成型模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種成型模具，包括具有凹模的第一模座、具有凸模的第二模座和位于第一模座和第二模座之間的壓邊圈，壓邊圈具有接近第一模座的壓料面，其中成型模具還包括可滑動地穿過壓邊圈的成型件，在模具開啟位置，凸模遠離凹模，并且成型件遠離第二模座，在模具閉合位置，凸模接近凹模，并且第二模座接近并抵頂成型件從壓邊圈凸出壓料面。因此能夠在凸模和凹模完成成型作業的同時，由該成型件在坯料上沖壓其他形狀，而不需再為該形狀單獨進行例如拉延成型的補充型面和設置拉延筋等的工藝流程，因此能夠提高材料利用率并節約生產成本。
【專利說明】成型模具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及模具成型工藝領域，具體地，涉及一種成型模具。

【背景技術】
[0002]成型工藝中通常用到成型模具，另外在車輛制造領域中，車輛覆蓋件通常利用成型模具對板料進行沖壓成型而成。在沖壓模具領域中，大部分零件都會采用拉延成型的工藝，拉延工藝需要在產品的基礎上做工藝補充型面，并配合拉延筋增加摩擦阻力，使板料在成型的過程中充分伸展，既保證了零件的成型質量，又能保證了零件的剛度。
[0003]然而，由于拉延成型需要做補充型面，而這部分型面最終是要被修剪掉。因此造成材料利用率較低，成本增加。并且形狀越復雜的零件材料利用率越低，從而導致材料和工藝成本較高。因此，提供一種能夠在保證零件成型質量的情況下，節約生產成本的成型模具具有積極意義。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種成型模具，該成型模具能夠在保證零件成型質量的情況下，提高材料利用率以節約生產成本。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型提供一種成型模具，包括具有凹模的第一模座、具有凸模的第二模座和位于第一模座和第二模座之間的壓邊圈，所述壓邊圈具有接近所述第一模座的壓料面，其中所述成型模具還包括可滑動地穿過所述壓邊圈的成型件，其中，所述成型模具包括模具開啟位置和模具閉合位置，在所述模具開啟位置，所述凸模遠離所述凹模，并且所述成型件遠離所述第二模座，在所述模具閉合位置，所述凸模接近所述凹模，并且所述第二模座接近并抵頂所述成型件從所述壓邊圈凸出所述壓料面。
[0006]優選地，從模具開啟位置到模具閉合位置的過程中，所述凸模相對于所述凹模移動的豎直距離為hl，所述成型件受所述第二模座抵頂而運動的豎直距離為，并且在所述模具開啟位置，所述成型件接近所述第二模座的第一端與所述第二模座的豎直距離為h2，其中滿足hi = h2+h3。
[0007]優選地，由所述成型件所加工的成型高度為h4，在所述模具開啟位置，所述成型件與所述壓料面的豎直距離為h5，其中滿足h3 = h4+h5，并且(h2+h5):hl = 1:1.05?1:
1.25。
[0008]優選地，所述壓邊圈上形成有連通所述第一模座和所述第二模座的階梯孔，該階梯孔包括接近所述壓料面的大孔段和遠離該壓料面的小孔段，所述成型件包括可滑動地容納在該大孔段內的成型鑲塊以及可滑動地穿過所述小孔段的墩死塊。
[0009]優選地，所述成型鑲塊和所述墩死塊可拆卸地連接。
[0010]優選地，所述墩死塊形成為柱狀結構并且與所述成型鑲塊螺紋連接。
[0011]優選地，所述墩死塊上設置有可抵靠在所述小孔段的端面上的止擋件。
[0012]優選地，所述止擋件為設置在所述墩死塊遠離所述成型鑲塊的端部上的凸臺結構。
[0013]優選地，所述第二模座上可拆卸地設置有抵頂所述成型件的墊板。
[0014]優選地，所述成型模具為拉延成型模具。
