016]根據本發明的第二方面，當乘客的位置根據座椅在車輛的前后方向上的滑動位置而在車輛的前后方向上移動時，乘客相對于每個光源的位置大幅改變。因此，通過基于座椅的滑動位置而確定哪個光源開啟，能夠適當地開啟光源使得照明的光線充分地到達座椅上的乘客。從而，能夠根據座椅位置的改變而適當地為乘客照明。
[0017]本發明的第三方面還包括亮度確定裝置，其基于所述座椅上的乘客在車輛的前后方向上相對于每個所述光源的位置，確定將要開啟的所述光源的亮度。
[0018]根據本發明的第三方面，根據在車輛的前后方向上座椅相對于將要開啟的照明設備的位置，確定將要開啟的照明的亮度的程度。因此，靠近座椅的光源能夠以高的亮度點亮，并且遠離座椅的光源能夠以低的亮度點亮。從而，能夠根據座椅的位置以適當的亮度為座椅上的乘客照明。
[0019]本發明的第四方面還包括:基板，該基板被設置在所述車輛的上部中，所述基板包括安裝在其上的連接器和所述光源，所述連接器配備有控制電路，該控制電路被構造成控制每個所述光源的開啟；以及多路通信線，該多路通信線布設在所述車輛的支柱中，并且連接到所述連接器以將用于控制每個所述光源的開啟的控制信號傳輸到所述控制電路。
[0020]根據本發明的第四方面，代替連接到光源的多條信號線，一條多路通信線經由支柱而布設，布設在車輛的上部與下部之間的信號線穿過該支柱。因此，能夠有效地利用支柱內的布設空間。
[0021]發明的有益效果
[0022]根據本發明，能夠根據座椅位置的改變而適當地為座椅上的乘客照明。
【附圖說明】
[0023]圖1是用于說明根據本發明的一個實施例的車內照明系統的布置的圖。
[0024]圖2是示出圖1中所示的光源與座椅之間的相對位置關系的說明圖。
[0025]圖3是示意性示出用于控制圖1中所示的地圖燈和閱讀燈的系統的構造的框圖。
[0026]圖4是示出圖3的閱讀燈的基板與照明ECU的布線配置圖的說明圖。
[0027]圖5A是示出圖3的照明E⑶的硬盤上存儲的表格中定義的、在車輛的前后方向上座椅的滑動位置與光源的照明模式的一個實例的說明圖。
[0028]圖5B是示出圖3的照明E⑶的硬盤上存儲的表格中定義的、在車輛的前后方向上座椅的滑動位置與光源的照明模式的一個實例的說明圖。
[0029]圖6是示出用于根據座椅的滑動位置來控制閱讀燈的開啟的步驟的流程圖，該步驟由圖3的照明ECU的CPU根據ROM中存儲的程序而執行。
[0030]參考標記列表
[0031]I車輛
[0032]3駕駛員座椅
[0033]5前排乘客座椅
[0034]7、9、11座椅
[0035]13車頂襯板(車輛座椅的上方)
[0036]15、17支柱
[0037]21、23地圖燈
[0038]2 la、23a地圖燈開關
[0039]25至31閱讀燈
[0040]25a至31a閱讀燈開關
[0041]33a 至 33f光源
[0042]35配備有控制器的連接器(連接器)
[0043]35a陰連接器部
[0044]35b控制器(控制電路)
[0045]37電路基板
[0046]39多路通信線
[0047]39a陽連接器
[0048]41車內 LAN
[0049]43照明E⑶(開啟光源確定裝置、亮度確定裝置)
[0050]45發動機 ECU
[0051]47車速傳感器
[0052]49座椅 ECU
[0053]51a至51c座椅位置傳感器
[0054]53a至53e座椅占用傳感器
[0055]55a至55e安全帶傳感器
[0056]57a至57c傾斜角傳感器
[0057]L視野范圍
[0058]P視點
【具體實施方式】
[0059]下面將通過參考附圖描述根據本發明的實施例的車內照明系統。圖1是用于說明根據本發明的一個實施例的車內照明系統的布置的圖。應該注意的是車輛的前、后、右和左是基于車輛的行駛方向而定義的。
[0060]如圖1中所示，車輛I在車內的車頂襯板13(車輛座椅的上方，參見圖4)的前部的中央處設置有地圖燈21和23，該地圖燈21、23分別與駕駛員座椅3和前排乘客座椅5相對應。車輛I在車頂襯板13的左側上設置有閱讀燈25和29，該閱讀燈25和29分別與第二排座椅7和第三排座椅11相對應。車輛I在車頂襯板13的右側上設置有閱讀燈27和31，該閱讀燈27和31分別與第二排座椅9和第三排座椅11相對應。應該注意的是，雖然第三排座椅11是三人座的座椅，但是座椅11只具有在相對兩側處的閱讀燈29和31。閱讀燈25至31以及用于控制閱讀燈25至31開啟的系統構成車內照明系統。
[0061]如圖2中所示，閱讀燈25至31的每個都包括配置成在前后方向上互相隔開的四個光源33a至33d，使得光源33a至33d通過單獨地覆蓋滑動范圍的相應部分，而共同地覆蓋在車輛I的前后方向上座椅7、9、11的滑動范圍。在本實施例中，每個光源33a至33d都包括3個LED芯片R、G和B，并且能夠通過調整各LED芯片的亮度而產生任意顏色的光線。
[0062]應該注意的是，圖2中每個雙圓形表示:當坐在座椅上的乘客閱讀時，在座椅7、9或者11的各個滑動位置的一個處的視點P(注視點的移動范圍)和視野范圍L(根據乘客的體型，視點P移動的范圍)。
[0063]接著，將通過參考圖3描述用于控制閱讀燈25至31以及地圖燈21和23的系統的構造的輪廓。在本實施例中，每個閱讀燈25至31的光源33a至33d都與配備有控制器的連接器35 (連接器)一起安裝在電路基板37 (基板)上。配備有控制器的連接器35包括陰連接器部分35a，多路通信線39的陽連接器部分39a能夠連接到該陰連接器部分35a，開且例如，控制器35b (控制電路)由單片機而形成。
[0064]應該注意的是，與每個閱讀燈25至31的光源33a至33d相似，每個地圖燈21和23也包括光源33e和33f，每個光源33e和33f都包括三個LED芯片R、G和B，并且能夠產生任何顏色的光線。每個地圖燈21和23的光源33e和33f也與配備有控制器的連接器35一起安裝在電路基板37上。
[0065]控制器35b通過電路基板37的導電圖形(未示出)連接到光源33a至33d或者光源33e和33f。控制器35b基于通過多路通信線39從照明E⑶(電子控制單元)43輸入的控制信號