一種向心軸承保持架全自動沖窗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及向心軸承的制造設備，特別是一種向心軸承用保持架全自動沖窗
目.ο
【背景技術】
[0002]向心軸承大量用于機械部件的傳動和支撐部位。隨著近年機械工業發展壯大，向心軸承市場需求巨大。現有技術中，向心軸承用的保持架生產過程中普遍采用半自動沖窗口加工方式。利用沖模進行沖窗被廣泛采用，這樣雖然能提高工效和加工質量，但由于是手工送料，屬于半自動沖窗。半自動沖窗機主要有沖模固定工件、頂尖壓緊工件、轉動機構帶動工件轉動。使用時，工件要靠手工一件一件的沖窗孔，工作條件差，危險性大，無法滿足大批量生產的要求，而對大批量的生產，就需要大量的人員和設備，這就增加了生產成本，影響了生產效率。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種極大地提高生產效率，降低生產成本，提高產品質量的全自動送料，沖窗和下料的一種向心軸承用保持架全自動沖窗裝置。
[0004]本實用新型為解決上述問題的技術方案是:一種向心軸承保持架全自動沖窗裝置，包括安裝在機架上的進料部件、送料部件和沖模固定部件裝，所述進料部件設有的進料套的中心與送料部件所設有的上料套初始位置中心相對應，所述送料部件所設有的上料套工作位置中心與沖模固定部件的沖模中心相對應，其創新在于:
[0005]還包括頂尖等分驅動部件和沖窗定位部件，所述頂尖等分驅動部件包括頂尖氣缸、頂尖拉桿、頂尖滑軌、伺服電機、減速器、軸承座、頂尖軸和頂尖，所述頂尖軸支撐在軸承座內設有的軸承中，所述伺服電機通過減速器、頂尖軸和頂尖傳動鏈接，所述減速器和軸承座裝連在頂尖滑軌上方，頂尖氣缸和頂尖滑塊固裝在機架上，頂尖拉桿的一端與氣缸活塞桿固定連接，另一端通過連接塊與軸承座固定連接，頂尖滑軌與頂尖滑塊滑動配合裝連；
[0006]所述沖窗定位部件包括定位氣缸、加工定位套、定位滑軌和定位滑塊，所述定位氣缸和定位滑軌安裝在機架上，定位滑塊與定位滑軌滑動配合裝連，且定位滑塊與定位氣缸的活塞桿固定連接，所述加工定位套通過定位連接塊與定位滑塊相連，并套裝在沖模上。
[0007]所述進料部件包括導料槽、進料座、第一進料氣缸、進料套、和第二進料氣缸，導料槽、與進料座連通，進料座與機架固定連接，進料座設有進料套，所述進料套內套裝有推料塊，第一進料氣缸與進料座固定連接，第一進料氣缸的活塞桿與進料套固定連接，第二進料氣缸與進料套固定連接其活塞桿伸進進料套內并與推料快固定連接。
[0008]所述送料部件包括安裝在機架上的第一縱向氣缸、第一縱向導軌、第一縱向滑塊、第二縱向氣缸，第二縱向導軌、第二縱向滑塊、橫向氣缸、橫向導軌、橫向滑塊、豎向氣缸、豎向導軌、豎向滑塊和送料塊，所述第一縱向氣缸和第一縱向導軌固定連接在在機架上，第一縱向氣缸的活塞桿固定連接有第一縱向滑塊，且第一縱向滑塊與第一縱向導軌滑動配合連接。
[0009]第一縱向滑塊上固定連接有第一縱向滑塊連接板，所述第一縱向滑塊連接板固定有第二縱向氣缸和第二縱向導軌；第二縱向導軌滑動配合有第二縱向滑塊，且第二縱向滑塊與第二縱向氣缸的活塞桿固定連接。
[0010]第二縱向滑塊上固定連接有第二縱向滑塊連接板，所述第二縱向滑塊連接板上固定連接有橫向導軌和橫向氣缸，橫向導軌滑動配合有橫向滑塊，且橫向滑塊與橫向氣缸的活塞桿固定連接；橫向滑塊上固定連接有橫向滑塊連接板，所述橫向滑塊連接板裝連有豎向滑軌和豎向氣缸，所述送料塊底部固定連接有送料塊推桿和豎向滑塊，所述豎向滑塊與豎向滑軌滑動配合，豎向氣缸的活塞桿與送料塊推桿固定連接，所述送料塊上設有軸心線平行的上料套和卸料套。
