本發明涉及一(yi)種精準扭轉金屬彎(wan)管的(de)成型(xing)方法。

背景技術：

目(mu)前金屬圓管(guan)的彎(wan)管(guan)加工(gong)，主(zhu)要是利用(yong)專用(yong)的彎(wan)管(guan)機(ji)將金屬直管(guan)彎(wan)曲成預定的形狀，利用(yong)這(zhe)種(zhong)專用(yong)彎(wan)管(guan)機(ji)進行管(guan)材的彎(wan)曲加工(gong)主(zhu)要存(cun)在如(ru)下問(wen)題：專用(yong)彎(wan)管(guan)機(ji)的造價較(jiao)高，生產效率低，加工(gong)成本較(jiao)高。

此外，方(fang)管(guan)與(yu)扁管(guan)也同(tong)樣能進(jin)行彎(wan)管(guan)加工，但上(shang)述公開的僅(jin)能對(dui)金(jin)屬管(guan)材進(jin)行彎(wan)曲(qu)加工，而不能在(zai)彎(wan)管(guan)的任意位置進(jin)行扭(niu)轉變形，目前所知的扭(niu)轉加工，只能針對(dui)直(zhi)管(guan)施作，并且只能使(shi)之(zhi)均勻扭(niu)轉。

鋁質扁管經常應用(yong)于嬰(ying)兒車骨架，具(ju)有輕量、可(ke)承受荷重與(yu)沖擊(ji)的優異力學(xue)特點(dian)，但目前已(yi)知(zhi)的加工(gong)處理(li)只(zhi)能單純地彎管，而不能在(zai)彎管之后(hou)在(zai)任意位置(zhi)實施(shi)扭轉塑(su)形加工(gong)，使兼具(ju)實用(yong)與(yu)美(mei)學(xue)的設計角度。

技術實現要素：

有鑒于(yu)此，本發(fa)明的目的在于(yu)提供一種簡單(dan)易行的精準(zhun)扭轉金屬彎管(guan)的成型(xing)方法。

本(ben)發(fa)明通過如下方式實(shi)現(xian)：

一(yi)種(zhong)精準(zhun)扭(niu)轉金屬彎管的成(cheng)型方(fang)法(fa)，包括如(ru)下步驟(zou)：

(a)、將一金屬直(zhi)管(guan)彎曲成一金屬彎管(guan)；

(b)、將(jiang)金(jin)屬(shu)彎(wan)(wan)管置入一(yi)(yi)(yi)夾(jia)合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)具內，所(suo)述(shu)夾(jia)合(he)(he)模(mo)(mo)(mo)具包括一(yi)(yi)(yi)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)及一(yi)(yi)(yi)第(di)(di)(di)二模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)，第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)及第(di)(di)(di)二模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)分(fen)別設有一(yi)(yi)(yi)凹槽，當第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)和第(di)(di)(di)二模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)夾(jia)合(he)(he)在一(yi)(yi)(yi)起時(shi)，第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)和第(di)(di)(di)二模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)上的(de)(de)凹槽合(he)(he)為一(yi)(yi)(yi)引導管體扭轉的(de)(de)塑形(xing)(xing)(xing)模(mo)(mo)(mo)穴；之(zhi)后(hou)將(jiang)第(di)(di)(di)一(yi)(yi)(yi)模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)與(yu)第(di)(di)(di)二模(mo)(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)夾(jia)合(he)(he)在一(yi)(yi)(yi)起，通(tong)過凹槽的(de)(de)表面引導金(jin)屬(shu)彎(wan)(wan)管扭轉變形(xing)(xing)(xing)，最后(hou)通(tong)過引導管體扭轉的(de)(de)塑形(xing)(xing)(xing)模(mo)(mo)(mo)穴對扭轉變形(xing)(xing)(xing)后(hou)的(de)(de)金(jin)屬(shu)彎(wan)(wan)管進行(xing)整形(xing)(xing)(xing)與(yu)塑形(xing)(xing)(xing)；