[0015]通過上述技術方案，由于本實用新型提供的模具在凸模和凹模的成型方式外，還設置有可滑動的成型件，因此能夠在凸模和凹模完成成型作業的同時，由該成型件在坯料上沖壓其他形狀，而不需再為該形狀單獨進行例如拉延成型的補充型面和設置拉延筋等的工藝流程，因此能夠提高材料利用率并節約生產成本。另外，本實用新型提供的成型件還可以作為坯料的定位件使用，即，通過凸出于壓料面并與坯料上的定位槽配合而將坯料定位在特定位置。
[0016]本實用新型的其他特征和優點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0018]圖1是本實用新型優選實施方式提供的成型模具處于模具閉合位置時的剖視結構示意圖；
[0019]圖2是圖1中成型件的局部放大示意圖；
[0020]圖3是本實用新型優選實施方式提供的成型模具處于模具開啟位置時的剖視結構示意圖；
[0021]圖4是圖3中成型件的局部放大示意圖。
[0022]附圖標記說明
[0023]I第一模座2第二模座
[0024]3壓邊圈4 成型件
[0025]5墊板A 壓料面
[0026]11凹模12 凹入部
[0027]21凸模41 成型鑲塊
[0028]42墩死塊42 止擋件
[0029]31階梯孔
[0030]311大孔段312 小孔段

【具體實施方式】
[0031]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0032]在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下”通常是本實用新型提供的成型模具正常工作的情況下定義的，具體地，可參照圖1至圖4所示的圖面方式，“內、外”則是指相應物體輪廓的內和外。
[0033]如圖1至圖4所示，本實用新型提供一種成型模具，特別是一種拉延成型模具，其包括具有凹模11的第一模座1、具有凸模21的第二模座2和位于第一模座I和第二模座2之間的壓邊圈3，壓邊圈3具有接近第一模座I的壓料面A，因此在模具從開啟狀態運動到閉合狀態的過程中，通過凸模21和凹模11的配合完成對板料等坯料的拉延成型等作業，其中壓邊圈3的壓料面A用于將坯料壓緊在第一模座I上，以防止在拉延成型過程中板料發生起皺等問題。其中為了實現本實用新型的目的，本實用新型提供的成型模具還包括可滑動地穿過壓邊圈3的成型件4，其中，成型模具包括模具開啟位置和模具閉合位置，在模具開啟位置，凸模21遠離凹模11，并且成型件4遠離第二模座2，即此時，成型件4不受第二模座2和第一模座I的作用，可將板料置于壓邊圈3和第一模座I之間，而在模具閉合位置，凸模21接近凹模11以完成零件相應形狀的成型，并且第二模座2接近并抵頂成型件4從壓邊圈3凸出壓料面A。以通過該成型件4與第一模座I的配合獨立完成坯料上相應位置的形狀成型。
[0034]在上述技術方案中，由于本實用新型提供的模具在凸模21和凹模11的成型方式夕卜，還設置有可滑動的成型件4，因此能夠在凸模21完成相應形狀成型的同時，由該成型件4在坯料上完成其他形狀的成型。這樣，不需再為該形狀單獨進行如拉延成型的補充型面和設置拉延筋的工藝流程，因此能夠提高材料利用率并節約生產成本。另外，在其他成型模具中，例如擠壓成型模具中本實用新型提供的成型件還可以作為坯料的定位件使用，即，通過凸出于壓料面并與坯料上的定位槽配合而將坯料定位在特定位置。因此，通過該成型件4的設置提高了本實用新型提供的成型模具的實用性。
