本實用新型涉(she)及(ji)(ji)一(yi)種汽車零部件，尤(you)其涉(she)及(ji)(ji)一(yi)種汽車遮陽(yang)板半軸套總(zong)成及(ji)(ji)遮陽(yang)板。

背景技術：

遮(zhe)陽板(ban)是汽車駕駛室的(de)重要組(zu)成部分，其一(yi)般通過遮(zhe)陽板(ban)本(ben)體的(de)安裝支座和掛鉤(gou)固定在車身上。遮(zhe)陽板(ban)本(ben)體通過半(ban)軸(zhou)套(tao)與掛鉤(gou)連接，實現遮(zhe)陽板(ban)的(de)翻(fan)轉(zhuan)。

圖(tu)1為(wei)現(xian)有技(ji)術中的(de)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成的(de)結構示意圖(tu)，圖(tu)2為(wei)現(xian)有技(ji)術中半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成安(an)裝(zhuang)在(zai)汽(qi)車上(shang)(shang)的(de)剖(pou)視(shi)圖(tu)。請同時參(can)照圖(tu)1和圖(tu)2，半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成通常安(an)裝(zhuang)在(zai)包覆有蒙(meng)皮(pi)3的(de)鋼絲4上(shang)(shang)，且半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成包括上(shang)(shang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)1和下半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)2，兩者通過焊(han)接固定。但這種半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成的(de)生(sheng)產工藝繁瑣，對制造設備(bei)要(yao)求高，同時焊(han)接后(hou)的(de)上(shang)(shang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)1和下半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)2之間不牢(lao)固。此外，蒙(meng)皮(pi)3的(de)固定是通過半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成擠壓實現(xian)的(de)，當半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(tao)總(zong)(zong)成的(de)固定發(fa)生(sheng)松動時，容易導致蒙(meng)皮(pi)3轉(zhuan)動，長期轉(zhuan)動則會使(shi)蒙(meng)皮(pi)3破損(sun)，鋼絲4外露。

技術實現要素：

本實用新型的(de)目(mu)的(de)是提供(gong)一種汽車(che)遮(zhe)陽板(ban)半軸套(tao)總成及(ji)遮(zhe)陽板(ban)，以(yi)解決(jue)上述(shu)現(xian)有技術中(zhong)的(de)問題，保證半軸套(tao)在(zai)使用過程中(zhong)的(de)可靠性。

本實用新型提供了一(yi)種汽車遮(zhe)陽板(ban)半軸(zhou)套總成，其中(zhong)，包括：

固(gu)定座，所述固(gu)定座上設置(zhi)有用于固(gu)定遮陽板本體的卡接部；

旋轉軸，所述旋轉軸固定設置在所述固定座(zuo)上(shang)。

如上(shang)(shang)所述(shu)的汽車遮陽板半軸套總成，其中，優選的是，所述(shu)卡(ka)接部上(shang)(shang)設置有用于與所述(shu)遮陽板本(ben)體上(shang)(shang)的固定臺(tai)階(jie)相(xiang)卡(ka)接的翻邊。

如上(shang)所述的汽車遮陽板半軸套總成(cheng)，其中，優選(xuan)的是，所述翻邊上(shang)的下端面為斜面。

如上所述(shu)的(de)(de)(de)汽車遮陽板半軸套(tao)總成，其中，優選的(de)(de)(de)是，所述(shu)固(gu)定臺(tai)階的(de)(de)(de)上端(duan)面為弧面。

如上(shang)所(suo)(suo)(suo)述(shu)的(de)汽(qi)車遮(zhe)陽板(ban)半軸套(tao)總(zong)成，其中，優(you)選的(de)是，所(suo)(suo)(suo)述(shu)固(gu)定(ding)座上(shang)設置有(you)凹槽，所(suo)(suo)(suo)述(shu)固(gu)定(ding)座通過所(suo)(suo)(suo)述(shu)凹槽扣設在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)遮(zhe)陽板(ban)本體(ti)上(shang)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)卡(ka)接部固(gu)定(ding)設置在(zai)(zai)所(suo)(suo)(suo)述(shu)凹槽中。

