一種車削定位裝置的制造方法
【專利說明】
(一)
技術領域
[0001]本實用新型涉及車削裝置，特別是涉及一種車削定位裝置。
(二)
【背景技術】
[0002]車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。在車削過程中，工件的定位和夾緊工作耗時大，并且每次都需要將車刀先推開，而后進行工件的裝夾，再將車刀還原到原位繼續加工，車削效率較低，耗費時間長，并且車刀二次加工時定位困難，工件的定位和車刀的調整準度都需依靠使用者的經驗幫助完成，廢品率高。車削過程中，工件的定位、夾緊、車刀的調整都需要使用雙手，耗時較長。現在市面上結構簡單合理，成本低，能夠減少車刀的移動造成的車削位置偏移，降低次品率，加快車削速度，并且可以使用腳踏方式分擔定位工件的工作，提高車削效率，特別適合小批量車削同型號工件的車削裝置還不多見，有待開發。
(三)【實用新型內容】
[0003]為了克服現有車削裝置的不足之處，本實用新型提供了一種車削定位裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0005]本方案的一種車削定位裝置，包括工作臺、限位臺、支撐座、調節桿、鎖緊裝置、傳動裝置、凹槽、裝夾裝置、彎管、定位銷、支撐架、彈簧和踏板開關，所述工作臺兩側設置有限位臺，其中一個所述限位臺外側設置有踏板開關，所述工作臺底部設置有支撐座，所述支撐座內部設置有調節桿，所述支撐座與所述調節桿之間設置有鎖緊裝置，所述調節桿頂部中心設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括電機、轉軸和傳動桿，所述電機與所述調節桿固定連接，所述電機頂部中心設置有傳動桿，所述傳動桿頂部設置有轉軸，所述轉軸與所述工作臺頂部中心固定連接，所述工作臺外側均勻設置有若干凹槽，所述凹槽的個數為偶數，所述工作臺上靠近任意所述凹槽處均設置有裝夾裝置，任意所述限位臺頂部設置有彎管，所述彎管末端設置有定位銷，所述定位銷與所述彎管之間設置有彈簧，所述彎管內部設置有金屬線，所述金屬線一端穿過所述彈簧與所述定位銷固定連接，所述金屬線另一端穿過所述限位臺內部與所述踏板開關固定連接。
[0006]本實用新型的有益之處在于:結構簡單合理，成本低，能夠減少車刀的移動造成的車削位置偏移，降低次品率，加快車削速度，并且可以使用腳踏方式分擔定位工件的工作，提高車削效率，特別適合小批量車削同型號工件。
(四)
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的組織結構示意圖；
[0008]圖2為本實用新型的局部示意圖。
[0009]其中:1-工作臺；2_限位臺；3_支撐座；4-調節桿；5-鎖緊裝置；6-電機；7-轉軸；8_傳動桿；9-凹槽；10-裝夾裝置；11_彎管；12-定位銷；13-支撐架；14_彈簧；15_踏板開關。
(五)
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的一種實施方式做出簡要說明。
[0011]如圖所示的一種車削定位裝置，包括工作臺1、限位臺2、支撐座3、調節桿4、鎖緊裝置5、傳動裝置、凹槽9、裝夾裝置10、彎管11、定位銷12、支撐架13、彈簧14和踏板開關15，所述工作臺I兩側設置有限位臺2，其中一個所述限位臺2外側設置有踏板開關15，所述工作臺I底部設置有支撐座3，所述支撐座3內部設置有調節桿4，所述支撐座3與所述調節桿4之間設置有鎖緊裝置5，所述調節桿4頂部中心設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括電機6、轉軸7和傳動桿8，所述電機6與所述調節桿4固定連接，所述電機6頂部中心設置有傳動桿8，所述傳動桿8頂部設置有轉軸7，所述轉軸7與所述工作臺I頂部中心固定連接，所述工作臺I外側均勻設置有若干凹槽9，所述凹槽9的個數為偶數，所述工作臺I上靠近任意所述凹槽9處均設置有裝夾裝置10，任意所述限位臺2頂部設置有彎管11，所述彎管11末端設置有定位銷12，所述定位銷12與所述彎管11之間設置有彈簧14，所述彎管11內部設置有金屬線，所述金屬線一端穿過所述彈簧14與所述定位銷12固定連接，所述金屬線另一端穿過所述限位臺2內部與所述踏板開關15固定連接。
