專利名稱：可遮陽發電的轎車的制作方法
技術領域：
可遮陽發電的轎車技術領域[0001]本實用新型涉及一種轎車的技術領域。
背景技術：
[0002]夏天，氣溫較高，中午的時候太陽很曬，汽車停在露天，在太陽的暴曬下車內溫度很高，人們剛剛進入車內時會很熱，由于前擋風玻璃面積較大，太陽主要是從前擋風玻璃曬進車內，使車內溫度升高，現有的汽車一般都沒有設置前擋風玻璃遮陽裝置。發明內容[0003]為了解決現有的汽車一般都沒有設置前擋風玻璃遮陽裝置，容易使太陽從前擋風玻璃曬進車內，使車內溫度升高的不足，本實用新型提供一種可遮陽發電的轎車，該可遮陽發電的轎車設置有方形太陽能電池板，可以上下翻動，既可以為汽車遮陽，又可以利用太陽能發電，使用方便。[0004]本實用新型的技術方案是，一種可遮陽發電的轎車，包括轎車，轎車的前側設置有前擋風玻璃，前擋風玻璃的上側車架橫梁兩側設置有固定座，圓筒的兩端固定有連接軸，連接軸安裝在固定座上，連接軸可在固定座內轉動，圓筒上固定有方形太陽能電池板，方形太陽能電池板可以以圓筒為中心上下翻動，方形太陽能電池板的上部外側設置有兩個圓環， 方形太陽能電池板的上側邊緣位置均勻設置有三個塑料吸盤，前擋風玻璃的下側車架橫梁的左側開有可放置筆的筆槽，轎車駕駛艙頂部設置有可鉤住圓環的掛鉤。[0005]由于該可遮陽發電的轎車的前側設置有前擋風玻璃，前擋風玻璃的上側車架橫梁兩側設置有固定座，圓筒的兩端固定有連接軸，連接軸安裝在固定座上，連接軸可在固定座內轉動，圓筒上固定有方形太陽能電池板，方形太陽能電池板可以以圓筒為中心上下翻動， 方形太陽能電池板的上部外側設置有兩個圓環，方形太陽能電池板的上側邊緣位置均勻設置有三個塑料吸盤，前擋風玻璃的下側車架橫梁的左側開有可放置筆的筆槽，轎車駕駛艙頂部設置有可鉤住圓環的掛鉤，因此該可遮陽發電的轎車設置有方形太陽能電池板，可以上下翻動，既可以為汽車遮陽，又可以利用太陽能發電，使用方便。


[0006]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0007]圖I是實施例可遮陽發電的轎車的結構圖。
具體實施方式
[0008]如圖I所示，一種可遮陽發電的轎車，包括轎車，轎車的前側設置有前擋風玻璃 10，前擋風玻璃10的上側車架橫梁I兩側設置有固定座3，圓筒5的兩端固定有連接軸4， 連接軸4安裝在固定座3上，連接軸4可在固定座3內轉動，圓筒5上固定有方形太陽能電池板6，方形太陽能電池板6可以以圓筒5為中心上下翻動，方形太陽能電池板6的上部外側設置有兩個圓環8，方形太陽能電池板6的上側邊緣位置均勻設置有三個塑料吸盤7，塑料吸盤7可吸在前擋風玻璃10上，前擋風玻璃10的下側車架橫梁2的左側開有可放置筆的筆槽9，可以方便的放置筆，轎車駕駛艙頂部設置有可鉤住圓環8的掛鉤。[0009]需要遮陽時，放下方形太陽能電池板6，使塑料吸盤7吸在前擋風玻璃10上，使方形太陽能電池板6固定,太陽能電池板6的吸能面朝向前擋風玻璃10外側,方形太陽能電池板6既可以遮擋陽光，又可以吸收太陽能發電。不需要遮陽時，將方形太陽能電池板6往上翻，使轎車駕駛艙頂部的掛鉤鉤住圓環8，使方形太陽能電池板6固定，這時方形太陽能電池板6緊緊地靠在轎車駕駛艙頂部。因此該可遮陽發電的轎車設置有方形太陽能電池板，可以上下翻動，既可以為汽車遮陽，又可以利用太陽能發電，使用方便。
權利要求1.一種可遮陽發電的轎車，包括轎車，轎車的前側設置有前擋風玻璃(10)，其特征是前擋風玻璃(10 )的上側車架橫梁(I)兩側設置有固定座(3 )，圓筒(5 )的兩端固定有連接軸(4)，連接軸(4)安裝在固定座(3)上，連接軸(4)可在固定座(3)內轉動，圓筒(5)上固定有方形太陽能電池板(6)，方形太陽能電池板(6)可以以圓筒(5)為中心上下翻動，方形太陽能電池板(6)的上部外側設置有兩個圓環(8)，方形太陽能電池板(6)的上側邊緣位置均勻設置有三個塑料吸盤(7)，前擋風玻璃(10)的下側車架橫梁(2)的左側開有可放置筆的筆槽(9)，轎車駕駛艙頂部設置有可鉤住圓環(8)的掛鉤。
專利摘要一種可遮陽發電的轎車，涉及轎車技術領域，包括轎車，轎車的前側設置有前擋風玻璃，前擋風玻璃的上側車架橫梁兩側設置有固定座，圓筒的兩端固定有連接軸，連接軸安裝在固定座上，連接軸可在固定座內轉動，圓筒上固定有方形太陽能電池板，方形太陽能電池板可以以圓筒為中心上下翻動，方形太陽能電池板的上部外側設置有兩個圓環，方形太陽能電池板的上側邊緣位置均勻設置有三個塑料吸盤，前擋風玻璃的下側車架橫梁的左側開有可放置筆的筆槽，轎車駕駛艙頂部設置有可鉤住圓環的掛鉤，該可遮陽發電的轎車設置有方形太陽能電池板，可以上下翻動，既可以為汽車遮陽，又可以利用太陽能發電，使用方便。
文檔編號B60R16/033GK202806314SQ20122048736
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月22日 優先權日2012年9月22日
發明者熊立芬 申請人:熊立芬