專利名稱：折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遮陽傘，更具體地說，是涉及一種折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘；還涉及一種采用該折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車。
背景技術：
日常人們在使用轎車過程中，經常會把轎車停在露天停車場中，時間長了，轎車表面會積上灰塵，影響轎車美觀；而且若是高溫天氣，停在露天停車場中的轎車會暴曬在太陽下，導致車內氣溫變高，不僅會讓車主使用時感到不適，還會加速車內車載系統的老化，同時也會引起轎車表面油漆褪光，褪色，開裂等問題；因此市場上出現了各式各樣的轎車遮陽傘，然而現有的轎車遮陽傘存在著一下缺點1、使用不方便，使用時需要司機下車取出，放到車頂上，開車時又必須取下；2、操作不方便，使用時需要人工撐開或閉合遮陽傘；3、不能 利用太陽能源給轎車提供電源，浪費了大量的太陽能源。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現有技術中的上述缺陷，提供一種能固定安裝在轎車內，使用方便，操作簡單，并且可以合理的利用太陽能源的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘。本實用新型的另一目的在于克服現有技術中的上述缺陷，提供一種采用所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車。為實現上述目的，本實用新型提供的技術方案如下提供一種折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，包括傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構成，所述傘架為自動折疊式結構，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，所述氣缸可將傘本體頂出傘筒外，并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內。提供一種采用所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體，車內室，還包括裝設在車內室內的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘包括固定裝設在車內室內的傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構成，所述傘架為自動折疊式結構，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，該薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，所述氣缸可將傘本體頂出車內室外，并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內。本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的有益效果是通過構造一折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，所述傘筒底部裝設有氣缸，伸縮傘柄與氣缸傳動連接，所述氣缸的往復運動直接帶動伸縮傘柄的往復運動，從而控制傘本體的往復運動，因此所述氣缸可將傘本體頂出傘筒外,并可將傘本體收回使傘本體收容于傘筒內，具有結構簡單，操作方便，設計合理等優點，此外，所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，使得遮陽傘不僅具有遮陽的功能，還能合理的利用太陽能，將太陽能轉變為電能，綠色環保；將所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘用于轎車上，還能避免轎車暴曬帶來的汽車內部環境溫度過高，人上車難受，降低開空調能耗，并避免轎車表面積上灰塵，同時由于所述傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，該薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，將太陽能轉化為轎車所需的電能，提高了能源的利用率。同時該遮陽傘用于轎車上還具有操作方便，省時省力、可自動伸縮折疊，不使用時減少空間的占用等優點。
以下結合附圖和實施例對本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車作進一步說明。

圖I是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的收縮狀態結構示意圖；圖2是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的伸出狀態結構示意圖；圖3是本實用新型所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的展開狀態結構示意圖；·圖4是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車的收縮狀態結構示意圖；圖5是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車的伸出狀態結構示意圖；圖6是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車的展開狀態之一結構示意圖；圖7是本實用新型所述的采用折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車的展開狀態之二結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。