專利名稱：經濟防爆內胎的制作方法
技術領域：
本實用新型屬輪式機動車輛安全節能系統。
輪胎是汽車行駛系統的重要組成部分，它直接影響汽車的通過性、平穩性、安全性和燃料經濟性，并關系到它本身的使用壽命和汽車能否開得動的問題。在此同時，每輛車上裝用的輪胎占全車價值的15－20％，而在汽車消耗費中大約占運輸成本的10－15％，占汽車維修器材費30％。近年來由于汽車工業的飛速發展各種輪式車輛急驟增加，特別是高速公路的修建，汽車的允許車速越來越高，常常引起內胎爆胎事故，造成翻車、相撞，以至于造成外胎的直接碾壓，使外胎損壞加快。因此世界上使用的多數輪胎是由一外胎和一內胎組成，所以當一內胎損壞后則容易出現安全事故，外胎也將受到損壞。大量的廢舊輪胎造成巨大的能源浪費，而在特殊汽車中使用的實心輪胎，價格昂貴，在一般的車輛上較難普及。
本發明的目的是為達到防止輪胎的爆胎和損壞，根據外胎的體積大小分別設計了分條式、分塊式、球式、環套式安全內胎，其特征它是由數個彼此分離的氣囊和空心球組成，一旦輪胎的某處受外力而破損如硬物的扎刺等等，內胎只有一部分泄氣，而另外的部分仍然完好，這樣對整個的輪胎影響不大，照樣可行車防止了事故的發生和避免了外胎受損，同時在輔助內胎內部裝有硬質材料，防止扎破主內胎。實現了延長輪胎壽命、節約費用安全行車的目的。
又由于輪胎的外緣重量增加，還可產生慣性增速效應，可以節油。而單內胎一旦損壞，氣體全部泄掉，只好停車換胎，同時外胎損壞慘重。
經濟防爆內胎制造容易，裝配方法簡單造價低廉，不需要改變外胎的體積尺寸，均可在新舊外胎上使用，延長外胎使用壽命節省大量的維修費，更換容易，實現了安全行車。
下面結合


圖1、說明最佳實施例安全內胎是由主內胎1、輔助內胎2組成，裝于外胎3內，輔助內胎的數個氣囊、環塊、空心球，彼此分開并且更換容易，當外胎被扎刺，其中某一個氣囊損壞，而其它的則完好，對輪胎氣壓沒有太大的影響。主內胎還有堅硬材料保護，更不會損壞，在修理時把破損的氣囊換成新氣囊即可，維修方便。可以實現經濟、安全行車的目的。
權利要求1.一種經濟防爆內胎，它是由主內胎、輔助內胎組成，其特征在于輔助內胎上有數個彼此分離的氣囊，空心球，同時在輔助內胎內部裝有硬質材料，防止扎破主內胎。
專利摘要本實用新型屬于汽車安全裝置，它是一種在單內胎輪胎上經過加入輔助內胎而成的一種防爆、經濟安全內胎，它根據外胎的不同，分別采用分條式、分塊式、球式、環套式輔助內胎，并且更換容易，主內胎有輔助內胎的保護，不會破損，輔助內胎制造容易、造價低廉，可以延長外胎使用壽命，實現安全行車，維修簡單、節約費用的目的。
文檔編號B60C5/18GK2188502SQ9320533
公開日1995年2月1日 申請日期1993年3月5日 優先權日1993年3月5日
發明者許承繼 申請人:許忠君