[0011]所述沖模固定部件包括模座壓塊、沖模和模座，所述模座壓塊將沖模壓在模座槽孔內，模座的底面固定安裝在機架上。
[0012]所述送料塊上固定連接有上料壓料氣缸和卸料壓料氣缸，所述上料壓料氣缸的活塞桿從徑向與上料套內孔相通，卸料壓料氣缸的活塞桿從徑向與卸料套內孔相通。
[0013]所述頂尖軸與頂尖螺紋連接，且頂尖的頂部為鋸齒狀。
[0014]所述沖模模頭的橫斷面包括與沖模中心一致、且與保持架工件內徑一致的上部弧線和以沖模中心向上4-6mm處為中心且與保持架工件內徑一致的下部弧線。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型由于采用了包括安裝在機架上的進料部件、送料部件和沖模固定部件，還包括頂尖等分驅動部件和沖窗定位部件，所述進料部件設有的進料套的中心與送料部件設有的上料套初始位置中心相對應，所述送料部件設有的上料套工作位置中心與沖模固定部件的沖模中心相對應，所述沖窗定位部件包括定位氣缸、加工定位套、定位滑軌和定位滑塊，所述定位氣缸和定位滑軌安裝在機架上，定位滑塊與定位滑軌滑動配合裝連，且定位滑塊與定位氣缸的活塞桿固定連接，所述加工定位套通過定位連接塊與定位滑塊相連，并套裝在沖模上，極大地提高生產效率，降低生產成本，全自動完成送料，沖窗和下料工序，而且還設有頂尖等分驅動部件，所述頂尖等分驅動部件包括頂尖氣缸、頂尖拉桿、頂尖滑軌、伺服電機、減速器、軸承座、頂尖軸和頂尖，所述頂尖軸支撐在軸承座內設有的軸承中，所述伺服電機通過減速器、頂尖軸和頂尖傳動鏈接，帶動頂尖轉動，做圓周等分轉動，驅動工件作等分轉動；所述減速器和軸承座裝連在頂尖滑軌上方，頂尖氣缸和頂尖滑塊固裝在機架上，頂尖拉桿的一端與氣缸活塞桿固定連接，另一端通過連接塊與軸承座固定連接，頂尖滑軌與頂尖滑塊滑動配合裝連，頂尖的左右移動是在頂尖滑軌的帶動下移動，其支撐面長、剛性好、移動平穩并定位準確，伺服電機通過減速器帶動頂尖做圓周等分轉動，保證工件沖窗時等分均勻，角度可調，使用分度方便，大大的提高了保持架沖窗的質量。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型一種向心軸承保持架全自動沖窗裝置的俯視結構示意圖；
[0018]圖2是圖1中進料部件的結構示意圖；
[0019]圖3是圖1中進料座與導料管的結構示意圖；
[0020]圖4是圖1中送料部件的俯視圖；
[0021]圖5是圖4的左視圖；
[0022]圖6是圖1中頂尖等分驅動部分結構示意圖；
[0023]圖7是圖1中頂尖等分驅動部分去掉頂尖氣缸的結構示意圖；
[0024]圖8是圖6的左視圖；
[0025]圖9是圖1中沖模固定部件的結構示意圖；
[0026]圖10是圖9中沖模模頭端面的A向視圖；
[0027]圖11是圖1中沖窗定位部件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0028]以下結合附圖給出的以加工件為具有兩內檔邊的向心滾針軸承的保持架為實施例，對本實用新型作進一步詳細描述。
[0029]參見圖1、6、7、8所示，一種向心軸承保持架全自動沖窗裝置，包括安裝在機架6上的進料部件1、送料部件2和沖模固定部件4裝，所述進料部件1設有的進料套1-4的中心與送料部件2所設有的上料套2-13-1初始位置中心相對應，所述送料部件2所設有的上料套2-13-1工作位置中心與沖模固定部件4的沖模4-2中心相對應，還包括頂尖等分驅動部件3和沖窗定位部件5，所述頂尖等分驅動部件3包括頂尖氣缸3-1、頂尖拉桿3-2、頂尖滑軌3-3、伺服電機3-4、減速器3-5、軸承座3-6、頂尖軸3-7和頂尖3_8，所述頂尖軸3-7支撐在軸承座3-6內設有的軸承中，所述伺服電機3-4通過減速器3-5、頂尖軸3-7和頂尖3_8傳動鏈接，所述減速器3-5和軸承座3-6裝連在頂尖滑軌3-3上方，頂尖氣缸3-1和頂尖滑塊3-9固裝在機架6上，頂尖拉桿3-2的一端與氣缸活塞桿固定連接，另一端通過連接塊
