專利名稱：汽車剎車油路鎖的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輛制動控制系統及其部件，特別是一種汽車剎車油路鎖。
目前汽車防止別人擅自開車或盜竊車輛，常使用鎖方向盤的龍頭鎖，由于體積大而攜帶不便，也不美觀。用各種類型的車門鎖，盜車人可以打碎車窗玻璃而進入車內，可以很方便將車開動行駛。也有用電腦鎖的，其缺點在于故障多，且易于破譯解碼，也很容易將車盜開。而汽車防盜報警裝置，也因車主離開車輛較遠時，無法聽到，或雖聽到也無法及時返回，致使盜車人有足夠時間開動車輛離去。
本發明的目的是提供一種機械式封閉剎車油路的汽車剎車油路鎖。
本發明的任務是用如下方式實現的汽車剎車油路鎖，在鎖體上有兩個活塞孔和總油泵油孔，總油泵油孔分別有連通孔與兩個活塞孔相連通，兩個活塞孔裝有兩個結構相同的單向閥，所述的單向閥結構是活塞孔端部裝有頂板，活塞桿一端頂靠在頂板上，另一端頂靠裝在單向閥體和的閥芯頂板上，彈簧的一端頂靠在閥芯頂板上，另一端頂靠在帶出油孔的端蓋上，兩個端蓋螺母分別旋裝在單向閥體和上，將端蓋壓在單向閥體內，端板固接在單向閥體裝有頂板的側面，螺母固裝在端板上，齒輪固裝在推桿上，推桿裝有齒輪的一端有螺紋旋進螺母穿過端板的對應孔與頂板相接，頂板同時壓住兩個活塞孔內的活塞桿。齒輪是扇形齒輪或全圓周有齒的齒輪。
本發明具有鎖緊剎車油路制動股可靠，打開剎車油路方便，結構緊湊，裝置牢固，每個裝置可同時控制鎖剎兩個車輪，本裝置連動密碼鎖更可控制鎖剎車輪難于打開，盜車人在較長時間內無法打開裝置，使用可靠，安全，適用于各類汽車作防盜保險裝置。
圖1本裝置主視2為圖1俯視3為圖1左視4為圖1右視5為圖1A-A剖的總油泵油孔與兩個活塞孔的連通關系示意6為圖2的B-B剖視7為兩個活塞孔裝入活塞桿的側視示意8為推桿、齒輪、螺母、端板與鎖體的活塞孔內頂板、活塞桿連接關系示意圖下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明本實施例的齒輪6為扇形齒輪，可與密碼鎖連接。
鎖體1上水平方向開有兩個活塞孔9，是兩個相互基本平行的通孔，在鎖體1兩個活塞孔9上部開有一個基本垂直的從上向下的總油泵油孔5，此孔不穿透鎖體1，而在肓孔端部分別有連通孔10與兩個活塞孔9相連通。兩個活塞孔9內的結構相同，分別是結構相同的兩個單向閥，每個單向閥控制一個車輪制動分油泵。
在鎖體1的活塞孔9一端的凹槽裝有封閉兩個活塞孔9的頂板15，兩個活塞孔9的另一端裝有單向閥體2和單向閥體8。活塞桿16一端頂靠在頂板15上，另一端穿過單向閥體頂靠裝在單向閥體的閥芯頂板12上，彈簧11的一端頂靠在閥芯頂板12上，另一端頂靠在帶出油孔的端蓋13上，端蓋螺母14旋裝在單向閥體上，將端蓋13壓在單向閥體內，端板7用螺釘固接在鎖體1上，將頂板15封閉在鎖體1內，螺母4焊在端板7上，扇形齒輪6固裝在推桿3上，推桿3裝有扇形齒輪6的一端有螺紋旋進螺母4穿過端板5的對應孔與頂板15相接。
使用時將推桿3的自由端連接鎖芯，當鎖鑰匙插入鎖芯轉動位置時，帶動推桿3轉動，推桿3同時向鎖體1內推進頂住頂板15向內移動，頂板15同時壓住活塞桿16向前移動，將單向閥體2和單向閥體8內裝有的閥芯壓板12頂向前移動，同時壓縮彈簧11，此時總油泵油孔5的油經連接孔10進入兩個活塞孔9又經活塞桿16桿端部與單向閥體孔的縫隙流進單向閥體內再經有出油孔的端蓋13流出鎖體1外，經油管流向車輪制動分泵，油路暢通，車輛可以自由駕駛行走。相反，將推桿3反轉退回原位，彈簧11的彈力使閥芯頂板12將活塞桿16回復原位，閥芯頂板12將活塞桿16穿過單向閥體的孔封閉，總油泵油路與車輪制動分泵被切斷油路，被連鎖的兩個汽車車輪被剎車鎖定，車輛不能駕駛行走，確保車輛安全放置而不易被盜駛。如在扇形齒輪6接裝密碼鎖的齒條，則車輛更加保險，在密碼鎖未解開密碼時，密碼鎖齒條不移動，即使有推桿的連接鎖的鎖鑰匙也不能轉動推桿3，車輛車輪的制動分泵油路仍切斷，無法駕車行走，達到雙保險防盜的效果。四輪汽車只要安裝兩個本裝置，即可將四個輪同時切斷車輪制動分泵油路鎖住全部前、后輪。
權利要求
1．一種汽車剎車油路鎖，其特征在于在鎖體[1]上有兩個活塞孔[9]和總油泵油孔[5]，總油泵油孔[5]分別有連通孔[10]與兩個活塞孔[9]相連通，兩個活塞孔[9]裝有兩個結構相同的單向閥，所述的單向閥結構是活塞孔[9]端部裝有頂板[15]，活塞桿[16]一端頂靠在頂板[15]上，另一端頂靠裝在單向閥體[2]和[8]的閥芯頂板[12]上，彈簧[11]的一端頂靠在閥芯頂板[12]上，另一端頂靠在帶出油孔的端蓋[13]上，兩個端蓋螺母[14]分別旋裝在單向閥體[2]和[8]上，將端蓋[13]壓在單向閥體內，端板[7]固接在單向閥體裝有頂板[15]的側面，螺母[4]固裝在端板[7]上，齒輪[6]固裝在推桿[3]上，推桿[3]裝有齒輪[6]的一端有螺紋旋進螺母[4]穿過端板[5]的對應孔與頂板[15]相接，頂板[15]同時壓住兩個活塞孔內的活塞桿[16]。
2．根據權利要求1所述剎車油路鎖，其特征在于齒輪[6]是扇形齒輪或全圓周有齒的齒輪。
全文摘要
一種汽車剎車油路鎖,它在鎖體上裝有兩個結構相同的單向閥,總油泵油孔有連通孔與兩個單向閥的活塞孔相連通。兩個活塞孔內依序裝有頂板、活塞桿、單向閥板、閥芯頂板、彈簧、端蓋、端蓋螺母,推桿旋進端板頂在頂板上。具有鎖緊剎車油路可靠、打開剎車油路方便,結構緊湊,裝置牢固,使用可靠、安全。適用于各類汽車作防盜保險裝置。
文檔編號B60R25/08GK1215676SQ9710827
公開日1999年5月5日 申請日期1997年10月24日 優先權日1997年10月24日
發明者楚正湘 申請人:楚正湘