(c)、打開夾合模具(ju)，取(qu)出一扭轉塑形后的金屬彎管成(cheng)品(pin)。

步驟(b)中(zhong)所選用(yong)的(de)夾合模具(ju)中(zhong)，所述引導管(guan)體扭(niu)轉的(de)塑形(xing)模穴(xue)的(de)形(xing)狀(zhuang)即為扭(niu)轉后的(de)金屬彎(wan)管(guan)的(de)成(cheng)品形(xing)狀(zhuang)。

步驟(a)是將金屬直管彎曲成一u形的(de)金屬彎管。

步驟(b)是使u形的金屬(shu)彎管中段(duan)扭轉(zhuan)一角(jiao)度(du)θ。

某些嬰兒車的框(kuang)架，是采用設(she)有溝槽的扁管，利(li)用溝槽固定(ding)座(zuo)布(bu)或頂篷；假如(ru)是對這(zhe)種設(she)有溝槽的金屬(shu)框(kuang)架進(jin)行扭(niu)轉塑形加工，必(bi)須使(shi)溝槽得以維持于一平面而不發生(sheng)崩(beng)塌或阻塞，因(yin)此，作為本發明進(jin)一步優選的技(ji)術方(fang)案(an)，所述的精準扭(niu)轉金屬(shu)彎管的成型(xing)方(fang)法，包括如(ru)下(xia)步驟：

(a1)、將一(yi)設有(you)溝槽的(de)金(jin)屬(shu)直管彎(wan)曲(qu)成一(yi)金(jin)屬(shu)彎(wan)管，彎(wan)曲(qu)時使該溝槽位于(yu)金(jin)屬(shu)彎(wan)管彎(wan)曲(qu)的(de)內側；

(b1)、然后(hou)將一插件插入所述溝槽；

(c1)、將金(jin)屬彎(wan)管(guan)(guan)連同(tong)插(cha)(cha)件(jian)一(yi)起(qi)置入夾(jia)(jia)合(he)模(mo)具內(nei)，所述插(cha)(cha)件(jian)在夾(jia)(jia)合(he)模(mo)具內(nei)撐住該溝槽，可(ke)使溝槽在金(jin)屬彎(wan)管(guan)(guan)扭轉(zhuan)變(bian)形(xing)(xing)之(zhi)后(hou)始終維(wei)持(chi)于插(cha)(cha)件(jian)所在的平面，之(zhi)后(hou)將第一(yi)模(mo)塊與第二模(mo)塊夾(jia)(jia)合(he)在一(yi)起(qi)，通過凹槽的表面引(yin)導(dao)金(jin)屬彎(wan)管(guan)(guan)扭轉(zhuan)變(bian)形(xing)(xing)，最后(hou)通過引(yin)導(dao)管(guan)(guan)體扭轉(zhuan)的塑形(xing)(xing)模(mo)穴(xue)對(dui)扭轉(zhuan)變(bian)形(xing)(xing)后(hou)的金(jin)屬彎(wan)管(guan)(guan)進行整(zheng)形(xing)(xing)與塑形(xing)(xing)；

(d1)、打(da)開夾合模具(ju)，連同插件(jian)一起將金(jin)屬彎管取出；及

(e1)、接(jie)著將插(cha)件從溝槽中(zhong)抽離，得(de)到一扭轉塑形后(hou)的金屬彎管成品。

步(bu)驟（c1）所選用的(de)(de)夾合模(mo)具(ju)中，所述引導管(guan)體扭轉的(de)(de)塑形模(mo)穴的(de)(de)形狀即為扭轉后的(de)(de)金屬彎(wan)管(guan)的(de)(de)成品形狀。

所(suo)述(shu)插件是(shi)以剛性的板(ban)材構成，其厚度(du)剛好通過溝槽的開口。

步驟(a1)是(shi)將該金屬直管彎曲成一u形的金屬彎管。

步驟（c1）是使該u形(xing)的金(jin)屬彎管中段扭轉一角(jiao)度θ。

與現有技術相(xiang)比，本發明(ming)的成型方法(fa)具有如下有益效果：

本發明(ming)在(zai)夾合的過程中將(jiang)金(jin)(jin)屬(shu)彎管(guan)局部扭轉，使之扭轉變形至設計(ji)者希(xi)望達成的角度，并可對變形后管(guan)體輪廓(kuo)進行整形與塑形，使整形后的金(jin)(jin)屬(shu)管(guan)壁(bi)輪廓(kuo)能回到(dao)原(yuan)本的金(jin)(jin)屬(shu)管(guan)壁(bi)輪廓(kuo)，方法簡單(dan)易(yi)行，生(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)率(lv)高(gao)，可大(da)大(da)降(jiang)低生(sheng)產(chan)(chan)成本。