[0012]本實例的工作過程:調節調節桿4的長度，使工作臺I的底面高度與從限位臺2頂面高度相同，通過鎖緊裝置5固定調節桿4的位置。將工件放置在裝夾裝置10上，定位并夾緊，開啟電機6，工作臺I在傳動桿8、轉軸7的傳動下旋轉，當任意相對的兩個凹槽9與兩個定位銷12相對時，定位銷12在彈簧14的推力下進入凹槽9，使工作臺I停止轉動，調整車刀的位置，使其對準靠近任意限位臺2的工件，對該工件進行車削，車削完成后，踏下踏板開關15，使金屬線受到拉動，將定位銷12向外拉動離開凹槽9，工作臺I繼續轉動，松開踏板開關15，當兩個定位銷12對準另外兩個相對的凹槽9時，再次進入凹槽9，使工作臺I停止轉動，車刀對第二個工件進行車削，依次重復上述過程，對每一個工件進行車削，當工作臺I上的一半工件都車削完成時，再次重復上述過程時，第一個車削完成的工件位于遠離車刀一側的限位臺2上，在車刀車削工件的同時，將第一個車削完成的工件取下，并裝上新的待車削工件。該工作過程中，只需要對車刀進行一次精確定位，即可對工件進行多次車削，通過定位銷12確定每次車削的工件與車刀的相對位置固定不變，減少車刀的移動造成的車削位置偏移，使用踏板開關15控制工作臺的移動，解放了雙手，可以有效縮短工件裝卸所用的時間，提高車削的效率。本實用新型結構簡單合理，成本低，能夠減少車刀的移動造成的車削位置偏移，降低次品率，加快車削速度，并且可以使用腳踏方式分擔定位工件的工作，提高車削效率，特別適合小批量車削同型號工件。
[0013]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種車削定位裝置，包括工作臺(I)、限位臺(2)、支撐座(3)、調節桿(4)、鎖緊裝置(5)、傳動裝置、凹槽(9)、裝夾裝置(10)、彎管(11)、定位銷(12)、支撐架(13)、彈簧(14)和踏板開關(15)，其特征在于:所述工作臺(I)兩側設置有限位臺(2)，其中一個所述限位臺(2)外側設置有踏板開關(15)，所述工作臺(I)底部設置有支撐座(3)，所述支撐座(3)內部設置有調節桿(4)，所述支撐座(3)與所述調節桿(4)之間設置有鎖緊裝置(5)，所述調節桿(4)頂部中心設置有傳動裝置，所述傳動裝置包括電機￠)、轉軸(7)和傳動桿(8)，所述電機(6)與所述調節桿(4)固定連接，所述電機(6)頂部中心設置有傳動桿(8)，所述傳動桿(8)頂部設置有轉軸(7)，所述轉軸(7)與所述工作臺(I)頂部中心固定連接，所述工作臺(I)外側均勻設置有若干凹槽(9)，所述凹槽(9)的個數為偶數，所述工作臺(I)上靠近任意所述凹槽(9)處均設置有裝夾裝置(10)，任意所述限位臺(2)頂部設置有彎管(11)，所述彎管(11)末端設置有定位銷(12)，所述定位銷(12)與所述彎管(11)之間設置有彈簧(14)，所述彎管(11)內部設置有金屬線，所述金屬線一端穿過所述彈簧(14)與所述定位銷(12)固定連接，所述金屬線另一端穿過所述限位臺(2)內部與所述踏板開關(15)固定連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種車削定位裝置，工作臺兩側設置有限位臺，其中一個限位臺外側設置有踏板開關，工作臺底部設置有支撐座，支撐座內部設置有調節桿，支撐座與調節桿之間設置有鎖緊裝置，調節桿頂部中心設置有傳動裝置，傳動裝置包括電機、轉軸和傳動桿，工作臺外側均勻設置有若干凹槽，工作臺上靠近任意凹槽處均設置有裝夾裝置，任意限位臺頂部設置有彎管，彎管末端設置有定位銷，定位銷與彎管之間設置有彈簧，彎管內部設置有金屬線。本實用新型的結構簡單合理，成本低，能夠減少車刀的移動造成的車削位置偏移，降低次品率，加快車削速度，并且可以使用腳踏方式分擔定位工件的工作，提高車削效率，特別適合小批量車削同型號工件。
【IPC分類】B23B25/06
【公開號】CN204912794
【申請號】CN201520657647
【發明人】王傳水
【申請人】天津美能管件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月27日