專利名稱：自動可調式汽車駕駛員遮光裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種與汽車擋風玻璃結合的防眩裝置。
汽車白天行駛時，司機需遮陽防眩，目前常用的遮光板多以不透明材料制成，裝在擋風玻璃的上方，遮陽時須由駕駛員抬臂使其翻轉，因而使用不便，并且這種遮光板只能白天使用。但是，汽車夜間行駛時，迎面而來的汽車大燈也發出強光刺激，駕駛員同樣也需防眩，而現有的遮光板對此就無能為力了。實際上，許多夜間發生的交通事故正是與此有關。
本實用新型的目的是提供一種自動可調的汽車駕駛員遮光裝置，它能彌補現有技術的上述不足。
本實用新型有一長方形遮光片，其一邊與油缸桿連接，遮光片的兩側深入到導向隙的槽中，油缸桿在油缸體內作往復運動時能帶動遮光片沿著其兩側的導向隙運動。
本實用新型結構簡單，容易制造，造價低，其遮光片的位置可自動調節，汽車司機不但白天可用以遮光防眩，夜間行駛時也能免受迎面而來的汽車大燈的強光刺激，增加了觀察效果，更能避免交通事故的發生。
下面結合實施例和附圖進一步說明本實用新型。
附


圖1為本實用新型一個實施例的使用狀態側視圖。
附圖2為本實用新型的俯視圖。
本實用新型有一長方形遮光片(6)，為半透明的薄片，由強彈性塑料制成，它的一邊與油缸桿(3)連接，其兩側分別深入到導向隙(5)的槽中。使用時將本實用新裝在汽車駕駛室的前上方，駕駛室金屬頂棚(4)的下面是由泡沫制成的頂棚護層(1)，油缸體(2)和兩個導向隙(5)就裝此護層(1)內。導向隙(5)有些彎曲，以適應駕駛室前部頂棚護層(1)的形狀。微型液壓油站置于汽車駕駛室的下部，油管隱置于汽車側壁護板內。
司機手動油站油泵進動開關，油液便通過油管經油缸接管咀(8)進入油缸體(2)，使油缸桿(3)及與之連接的遮光片(6)一起運動。遮光片(6)將沿導向隙(5)前進，直抵汽車擋風玻璃(7)。由于擋風玻璃(7)的限制，遮光片(6)將彎曲并緊貼擋風玻璃(7)的內表面向下移動，直到司機需要遮光的高度。當司機按下油泵的退動開關時，則遮光片(6)將反向運動而縮回汽車頂棚護層(1)中，這時司機的視野完全敞開。
權利要求1.一種自動可調式汽車駕駛員遮光裝置，其特征在于它有一長方形的遮光片(6)，其一邊與油缸桿(3)連接，兩側分別深入到導向隙(5)的槽中。
2.如權利要求1所述的遮光裝置，其特征在于所述的遮光片(6)為半透明的薄片，由強彈性塑料制造。
3.如權利要求1所述的遮光裝置，其特征在于所述的導向隙(5)和油缸體(2)裝在汽車駕駛室的頂棚護層(2)中。
專利摘要一種自動可調式汽車駕駛員遮光裝置，它有一長方形由強彈性塑料制造的半透明遮光片(6)其一邊與油缸桿(3)連接，兩側分別深入到導向隙(5)的槽中。導向隙(5)和油缸體(2)裝在汽車駕駛室頂棚護層(2)中。本實用新型結構簡單，容易制造，造價低，其遮光片的位置可自動調節，用它白天可以遮光防眩，夜間也可以免受迎面而來的汽車大燈的強光刺激，增加了觀察效果。
文檔編號B60J3/02GK2167881SQ9321429
公開日1994年6月8日 申請日期1993年5月31日 優先權日1993年5月31日
發明者王志方, 張亭健 申請人:王志方