一種鋁合金輪轂車床夾具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋁合金輪轂車床夾具，主要包括主板、安裝座、液壓動力卡頭、拉桿、滑座、聯接銷、扇形夾爪、密封蓋、偏轉塊、偏轉軸、離心力平衡塊、離心機構底座、彈簧、螺釘。主板和安裝座通過螺釘聯接在一起，組成整個夾具的外殼，液壓動力卡頭通過螺釘固定在安裝座上，拉桿一端通過螺釘安裝在液壓動力卡頭上，另一端通過聯接銷與滑座聯接。扇形夾爪通過螺釘固定在滑座上，液壓動力卡頭能通過拉桿帶動滑座和扇形夾爪前后移動，當夾具高速旋轉時，離心力平衡塊向外側滑移抵住偏轉塊下方，密封蓋安裝在主板上方。本實用新型具有兼容范圍廣、運行平穩的特點，適合鋁合金輪轂機械加工車床使用。
【專利說明】
一種鋁合金輪轂車床夾具
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車床夾具，具體地說是一種鋁合金輪轂車床夾具。
【背景技術】
[0002]在對鋁合金輪轂進行車削之前，首先需要對輪轂進行定位、夾緊。
[0003]常規的定位、夾緊是在專用的車床夾具上進行。此時，需要事先根據鋁合金輪轂直徑的大小進行夾具的更換和調整，具體說，需要事先知道待加工輪轂直徑的大小，然后更換上合適的車床夾具，接著才能進行正常的車削加工。
[0004]如果待加工的鋁合金輪轂直徑大小不一、規格較多，就需要準備多種規格的車床夾具，在加工之前，根據輪轂直徑大小進行更換、調整。這既浪費加工時間，又增加了工人的勞動強度，降低了產量。
[0005]同時，由于切削過程是高速旋轉的，此時，夾具自身零部件都會產生離心力，這也會影響到切削過程的平穩性，造成振刀、定位不準等質量缺陷。

【發明內容】

[0006]本實用新型的目的就是提供一種鋁合金輪轂車床夾具。
[0007]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種鋁合金輪轂車床夾具，包括主板、安裝座、液壓動力卡頭、拉桿、滑座、聯接銷、扇形夾爪、密封蓋、偏轉塊、偏轉軸、離心力平衡塊、離心機構底座、彈簧。主板和安裝座通過螺釘A聯接在一起，組成整個夾具的外殼，所有零部件都安裝在夾具內部，液壓動力卡頭通過螺釘B固定在安裝座上，拉桿一端通過螺釘安裝在液壓動力卡頭上，另一端通過聯接銷與滑座聯接，扇形夾爪通過螺釘固定在滑座上，液壓動力卡頭能通過拉桿帶動滑座和扇形夾爪前后移動，偏轉塊、偏轉軸、離心力平衡塊、彈簧都安裝在離心機構底座上，組成離心力平衡系統，并固定在安裝座上，當夾具高速旋轉時，離心力平衡塊向外側滑移抵住偏轉塊下方，使偏轉塊繞偏轉軸稍許偏轉，并使偏轉塊上方抵住滑座，起到抵消滑座離心力的作用，彈簧起到緩沖作用，密封蓋安裝在主板上方，起到密封和定位作用，整個夾具通過螺釘與機床聯接。
[0008]在整個夾具未工作時，液壓動力卡頭通過拉桿帶動滑座和扇形夾爪處于直徑最大位置。
[0009]工作時，需要根據鋁合金輪轂直徑的大小將其放到合適放置，對于直徑較大的輪轂，將其放到扇形夾爪的上方臺階上，對于直徑較小的輪轂，將其放到扇形夾爪的底部臺階上。
[0010]接著，液壓動力卡頭通過拉桿帶動滑座和扇形夾爪處向圓心方向運行，直到對鋁合金輪轂完成定位、壓緊的工作。
[0011]接著整個夾具就可以進行高速旋轉，也就可以對鋁合金輪轂進行切削了。在切削過程中，為了避免扇形夾爪、滑座產生向外的離心力，造成切削振動，離心力平衡塊會在離心力的作用下，向外側滑移并抵住偏轉塊下方，使偏轉塊繞偏轉軸稍許偏轉，并使偏轉塊上方抵住滑座，起到抵消滑座、扇形夾爪的離心力的作用。
[0012]本實用新型具有兼容范圍廣、運行平穩的特點，適合鋁合金輪轂機械加工車床使用。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型一種鋁合金輪轂車床夾具主視圖。