[0035]需要說明的是，能夠實現上述技術方案的實施方式有多種，例如在第一模座I和第二模座2的位置關系中，第一模座I可以位于第二模座2的上方作為上模座，而第二模座2則為下模座,反之亦然。此外，在模具的運動操作方式中，第一模座I和第二模座2以及壓邊圈3可以分別得到驅動，例如在本實用新型的優選實施方式中，第二模座2固定，第一模座I由機床的滑塊驅動而壓邊圈3由機床的頂桿驅動，以實現坯料的裝入和成型等操作。諸如此類還有成型件4的結構等等。因此為了方便說明本實用新型，在此只重點介紹其中的優選實施方式，該優選實施方式只用于說明本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0036]在本實用新型的優選實施方式中，第一模座I位于第二模座2的上方，因此在模具開啟位置時，成型件4在遠離第二模座2的同時在重力的作用下也能夠遠離第一模座1，以方便裝填坯料。在其他實施方式中，當第一模座I位于第二模座2的下方時，在模具開啟位置時，成型件3在遠離第二模座2的同時可以通過重力而與第一模座I接觸，由于這種力極小，不會在模具沒有閉合的情況下對坯料進行沖壓，這種布置方式也能夠實現本實用新型的目的，也應落在本實用新型的保護范圍中。
[0037]如圖3和圖4所示，從模具開啟位置到模具閉合位置的過程中，凸模21相對于凹模11移動的豎直距離為hl，即機床相應驅動件的頂出高度，成型件4受第二模座2抵頂而運動的豎直距離為h3，并且在模具開啟位置，成型件4接近第二模座2的第一端與第二模座2的豎直距離為h2，其中滿足hi =h2+h3。即，當凸模21和凹模11完成對坯料的沖壓后，成型件4也完成對坯料的沖壓。在一些實施方式中，在保證凸模和凹模完成沖壓作業的前提下，hi也可以略大于(h2+h3)，這樣同樣能夠在hi的行程內完成(h2+h3)的行程，即完成成型件4凸出壓料面A對坯料進行沖壓的作業。
[0038]進一步地，由成型件4所加工的成型高度為h4，作為一種實施方式，第一模座I上可以形成有容納成型件4的凹入部12，S卩，便于對形成為板料的坯料通過該凹入部12完成成型，即相應地該凹入部12的豎直深度為h4。此外在模具開啟位置，成型件4與壓料面A的豎直距離為h5，即滿足h3 = h4+h5。其中，h5為對坯料的避讓高度，通常取Imm?3mm，例如2_即可。或者在有些實施方式中，在模具開啟位置時，也可以設計成型件4與壓料面A平齊設置，此時h5也可以為零，則h3即為h4。另外，在其他實施方式中，也可以不形成凹入部12，而沖壓工藝為對坯料進行擠壓成型，這樣h4則為坯料上所形成的凹坑的深度，對于上述的變形方式均應落在本實用新型的保護范圍中。另外，其中需要注意的是，為了清楚標不hi至h5的關系，圖3和圖4中所表不的相關長度均忽略了還料相應位置的厚度。
[0039]其中，為了最大程度避免成型件4在沖壓坯料過程中對坯料其他位置的影響，進一步地，本實用新型中使用成型件4所沖壓的凹坑形狀深度較淺并且只在凸模21和凹模11即將完成成型配合時才進行該沖壓作業，即h4較小。為此，可設置(h2+h5):hl = 1:1.05?1:1.25。即hi略大于h2+h5，這樣能夠保證成型件4在板料上所成的凹坑較淺，并且能夠保證只有在凸模21和凹模11將要完成成型時才進行成型件4的沖壓，這樣能夠避免板料起皺而影響零件質量。在實際工作中，可在復雜零件中選擇這種深度較淺的部位通過成型件4成型，以避免為其單獨設置拉延成型工藝而造成的材料浪費。
[0040]在本實用新型的優選實施方式中，為了實現成型件4的布置，優選地，壓邊圈3上形成有連通第一模座I和第二模座2的階梯孔31，該階梯孔31包括接近壓料面A的大孔段311和遠離該壓料面A的小孔段312，成型件4包括可滑動地容納在該大孔段311內的成型鑲塊41以及可滑動地穿過小孔段311的墩死塊42。S卩，通過階梯孔31的階梯結構將尺寸較大的成型鑲塊41限位在大孔段312中，以完成對坯料的沖壓；而穿過小孔段311的墩死塊42則能夠通過與第二模座2的接觸而得到第二模座2對成型件4的抵頂力并傳遞給成型鑲塊41。