附圖說明

圖1為本發明的精準扭轉金屬彎管的成型方法基(ji)本步驟示意圖。

圖(tu)2為(wei)本發(fa)明的精準扭轉金屬彎管的成型方法變化步驟示意(yi)圖(tu)。

圖3為一金屬彎管(guan)在扭轉塑形前(qian)的外觀示意(yi)圖。

圖4為一金屬彎管置入本(ben)發明所應(ying)用(yong)的(de)夾合模(mo)具內的(de)剖面示意圖。

圖(tu)5為(wei)本發明所應用的模(mo)具及(ji)插件示意圖(tu)。

圖6為一金屬彎管置入本發明(ming)所(suo)應用的夾合模具內的立體示意圖。

圖7為本發明所應用(yong)的夾合(he)(he)模具(ju)已完(wan)全夾合(he)(he)的立(li)體示意圖。

圖8為一金屬彎管經(jing)本發明加工前、后的管體輪廓變化示(shi)意圖。

圖9為(wei)本發明(ming)從夾合模(mo)具取出成品及插件的立體(ti)示意圖。

【主要組件符號說明(ming)】

。

具體實施方式

本發明(ming)所(suo)提供的精準扭轉金屬彎管(guan)的成型方(fang)法，可對(dui)方(fang)管(guan)、扁管(guan)及圓管(guan)局部精確扭轉加(jia)工，如圖1并參考(kao)圖3至9所(suo)示，至少應包括如下步驟：

(a)、將一金屬直(zhi)管彎曲(qu)成一金屬彎管2(例如(ru)使成為一u形(xing)彎管)；

(b)、將金(jin)屬彎管(guan)2置入一(yi)夾合模(mo)(mo)(mo)(mo)具4內；如圖4至(zhi)5所(suo)示(shi)，本步驟所(suo)選用的(de)(de)夾合模(mo)(mo)(mo)(mo)具4包括(kuo)一(yi)第(di)一(yi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)41及一(yi)第(di)二(er)(er)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)42，第(di)一(yi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)41與(yu)第(di)二(er)(er)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)42分別(bie)設有一(yi)凹(ao)槽430，當第(di)一(yi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)41和第(di)二(er)(er)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)42夾合在一(yi)起時，第(di)一(yi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)41和第(di)二(er)(er)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)42上的(de)(de)凹(ao)槽430合為一(yi)引導管(guan)體(ti)扭(niu)(niu)轉(zhuan)的(de)(de)塑(su)(su)形(xing)模(mo)(mo)(mo)(mo)穴(xue)43，之(zhi)后(hou)(hou)將第(di)一(yi)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)41與(yu)第(di)二(er)(er)模(mo)(mo)(mo)(mo)塊(kuai)42夾合在一(yi)起，通過凹(ao)槽430的(de)(de)表面引導金(jin)屬彎管(guan)均(jun)勻或局部扭(niu)(niu)轉(zhuan)變形(xing)至(zhi)設計者所(suo)希望(wang)達成的(de)(de)角度θ，最后(hou)(hou)通過引導管(guan)體(ti)扭(niu)(niu)轉(zhuan)的(de)(de)塑(su)(su)形(xing)模(mo)(mo)(mo)(mo)穴(xue)43對(dui)扭(niu)(niu)轉(zhuan)變形(xing)后(hou)(hou)的(de)(de)金(jin)屬彎管(guan)2進行(xing)整形(xing)與(yu)塑(su)(su)形(xing)；