[0015]圖2是本實用新型一種鋁合金輪轂車床夾具俯視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖詳細說明依據本實用新型提出的具體設備的細節和工作情況。
[0017]—種鋁合金輪轂車床夾具，包括包括主板4、安裝座10、液壓動力卡頭15、拉桿12、滑座3、聯接銷11、扇形夾爪1、密封蓋19、偏轉塊5、偏轉軸6、離心力平衡塊7、離心機構底座
9、彈簧8等。主板4和安裝座10通過螺釘18聯接在一起，組成整個夾具的外殼，所有零部件都安裝在夾具內部，液壓動力卡頭15通過螺釘16固定在安裝座10上，拉桿12—端通過螺釘13安裝在液壓動力卡頭15上，另一端通過聯接銷11與滑座3聯接，扇形夾爪I通過螺釘2固定在滑座3上，液壓動力卡頭15能通過拉桿12帶動滑座3和扇形夾爪I前后移動，偏轉塊5、偏轉軸
6、離心力平衡塊7、彈簧8都安裝在離心機構底座9上，組成離心力平衡系統，并固定在安裝座10上，當夾具高速旋轉時，離心力平衡塊7向外側滑移抵住偏轉塊5下方，使偏轉塊5繞偏轉軸6稍許偏轉，并使偏轉塊5上方抵住滑座3，起到抵消滑座3離心力的作用，彈簧8起到緩沖作用，密封蓋19通過螺釘17安裝在主板4上方，起到密封和定位作用，整個夾具通過螺釘14與機床聯接。
[0018]在整個夾具未工作時，液壓動力卡頭15通過拉桿12帶動滑座3和扇形夾爪I處于直徑最大位置。
[0019]工作時，需要根據鋁合金輪轂20直徑的大小將其放到合適放置，對于直徑較大的輪轂，將其放到扇形夾爪3的上方臺階上，對于直徑較小的輪轂，將其放到扇形夾爪3的底部臺階上。
[0020]接著，液壓動力卡頭15通過拉桿12帶動滑座3和扇形夾爪I向圓心方向運行，直到對鋁合金輪轂20完成定位、壓緊的工作。
[0021]接著整個夾具就可以進行高速旋轉，也就可以對鋁合金輪轂進行切削了。在切削過程中，為了避免扇形夾爪1、滑座3產生向外的離心力，造成切削振動，離心力平衡塊7會在離心力的作用下，向外側滑移并抵住偏轉塊5下方，使偏轉塊5繞偏轉軸6稍許偏轉，并使偏轉塊5上方抵住滑座3，起到抵消滑座3、扇形夾爪I的離心力的作用。
【主權項】
1.一種鋁合金輪轂車床夾具，包括主板(4)、安裝座(10)、液壓動力卡頭(15)、拉桿(12)、滑座(3)、聯接銷(11)、扇形夾爪(1)、密封蓋(19)、偏轉塊(5)、偏轉軸(6)、離心力平衡塊(7)、離心機構底座(9)、彈簧(8)，其特征在于:主板(4)和安裝座(10)通過螺釘A( 18)聯接在一起，組成整個夾具的外殼，所有零部件都安裝在夾具內部，液壓動力卡頭(15)通過螺釘B( 16)固定在安裝座(10)上，拉桿(12)—端通過螺釘C( 13)安裝在液壓動力卡頭(15)上，另一端通過聯接銷(11)與滑座(3)聯接;扇形夾爪(I)通過螺釘D(2)固定在滑座(3)上，液壓動力卡頭(15)通過拉桿(12)帶動滑座(3)和扇形夾爪(I)前后移動，偏轉塊(5)、偏轉軸(6)、離心力平衡塊(7)、彈簧(8)都安裝在離心機構底座(9)上，組成離心力平衡系統;密封蓋(19)通過螺釘E(17)安裝在主板(4)上方，整個夾具通過螺釘F(14)與機床聯接。2.根據權利要求1所述一種鋁合金輪轂車床夾具，其特征在于:當夾具高速旋轉時，離心力平衡塊(7 )向外側滑移并抵住偏轉塊(5 )下方，使偏轉塊(5 )繞偏轉軸(6 )偏轉，并使偏轉塊(5)上方抵住滑座(3)。
【文檔編號】B23B31/175GK205519733SQ201620378921
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月30日
【發明人】郭建東
【申請人】中信戴卡股份有限公司