3-10與軸承座3-6固定連接，頂尖滑軌3-3與頂尖滑塊3-9滑動配合裝連。
[0030]參見圖1、11所示，所述沖窗定位部件5包括定位氣缸5-1、加工定位套5-2、定位滑軌5-3和定位滑塊5-4，所述定位氣缸5-1和定位滑軌5-3安裝在機架6上，定位滑塊5_4與定位滑軌5-3滑動配合裝連，且定位滑塊5-4與定位氣缸5-1的活塞桿固定連接，所述加工定位套5-2通過定位連接塊5-5與定位滑塊5-4相連，并套裝在沖模4-2上。
[0031]參見圖1、2、3所示，所述進料部件1包括導料槽1-1、進料座1-2、第一進料氣缸1-3、進料套1-4、和第二進料氣缸1-5，導料槽1-1、與進料座1-2連通，進料座1_2與機架6固定連接，進料座1-2設有進料套1-4，所述進料套1-4內套裝有推料塊1-6，第一進料氣缸
1-3與進料座1-2固定連接，第一進料氣缸1-3的活塞桿與進料套1-4固定連接，第二進料氣缸1-5與進料套1-4固定連接其活塞桿伸進進料套1-4內并與推料快1-6固定連接。
[0032]參見圖1、4、5所示，所述送料部件2包括安裝在機架6上的第一縱向氣缸2_1、第一縱向導軌2-2、第一縱向滑塊2-3、第二縱向氣缸2-4，第二縱向導軌2-5、第二縱向滑塊
2-6、橫向氣缸2-7、橫向導軌2-8、橫向滑塊2-9、豎向氣缸2_10、豎向導軌2_11、豎向滑塊(2-12)和送料塊2-13，所述第一縱向氣缸2-1和第一縱向導軌2-2固定連接在在機架6上，第一縱向氣缸2-1的活塞桿固定連接有第一縱向滑塊2-3，且第一縱向滑塊2-3與第一縱向導軌2-2滑動配合連接。
[0033]第一縱向滑塊2-3上固定連接有第一縱向滑塊連接板2-3-1，所述第一縱向滑塊連接板2-3-1固定有第二縱向氣缸2-4和第二縱向導軌2-5 ;第二縱向導軌2-5滑動配合有第二縱向滑塊2-6，且第二縱向滑塊2-6與第二縱向氣缸2-4的活塞桿固定連接。
[0034]第二縱向滑塊2-6上固定連接有第二縱向滑塊連接板2-6-1，所述第二縱向滑塊連接板2-6-1上固定連接有橫向導軌2-8和橫向氣缸2-7，橫向導軌2-8滑動配合有橫向滑塊2-9，且橫向滑塊2-9與橫向氣缸2-7的活塞桿固定連接；橫向滑塊2-9上固定連接有橫向滑塊連接板2-9-1，所述橫向滑塊連接板2-9-1裝連有豎向滑軌2-11和豎向氣缸2_10，所述送料塊2-13底部固定連接有送料塊推桿2-13-5和豎向滑塊2-12，所述豎向滑塊2_12與豎向滑軌2-11滑動配合，豎向氣缸2-10的活塞桿與送料塊推桿2-13-1固定連接，所述送料塊2-13上設有軸心線平行的上料套2-13-1和卸料套2-13-3。
[0035]參見圖1、9、10所示，所述沖模固定部件4包括模座壓塊4-1、沖模4-2和模座4-3，所述模座壓塊4-1將沖模4-2壓在模座4-3槽孔內，模座4-3)的底面固定安裝在機架6上。
[0036]參見圖4、5所示，所述送料塊2-13上固定連接有上料壓料氣缸2_13_2和卸料壓料氣缸2-13-4，所述上料壓料氣缸2-13-2的活塞桿從徑向與上料套2-13-1內孔相通，卸料壓料氣缸2-13-4的活塞桿從徑向與卸料套2-13-3內孔相通。
[0037]參見圖1、6、7所示，所述頂尖軸3-7與頂尖3_8螺紋連接，且頂尖3_8的頂部為鋸齒ο