如(ru)上所述的(de)汽車遮陽(yang)板(ban)半軸套總成，其中，優選的(de)是(shi)，所述固定(ding)(ding)座的(de)端部設(she)置有壓(ya)(ya)邊，所述壓(ya)(ya)邊固定(ding)(ding)壓(ya)(ya)緊在(zai)所述遮陽(yang)板(ban)本體上。

如(ru)上所述(shu)的汽(qi)車(che)遮陽(yang)板(ban)半軸套總成，其中，優選的是，所述(shu)固定(ding)座和所述(shu)旋轉軸為一體成型(xing)。

本實用新型(xing)還提供了一種遮陽板，包(bao)括(kuo)遮陽板本體，其中，所(suo)述遮陽板還包(bao)括(kuo)本實用新型(xing)提供的汽(qi)車遮陽板半軸套總成，所(suo)述汽(qi)車遮陽板半軸套總成固(gu)定設置在(zai)所(suo)述遮陽板本體上。

本(ben)實用新型提供(gong)的(de)(de)汽(qi)車遮(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)半(ban)軸套總成及遮(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)，通(tong)過設置一體成型的(de)(de)固定座和旋(xuan)轉軸，并使固定座可以直接卡(ka)設在(zai)遮(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)本(ben)體上，有效(xiao)簡化了該汽(qi)車遮(zhe)(zhe)(zhe)陽(yang)(yang)(yang)板(ban)(ban)(ban)半(ban)軸套總成的(de)(de)裝(zhuang)配工序，同(tong)時提高了其(qi)安裝(zhuang)精度，增強了裝(zhuang)配的(de)(de)可靠性。

附圖說明

圖1為現有技術中的半軸(zhou)套(tao)總成的結構(gou)示意(yi)圖；

圖2為現有技術中半軸(zhou)套總成安裝在汽車上的剖(pou)視圖；

圖3為本(ben)實用(yong)新型實施例提供的汽(qi)車遮陽板半軸套總成的結構(gou)示意圖；

圖(tu)4為本(ben)實(shi)用新(xin)型(xing)實(shi)施例提供的汽(qi)車遮陽板半(ban)軸套總(zong)成裝配(pei)在遮陽板本(ben)體(ti)上的裝配(pei)示意(yi)圖(tu)；

圖(tu)5為(wei)本實用新(xin)型實施例提供的汽車遮陽板半(ban)軸(zhou)套總成(cheng)裝(zhuang)配(pei)在遮陽板本體上的剖視(shi)圖(tu)。

附圖標記說明：

1-上半(ban)(ban)軸(zhou)套 2-下(xia)半(ban)(ban)軸(zhou)套 3-蒙皮(pi) 4-鋼(gang)絲

100-固定座 110-卡(ka)接部 111-翻邊 112-斜面

120-凹槽  130-壓(ya)邊 200-旋轉(zhuan)軸 300-遮陽板(ban)本體

310-固定臺階 311-弧面

具體實施方式

下面(mian)詳細描(miao)述本實(shi)用新(xin)(xin)型的(de)(de)實(shi)施例(li)，所述實(shi)施例(li)的(de)(de)示(shi)例(li)在附(fu)圖中(zhong)(zhong)示(shi)出，其(qi)中(zhong)(zhong)自(zi)始至終相同(tong)或(huo)類(lei)似的(de)(de)標號表示(shi)相同(tong)或(huo)類(lei)似的(de)(de)元(yuan)件或(huo)具(ju)有相同(tong)或(huo)類(lei)似功能(neng)的(de)(de)元(yuan)件。下面(mian)通過參考附(fu)圖描(miao)述的(de)(de)實(shi)施例(li)是示(shi)例(li)性的(de)(de)，僅用于(yu)解釋本實(shi)用新(xin)(xin)型，而不能(neng)解釋為(wei)對(dui)本實(shi)用新(xin)(xin)型的(de)(de)限制。