(c)、打開(kai)夾合模(mo)具4，取出成品。

步驟(b)所(suo)述的(de)(de)夾合模具4，即令其引導管體扭轉的(de)(de)塑形模穴43形狀完(wan)全符合扭轉后的(de)(de)金屬彎管2成(cheng)品形狀，因此當第一模塊41與(yu)第二模塊42完(wan)全夾合時，可精確地使變形后歪斜的(de)(de)金屬管壁輪(lun)廓被整回到原本的(de)(de)金屬管壁輪(lun)廓。

某些(xie)嬰(ying)兒車的(de)骨架(jia)是由設(she)有(you)溝槽(cao)10的(de)鋁質扁(bian)管經過彎管加(jia)工(gong)(gong)所制成，在溝槽(cao)10內塞入軟條可用(yong)(yong)以固定嬰(ying)兒車的(de)座(zuo)布(bu)或頂篷。針對(dui)這種設(she)有(you)溝槽(cao)的(de)金屬扁(bian)管進(jin)(jin)行扭轉(zhuan)塑形的(de)加(jia)工(gong)(gong)，必須使溝槽(cao)10在扭轉(zhuan)塑形之后仍然得(de)以維持于一平面而不(bu)發生崩塌或阻塞，才能(neng)達(da)到(dao)固定座(zuo)布(bu)與頂篷的(de)用(yong)(yong)途。如圖4至5所示，本發明(ming)利用(yong)(yong)前述的(de)第一模塊41、第二模塊42及一插件(jian)3對(dui)此設(she)有(you)溝槽(cao)的(de)金屬扁(bian)管進(jin)(jin)行加(jia)工(gong)(gong)，前述方(fang)法的(de)變(bian)化步驟如圖2所示：

(a1)、將一設有溝(gou)槽(cao)10的金屬(shu)直管(guan)彎(wan)(wan)曲(qu)成一金屬(shu)彎(wan)(wan)管(guan)2(譬如(ru)(ru)將金屬(shu)直管(guan)彎(wan)(wan)曲(qu)成型如(ru)(ru)圖3所示的u形(xing)彎(wan)(wan)管(guan))，彎(wan)(wan)曲(qu)時使(shi)溝(gou)槽(cao)10朝向彎(wan)(wan)曲(qu)輪廓的內側(ce)；

(b1)、將(jiang)一插(cha)件(jian)3插(cha)入金屬彎管2上的(de)溝槽10；

(c1)、如(ru)圖6所示將金(jin)屬彎管(guan)2連同插件3一(yi)起置(zhi)入前述(shu)的(de)夾合(he)模具4內，同樣通(tong)過凹槽(cao)430的(de)表面引(yin)導金(jin)屬彎管(guan)扭轉變形。如(ru)圖7至8所示的(de)夾合(he)及變形過程，最后(hou)通(tong)過凹槽(cao)430對扭轉變形后(hou)的(de)金(jin)屬彎管(guan)2進(jin)行整形與(yu)塑(su)形，使整形后(hou)的(de)金(jin)屬管(guan)壁輪廓回到原本(ben)的(de)金(jin)屬管(guan)壁輪廓；

(d1)、如圖(tu)9所示，打(da)開夾合模具(ju)4，連同(tong)插件3一(yi)起將金屬(shu)彎管2取出；及(ji)

(e1)、接(jie)著將插件3從溝槽10抽離，得到一扭轉塑形(xing)后的金屬(shu)彎管2成(cheng)品。

插件(jian)3可(ke)用(yong)鐵(tie)板或鋁板等剛性板材構成(cheng)，其厚度可(ke)約略等于溝(gou)槽(cao)(cao)10的(de)開口，譬如使厚度稍小于溝(gou)槽(cao)(cao)10的(de)開口。插入溝(gou)槽(cao)(cao)10之后，插件(jian)3可(ke)在(zai)(zai)夾合(he)模具4之內(nei)使溝(gou)槽(cao)(cao)10在(zai)(zai)金屬(shu)彎(wan)管2扭轉(zhuan)變(bian)形的(de)過程中(zhong)始終維持(chi)于插件(jian)3所(suo)在(zai)(zai)的(de)平面。

通(tong)過(guo)此(ci)變化(hua)步驟(zou)，彎管成品的扭轉角度可完(wan)全符合(he)設計。