專利名稱：汽車前燈轉動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于汽車裝置，尤其是用于汽車前燈在夜間行車時對死角觀察的一種前燈轉動機構。
目前汽車照明燈都是固定在車身前端，不能根據汽車轉彎時轉角的大小自行調節照明，造成汽車夜間行駛轉彎時，車身的轉角部位照明不足形成陰影，影響到架駛員的視線，容易造成交通事故，特別是車行駛在盤山道上，由于汽車轉彎多、轉角大，車燈的照明死角就更大，給行車帶來很大的不便。
本實用新型的目的是提供一種使汽車根據車頭轉角大小，自動調節轉角，克服原有轉角陰影部位照明不足的汽車前燈轉動機構。
本實用新型是這樣實現的它是由轉向軸、控制槽、拉桿、力矩桿、扭力桿、拉力桿、調節栓、橫桿、彈簧、車燈、前車燈轉向座架、拉桿彈簧、鋼絲繩、手柄所構成。
當使用前車燈轉向時，打開車燈，同時把離合手柄壓下，使鋼絲繩帶動拉桿回至控制槽內(在拉桿彈簧的作用下)，當汽車向左轉彎時，由于方向盤的作用轉向軸向右移，拉桿在轉向軸的控制槽內，使力矩桿向左移轉，扭力桿形成扭矩，帶動拉力桿、調節栓、橫桿向右移，車燈向左轉。
當汽車向右轉彎時，由于方向盤的作用，轉向軸向左移，拉桿在轉向軸上的控制槽內控制之下，使力矩桿向右移，扭力桿形成扭矩，帶動拉力桿、調節栓、橫桿向左移，車燈向右轉。
當不需要前車燈轉動照明時，把離合手柄提起，帶動鋼絲繩使拉桿上移脫離控制槽，此外彈簧又補償前車燈回歸原位。
本實用新型與已有技術相比具有操作靈活，使用方便，解決了汽車轉彎時照明陰影不足，它在不改變原有汽車結構的前提下，采用連桿力矩機構來控制前車燈的轉動，使前車燈可左轉或右轉30度，擴大了汽車架駛員的視線。
下面根據附圖對本實用新型的具體實施細節作進一步的描述
圖1是本實用新型汽車前燈轉動機構的總體示意圖圖2是本實用新型汽車前燈轉動機構的側面示意圖圖3是本實用新型汽車前燈轉動機構的前車燈轉向座架結構圖圖4是本實用新型汽車前燈轉動機構的前車燈轉向座架結構剖視圖圖面說明1轉向軸、2控制槽、3拉桿、4力矩桿、5扭力桿、6拉力桿、7調節栓、8橫桿、9橫軸、10車軸、11輪胎、12彈簧、13車燈、14活動板、15前車燈轉向座架、16轉動環、17調節圈、18拉桿彈簧、19鋼絲繩、20離合手柄。
圖1、圖2所述的汽車前燈轉動機構是由轉向軸1、控制槽2、拉桿3、力矩桿4、扭力桿5、拉桿6、調節栓7、橫桿8、彈簧12、車燈13、前車燈轉動座架15、拉桿彈簧18、鋼絲繩19、離合手柄20所構成。
離合機構是由離合手柄20連接鋼絲繩19而帶動拉桿3提起或落下在轉向軸1上的控制槽2內，離合手柄20裝在駕駛室內，拉桿彈簧18使拉桿3在落下時復位在控制槽2內。
傳動機構是由轉向軸1、控制槽2、拉桿3、力矩桿4、扭力桿5、拉力桿6、調節栓7、橫桿8、彈簧12、前車燈轉動座架15所構成。拉桿3的一端平放在轉向軸1的控制槽2內，控制槽2是由4塊瓦卡構成的，以控制拉桿3，拉桿3上裝有彈簧18使拉桿3不能撬起，拉桿3與力矩桿4連接在一起，力矩桿4是由三塊板件用萬能銷釘鉚合在一起，保證配合間隙，又不能松動，扭力桿5一端固定在中間軸9上，力矩桿4與扭力桿5、拉力桿6、調節栓7、橫桿8連在一起，橫桿8上兩側裝有各一個彈簧12，用于橫桿8自動復位，橫桿8上又裝有四個前車燈轉向座架15。
圖3、圖4所述的汽車前燈轉動機構中的前車燈轉動座架15，它是由活動板14、轉動環16、調節圈17、車燈13所構成。
四個前車燈轉向座架裝在橫桿8上，活動板14的上端與轉動環16，通過前車燈轉向座架15鉚合在一起，使活動板14和轉動環16一起轉動，在轉動環16上裝有車燈13和調節圈17，用來調節車燈的高低，活動板14與橫桿8連接，四個前車燈座架都固定在橫桿8上，使四個車燈同步動作。
當需要使用前車燈轉向時，打開車燈，同時把離合手柄20壓下，使鋼絲繩19帶動拉桿3回至控制槽2內(拉桿彈簧18作用)當汽車向左轉彎時，由于方向盤的作用轉向軸1向右移，拉桿3在轉向軸1的控制槽2內，使力矩桿4向左移轉，扭力桿5形成扭矩，帶動拉力桿6、調節栓7、橫桿8向右移，車燈13向左轉。
當汽車向右轉彎時，由于方向盤的作用，轉向軸1向左移，拉桿3在轉向軸1上的控制槽2內控制之下，使力矩桿4向右移，扭力桿5形成扭矩，帶動拉力桿6、調節栓7、橫桿8向左移，車燈13向右轉。
當不需要前車燈轉動照明時，把離合手柄20提起，帶動鋼絲繩19使拉桿3上移脫離控制槽2，此外彈簧12又補償前車燈13回歸原位。
權利要求1.一種用于汽車燈的裝置，其特征在于汽車前燈轉動機構，由轉動軸1、控制槽2、拉桿3、力矩桿4、扭力桿5、拉力桿6、調節栓7、橫桿8、彈簧12、車燈13、前車燈轉向座架15、拉桿彈簧18、鋼絲繩19、離合手柄20所構成。
2.根據權利要求1所述的汽車前燈轉動機構，其特征在于汽車前車燈轉向座架15是由活動板14、轉動環16、調節圈17、車燈13所構成。
專利摘要本實用新型是一種用于汽車裝置，尤其是用于汽車前燈在夜間行車時對死角觀察的一種前燈轉動機構，該機構是由轉動軸、控制槽、拉桿、力矩桿、拉力桿、調節栓、橫桿、彈簧、車燈、前車燈轉向座架、拉桿彈簧、鋼絲繩、離合手柄所組成。本機構操作靈活，使用方便，解決了汽車轉彎時照明陰影不足，它在不改變原有汽車結構的前提下，采用連桿力矩機構來控制前車燈的轉動，使車燈可左轉或右轉30度；擴大了汽車駕駛員的視線。
文檔編號B60Q1/04GK2038457SQ8820910
公開日1989年5月31日 申請日期1988年7月27日 優先權日1988年7月27日
發明者杜英 申請人:杜英