專利名稱：汽車防眩裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車(或是其它機動車輛)會車時可削弱對方車燈光強，而本身車燈光強不受影響的裝置。
目前汽車在夜間會車時，對方車燈會給司機造成眩目，司機還要對車燈進行控制，這樣容易造成司機注意力分散，不便駕駛。申請號為86203709的專利申請文件公開了一種防眩裝置，該裝置是在玻璃上貼放或夾有偏振片，但因目前尚無大面積的偏振片投放市場，所以在實用上受到限制。
本實用新型的目的是提供一種切實可行的汽車防眩裝置，它能有效地削弱對方車燈光強，而本身車燈光強不受影響，便于司機會車。
本實用新型的目的是這樣實現的司機視線前方裝有起檢偏作用的小偏振片(可以是偏振眼鏡或專用偏振片)，偏振片的光軸與汽車橫向水平線成45°角傾斜。車燈前裝有起檢偏作用的透明曲面板，車燈光經透明曲面板的折射后成為線偏振光，每條線偏振光的振動方向與本車偏振片光軸同方向傾斜45°角。這樣在會車時，對方車燈的線偏振光的振動方向必定垂直于本車偏振片的光軸，光強會被削弱；而本車燈的線偏振光的振動方向平行于本車偏振片的光軸，光強就不受影響。
本實用新型有如下附圖圖1為一種實施例，圖2為另一種實施例，圖3為透明曲面板(2)的形狀，圖4為透明曲面板(2)上對數螺母的極徑與法線關系。
以下結合
本實用新型的細節及工作情況。
在圖1所示的實施例中，車燈(1)前裝有由3～6層具有曲面形狀的透明薄片(材料可以是玻璃或是其它光學材料)組成的透明曲面板(2)，透明曲面板(2)為兩塊，對稱放置。為便于說明，首先連接透明曲面板(2)兩側的對應點為一橫向水平直線(5)，透明曲面板(2)的形狀為當橫向水平直線(5)與汽車橫向水平線(3)的夾角為0°時，如圖3所示透明曲面板(2)上水平切面的切跡為對數螺線(6)，車燈光束的焦點位于對數螺線(6)的極點；經過對數螺線(6)的法線的垂直切面切跡為圓弧(7)，各圓弧的圓心位于過對數螺線(6)的極點的水平面上。司機視線前方裝有小面積的偏振片(4)，偏振片(4)的光軸與汽車橫向水平線(3)成45°角傾斜。偏振片(4)可以是偏振眼鏡或其它專用偏振片。
對數螺線(6)的方程為ρ＝eaθ，ρ為對數螺線(6)的極徑(也是車燈入射光線的長度)，常數e≈2.71，θ為極角，待定常數 a＝ctg(90°－β)，β為入射光線在對數螺線(6)上的布儒斯特角。不同的光學材料有不同的布儒斯特角，這可以根據光學材料的折射率求得。圖4為透明曲面板(2)上對數螺線(6)的任一點極徑(即車燈入射光線(9)的長度)與法線(即圓弧半徑(8)的長度)的關系，圓弧半徑R＝ρcosβ，式中R為圓弧半徑(8)的長度，ρ為入射光線(9)的長度，β為入射光線(9)在對數螺線(6)上的布儒斯特角。這樣的透明曲面板保證了車燈光束經其折射后成為線偏振光，而且每條線偏振光的振動方向均平行于過汽車橫向水平線(3)的水平面。
透明曲面板(2)在實際安裝時應使橫向水平直線(5)與汽車橫向水平線(3)成45°角傾斜，傾斜方向與本車偏振片(4)的光軸相同，這樣的安裝方式可使經透明曲面板(2)折射出來的線偏振光的振動方向平行于本車偏振片(4)的光軸，這樣在會車時，就可達到削弱對方車燈光強，而本身車燈光強卻不受影響的效果。
圖1所示的透明曲面板水平切面切跡為兩條對稱的對數螺線，圖2所示的透明曲面板(10)的水平切面切跡為一條較長的對數螺線(11)，其余的構造，安裝方法均相同。兩種實施例的防眩效果相同，僅是所占體積有所差別。
上述兩種實施例中的透明曲面板形狀均為示意圖，實際其輪廓大小與目前車燈玻璃罩大小相接近。
權利要求1.一種用于汽車(或是其它機動車輛)會車時的“汽車防眩裝置”，是在車燈前裝有起偏器，司機視線前方裝有檢偏器。其特征是起偏器是透明曲面板(2)或(10)，檢偏器是偏振片(4)。
2.根據權利要求1的裝置，其特征是透明曲面板(2)或(10)是由3～6層具有曲面形狀的透明薄片(可以是玻璃或是其它光學材料)組成。
3.根據權利要求1的裝置，其特征是透明曲面板(2)或(10)的形狀為當透明曲面板上橫向水平直線(5)與汽車橫向水平線(3)的夾角為0°時，水平切面切跡為對數螺線(6)或(11)，垂直切面切跡為圓弧(7)。
4.根據權利要求1的裝置，其特征是偏振片(4)的光軸與汽車橫向水平線(3)成45°角傾斜。
5.根據權利要求1的裝置，其特征是透明曲面板(2)或(10)的橫向水平線(5)與汽車橫向水平線(3)成45°角傾斜放置，傾斜方向與本車偏振片(4)的光軸方向相同。
6.根據權利要求1的裝置，其特征是車燈光束的焦點位于透明曲面板(2)或(10)上對數螺線(6)或(11)的極點。
7.根據權利要求1的裝置其特征是透明曲面板(2)上為兩條對稱的對數螺線(6)，透明曲面板(10)上為一條較長的對數螺線(11)。
專利摘要“汽車防眩裝置”是用于汽車(或是其它機動車輛)會車時，削弱對方車燈光強，而自己車燈光強很少受影響的裝置。該防眩裝置主要是利用光線在折射時的偏振現象來達到起偏的目的。起偏器是由數層具有曲面形狀的透明薄片組成的透明曲面板，檢偏器是偏振片。該防眩裝置用材廣泛，制作容易，防眩效果好。
文檔編號B60J3/00GK2033774SQ8820944
公開日1989年3月8日 申請日期1988年8月12日 優先權日1988年8月12日
發明者陳定富 申請人:陳定富