圖(tu)3為(wei)本實(shi)(shi)用新型(xing)實(shi)(shi)施(shi)例(li)(li)提供的汽(qi)車遮(zhe)陽(yang)板半軸套總(zong)成(cheng)的結構示(shi)意圖(tu)，圖(tu)4為(wei)本實(shi)(shi)用新型(xing)實(shi)(shi)施(shi)例(li)(li)提供的汽(qi)車遮(zhe)陽(yang)板半軸套總(zong)成(cheng)裝(zhuang)配在(zai)遮(zhe)陽(yang)板本體上的裝(zhuang)配示(shi)意圖(tu)。

請同(tong)時參照圖3和圖4，本實用新型實施例(li)提供了一種汽(qi)車(che)遮(zhe)陽(yang)板(ban)(ban)半(ban)軸(zhou)(zhou)套(tao)總成，其中包括(kuo)固(gu)定(ding)座100和旋轉軸(zhou)(zhou)200，該固(gu)定(ding)座100上設置有(you)用于固(gu)定(ding)遮(zhe)陽(yang)板(ban)(ban)本體300的卡接(jie)部110；旋轉軸(zhou)(zhou)200固(gu)定(ding)設置在固(gu)定(ding)座100上

與現有技術相比，本(ben)實(shi)用(yong)新型實(shi)施(shi)例提(ti)供的汽車遮陽板半軸套總成在其安裝過(guo)程中，可以通(tong)過(guo)卡接部(bu)110直接卡設在遮陽板本(ben)體300上(shang)，替代(dai)了蒙皮和鋼絲(si)，同(tong)時也(ye)無(wu)需再通(tong)過(guo)焊接等工藝進行固定，有效提(ti)高了汽車遮陽板的組裝效率。

需要(yao)說明的(de)是，固(gu)定座100和旋轉軸(zhou)(zhou)200可以(yi)為一體成(cheng)型，以(yi)增強(qiang)本實用新型實施(shi)例提(ti)供的(de)汽車遮陽板(ban)半軸(zhou)(zhou)套總成(cheng)的(de)整體強(qiang)度，簡化組(zu)裝工序。

進(jin)一(yi)步地，卡接(jie)(jie)部(bu)110上(shang)設置(zhi)有翻邊111，遮陽板本體300上(shang)設置(zhi)有固(gu)(gu)定(ding)臺(tai)(tai)階310，翻邊111固(gu)(gu)定(ding)卡接(jie)(jie)在固(gu)(gu)定(ding)臺(tai)(tai)階310上(shang)，從而(er)實現固(gu)(gu)定(ding)座100與(yu)遮陽板本體300的卡接(jie)(jie)固(gu)(gu)定(ding)。

進一步地(di)，翻邊111上的下端面可以(yi)(yi)為斜面112，以(yi)(yi)便(bian)于(yu)翻邊111卡(ka)入到固定臺階310上。

進一步(bu)地，固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100上設置有凹(ao)槽(cao)(cao)(cao)120，固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100通過凹(ao)槽(cao)(cao)(cao)120扣設在遮(zhe)陽(yang)板本體(ti)300上，卡接部110固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)設置在凹(ao)槽(cao)(cao)(cao)120中，以實現在固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100于遮(zhe)陽(yang)板本體(ti)300固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)連(lian)(lian)接后，遮(zhe)陽(yang)板本體(ti)300上與固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100配合的(de)邊緣，可以嵌(qian)入到凹(ao)槽(cao)(cao)(cao)120中，從而保證了(le)固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100與遮(zhe)陽(yang)板本體(ti)300的(de)連(lian)(lian)接強度，同時也防止了(le)污垢進入到固(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)座(zuo)100與遮(zhe)陽(yang)板本體(ti)300連(lian)(lian)接處的(de)縫(feng)隙中，方便(bian)了(le)汽車遮(zhe)陽(yang)板的(de)維護。

圖5為本(ben)實(shi)用(yong)新型實(shi)施例提(ti)供的汽車遮陽板半軸(zhou)套(tao)總成裝(zhuang)配在遮陽板本(ben)體上的剖視圖。