實施例一參照圖I、圖2、圖3，提供一種折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，包括傘筒1，裝設在傘筒I底部的氣缸2及與氣缸2傳動連接的傘本體3，所述傘本體3是由與氣缸2傳動連接的伸縮傘柄31，與伸縮傘柄31頂端固定連接的傘架32及裝設在該傘架32上的傘布33構成，所述氣缸2的往復運動可直接帶動傘柄往復運動，因此所述氣缸2可將傘本體3頂出傘筒I外,并可將傘本體3收回使傘本體3收容于傘筒I內，所述傘布33的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板34，可以合理的利用太陽能，將太陽能轉變為電能。所述傘架32為自動折疊式結構，因此所述遮陽傘可實現自動伸縮折疊，具有操作簡便，省時省力，設計合理，結構簡單等優點實施例二 參照圖4、圖5、圖6，提供一種采用權利所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體4，車內室5，還包括裝設在車內室5內的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘包括固定裝設在車內室5內的傘筒1，裝設在傘筒I底部的氣缸2及與氣缸2傳動連接的傘本體3，所述傘本體3是由與氣缸2傳動連接的伸縮傘柄31，與伸縮傘柄31頂端固定連接的傘架32及裝設在該傘架32上的傘布33構成，所述傘架32為自動折疊式結構，所述傘布33的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板34，該薄膜太陽能電池板34與轎車的蓄電池電連接，實現將太陽能轉變為汽車所需的電能，所述氣缸2可將傘本體3頂出車內室5外，并可將傘本體3收回使傘本體3收容于傘筒I內。所述轎車殼體4的車頂處開設有與傘本體3相適應的開口 41，所述開口 41上裝設有密封蓋42，所述傘本體3可從開口 41中伸出，所述車內室5內設有安裝槽，所述傘筒I固定插入該安裝槽內，所述安裝槽的位置與開口 41相適應，由于氣缸2的往復運動可直接帶動伸縮傘柄31的往復運動，從而控制傘本體3伸出開口 41外或收攏在傘筒I內。操作時，首先打開密封蓋42，然后開啟所述遮陽傘的開關按鈕以驅動氣缸，氣缸帶動傘本體3伸出開口 41外，撐開自動折疊式傘架32即可，操作簡便，省時省力，不僅可以避免轎車表面會積上灰塵和避免轎車在太陽下暴曬，同時還能利用太陽能給轎車的蓄電池蓄電，有效的提高了能源的利用率，不使用遮陽傘時，將傘本體3收攏在傘筒I內，空間的占用小，具有結構簡單，設計合理，操作簡便等優點。實施例三參照圖7，所述伸縮傘柄31可從轎車天窗43中伸出，不需要在轎車殼體4上專門開設用于遮陽傘伸出的開口，結構簡單；所述車內室5內設有安裝槽，所述傘筒 I固定插入該安裝槽內，所述安裝槽的位置與轎車天窗43相適應。上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，其特征在于，包括傘筒(1)，裝設在傘筒(I)底部的氣缸(2)及與氣缸(2)傳動連接的傘本體(3)，所述傘本體(3)是由與氣缸(2)傳動連接的伸縮傘柄(31)，與伸縮傘柄(31)頂端固定連接的傘架(32)及裝設在該傘架(32)上的傘布(33)構成，所述傘布(33)的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板(34)，所述氣缸(2)可將傘本體(3 )頂出傘筒(I)外，并可將傘本體(3 )收回使傘本體(3 )收容于傘筒(I)內。
2.根據權利要求I所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，其特征在于，所述傘架(32)為自動折疊式結構。
3.一種采用權利要求I或2所述的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘的轎車，包括轎車殼體(4)，車內室(5 )，其特征在于，還包括裝設在車內室(5 )內的折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘包括固定裝設在車內室(5)內的傘筒(1)，裝設在傘筒(I)底部的氣缸(2 )及與氣缸(2 )傳動連接的傘本體(3 )，所述傘本體(3 )是由與氣缸(2)傳動連接的伸縮傘柄(31)，與伸縮傘柄(31)頂端固定連接的傘架(32)及裝設在該傘架(32)上的傘布(33)構成，所述傘架(32)為自動折疊式結構，所述傘布(33)的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板(34)，該薄膜太陽能電池板(34)與轎車的蓄電池電連接，所述氣缸(2)可將傘本體(3)頂出車內室(5)外，并可將傘本體(3)收回使傘本體(3)收容于傘筒Cl)內。
4.根據權利要求3所述的轎車，其特征在于，所述傘本體(3)可從轎車天窗(43)中伸出。
5.根據權利要求3所述的轎車，其特征在于，所述轎車殼體(4)的車頂處開設有與傘本體(3 )相適應的開口( 41)，所述開口( 41)上裝設有密封蓋(42 )，所述傘本體(3 )可從開口(41)中伸出。
6.根據權利要求3所述的轎車，其特征在于，所述車內室(5)內設有安裝槽，所述傘筒(O固定插入該安裝槽內。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘及采用該遮陽傘的轎車，所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘，包括傘筒，裝設在傘筒底部的氣缸及與氣缸傳動連接的傘本體，所述傘本體是由與氣缸傳動連接的伸縮傘柄，與伸縮傘柄頂端固定連接的傘架及裝設在該傘架上的傘布構成，傘架為自動折疊式結構，傘布的朝陽面上裝設有薄膜太陽能電池板，使得遮陽傘不僅具有遮陽的功能，還能合理的利用太陽能；將所述折疊伸縮式太陽能發電遮陽傘用于轎車上，使薄膜太陽能電池板與轎車的蓄電池電連接，實現將太陽能轉化為轎車所需的電能，還能避免轎車暴曬帶來的汽車內部環境溫度過高，人上車難受，降低開空調能耗，并避免轎車表面積上灰塵，結構簡單，操作方便。
文檔編號B60J11/04GK202774578SQ20122047194
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月15日 優先權日2012年9月15日
發明者楊憲杰, 楊斐然 申請人:楊憲杰