一種汽車用燃油膠管的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車用燃油膠管的材料，屬高分子材料領域。
【背景技術】
[0002]目前，燃油膠管一直是以NBR或NBR/PVC(PB)作內層膠，CR作外層膠，直到芳香族組分含量高的汽油投入使用后，情況才發生了變化。芳香族組分含量高的汽油會引起內層NBR龜裂。而由于發動機室的溫度升高，燃油膠管的外層膠耐臭氧和耐熱性能也會降低。

【發明內容】

[0003]本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供了一種耐臭氧和耐熱性能好的汽車用燃油膠管。
[0004]本發明的目的通過以下技術方案來具體實現:
一種汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯32-45份、雙馬來酰亞胺9_18份、稀丙基縮水甘油釀3_8份、硫化鋇0.2-2份。
[0005]作為優選方案，上述的汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯35份、雙馬來酰亞胺15份、烯丙基縮水甘油醚5.5份、硫化鋇0.5份。
[0006]本發明有益效果:
本發明所提供的汽車用燃油膠管，無需分別制作內外膠層，可一體成管，且在芳香族組分含量高的汽油及長期的高溫條件下，不會發生龜裂現象，同時具有很好的耐臭氧和耐熱性能。
【具體實施方式】
[0007]以下對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0008]實施例1:
一種汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯35份、雙馬來酰亞胺15份、烯丙基縮水甘油醚5.5份、硫化鋇0.5份。
[0009]實施例2:
一種汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯32份、雙馬來酰亞胺18份、烯丙基縮水甘油醚3份、硫化鋇2份。
[0010]實施例3:
一種汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯45份、雙馬來酰亞胺9份、烯丙基縮水甘油醚8份、硫化鋇0.2份。
[0011]以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車用燃油膠管，其特征在于:其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯32-45份、雙馬來酰亞胺9-18份、烯丙基縮水甘油醚3-8份、硫化鋇0.2-2份。
2.根據權利要求1所述的汽車用燃油膠管，其特征在于:其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯35份、雙馬來酰亞胺15份、烯丙基縮水甘油醚5.5份、硫化鋇0.5份。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車用燃油膠管，其材料各組分按重量份計，氫化丁橡膠100份、氯磺化聚乙烯32-45份、雙馬來酰亞胺9-18份、烯丙基縮水甘油醚3-8份、硫化鋇0.2-2份。本發明所提供的汽車用燃油膠管，無需分別制作內外膠層，可一體成管，且在芳香族組分含量高的汽油及長期的高溫條件下，不會發生龜裂現象，同時具有很好的耐臭氧和耐熱性能。
【IPC分類】C08L15-00, C08L23-34, C08K5-3415, F16L11-04, C08K5-1515, C08K3-30
【公開號】CN104610624
【申請號】CN201510042753
【發明人】莫海燕
【申請人】柳州市穎航汽配有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月28日