如圖5所示，需要說明(ming)的是，由于(yu)遮(zhe)陽(yang)(yang)板(ban)(ban)本體(ti)300上(shang)(shang)通常(chang)會包覆一層面料(liao)(liao)，而在與固(gu)定(ding)座(zuo)100配(pei)合(he)的位置不能完整包覆，因此(ci)，為了可(ke)以將遮(zhe)陽(yang)(yang)板(ban)(ban)本體(ti)300與固(gu)定(ding)座(zuo)100配(pei)合(he)位置處的面料(liao)(liao)壓(ya)(ya)(ya)緊(jin)(jin)，固(gu)定(ding)座(zuo)100的端(duan)部可(ke)以設置有壓(ya)(ya)(ya)邊(bian)130，壓(ya)(ya)(ya)邊(bian)130固(gu)定(ding)壓(ya)(ya)(ya)緊(jin)(jin)在遮(zhe)陽(yang)(yang)板(ban)(ban)本體(ti)300上(shang)(shang)。

本實(shi)用新型實(shi)施例提(ti)供的(de)(de)汽(qi)車遮陽板半軸(zhou)套(tao)總(zong)成(cheng)，通過設(she)置一體(ti)成(cheng)型的(de)(de)固定座和旋轉軸(zhou)，并使(shi)固定座可以直接(jie)卡設(she)在遮陽板本體(ti)上，有效簡化了(le)(le)本實(shi)用新型實(shi)施例提(ti)供的(de)(de)汽(qi)車遮陽板半軸(zhou)套(tao)總(zong)成(cheng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配工序(xu)，同時提(ti)高(gao)了(le)(le)其安(an)裝(zhuang)(zhuang)精度，增強了(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)配的(de)(de)可靠性。

本實(shi)(shi)用新型實(shi)(shi)施例(li)還(huan)提(ti)供了一種遮陽(yang)(yang)板，包(bao)括遮陽(yang)(yang)板本體(ti)300，其中，該(gai)(gai)遮陽(yang)(yang)板還(huan)包(bao)括本實(shi)(shi)用新型實(shi)(shi)施例(li)提(ti)供的汽(qi)車(che)遮陽(yang)(yang)板半軸(zhou)套總(zong)成，該(gai)(gai)汽(qi)車(che)遮陽(yang)(yang)板半軸(zhou)套總(zong)成固定設置(zhi)在遮陽(yang)(yang)板本體(ti)300上。

進一步地(di)，遮陽板(ban)本(ben)體300上設置有固(gu)定(ding)臺階(jie)310，固(gu)定(ding)臺階(jie)310與(yu)(yu)卡接部110上設置的(de)翻邊111相卡接，以實現固(gu)定(ding)座100與(yu)(yu)遮陽板(ban)本(ben)體300的(de)固(gu)定(ding)。

需(xu)要說明的是，固(gu)定臺階310的上端面可以(yi)為弧面，以(yi)便于與翻邊(bian)111的配合，方(fang)便了(le)固(gu)定座100的安(an)裝(zhuang)。

由于上述汽車遮陽板(ban)半(ban)軸套(tao)總(zong)成具(ju)有(you)上述技術效果，包(bao)含該汽車遮陽板(ban)半(ban)軸套(tao)總(zong)成的遮陽板(ban)也應具(ju)有(you)相(xiang)應的技術效果。

以(yi)上(shang)依據圖(tu)式所(suo)示的(de)(de)實(shi)施(shi)例(li)詳(xiang)細說明(ming)了本(ben)實(shi)用新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)構造(zao)、特(te)征及作(zuo)用效果，以(yi)上(shang)所(suo)述(shu)僅為本(ben)實(shi)用新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)較(jiao)佳實(shi)施(shi)例(li)，但本(ben)實(shi)用新(xin)(xin)(xin)型(xing)不以(yi)圖(tu)面所(suo)示限定實(shi)施(shi)范圍，凡是依照本(ben)實(shi)用新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)構想所(suo)作(zuo)的(de)(de)改變，或修改為等同變化的(de)(de)等效實(shi)施(shi)例(li)，仍(reng)未超出說明(ming)書(shu)與圖(tu)示所(suo)涵蓋(gai)的(de)(de)精神時(shi)，均應在(zai)本(ben)實(shi)用新(xin)(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)保(bao)護范圍內。