[0041]其中，為了避免在模具翻轉過程中，成型件4脫離階梯孔31，優選地，墩死塊42上設置有可抵靠在小孔段311的端面上的止擋件43。這樣，不僅能夠保證成型件4在翻轉過程中脫離壓邊圈3，還能夠保證成型件4相對于壓邊圈3的滑動。更優選地，止擋件43為設置在墩死塊42遠離成型鑲塊41的端部上的凸臺結構。因此可以在起到止擋作用的同時，增加和第二模具2的接觸面積，從而保護第二模具2。此外，為了保護第二模具2，還可以在第二模座2上可拆卸地設置有抵頂成型件4的墊板5，以承受成型件4對第二模座2的壓力，具體地，可通過螺釘等緊固件將例如橡膠等耐沖擊的墊板5固定在第二模座2上。
[0042]此外，在本實用新型的優選實施方式中，為了方便維護成型件4，優選地，成型鑲塊41和墩死塊42可拆卸地連接。這樣可以方便將成型件4從階梯孔31中取出。更優選地，墩死塊42形成為柱狀結構并且與成型鑲塊41螺紋連接。在其他實施方式中，也可以采用自身結構卡接或添加緊固件的方式完成成型鑲塊41和墩死塊42的可拆卸的連接。另外，還可以將上述的止擋件43也與墩死塊42設計為可拆卸地連接，這樣也能夠實現成型件4從階梯孔31中取出，對于此類變形均落在本實用新型的保護范圍中。
[0043]綜上，本實用新型提供的成型模具能夠在完成凸模21和凹模11的成型作業時，通過成型件4完成坯料其他位置的成型，并且能夠保證所成型零件的質量，提高材料利用率降低生產成本，具有較高的實用性和推廣價值。
[0044]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0045]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0046]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【權利要求】
1.一種成型模具,包括具有凹模(11)的第一模座(I)、具有凸模(21)的第二模座(2)和位于第一模座(I)和第二模座(2)之間的壓邊圈(3)，所述壓邊圈(3)具有接近所述第一模座(I)的壓料面(A)，其特征在于，所述成型模具還包括可滑動地穿過所述壓邊圈(3)的成型件(4)，其中，所述成型模具包括模具開啟位置和模具閉合位置，在所述模具開啟位置，所述凸模(21)遠離所述凹模(11)，并且所述成型件(4)遠離所述第二模座(2)，在所述模具閉合位置，所述凸模(21)接近所述凹模(11)，并且所述第二模座(2)接近并抵頂所述成型件(4)以使得該成型件(4)從所述壓邊圈(3)凸出所述壓料面(A)。
2.根據權利要求1所述的成型模具，其特征在于，從模具開啟位置到模具閉合位置的過程中，所述凸模(21)相對于所述凹模(11)移動的豎直距離為hl，所述成型件(4)受所述第二模座(2)抵頂而運動的豎直距離為h3，并且在所述模具開啟位置，所述成型件(4)接近所述第二模座(2)的第一端與所述第二模座(2)的豎直距離為h2，其中滿足hi =h2+h3。
3.根據權利要求2所述的成型模具，其特征在于，由所述成型件(4)所加工的成型高度為h4，在所述模具開啟位置，所述成型件(4)與所述壓料面(A)的豎直距離為h5，其中滿足h3 = h4+h5，并且(h2+h5):hl = 1:1.05 ?1:1.25。
4.根據權利要求1或3所述的成型模具，其特征在于，所述壓邊圈(3)上形成有連通所述第一模座(I)和所述第二模座(2)的階梯孔(31)，該階梯孔(31)包括接近所述壓料面(A)的大孔段(311)和遠離該壓料面(A)的小孔段(312)，所述成型件(4)包括可滑動地容納在該大孔段(311)內的成型鑲塊(41)以及可滑動地穿過所述小孔段(311)的墩死塊(42)。
5.根據權利要求4所述的成型模具，其特征在于，所述成型鑲塊(41)和所述墩死塊(42)可拆卸地連接。
6.根據權利要求5所述的成型模具，其特征在于，所述墩死塊(42)形成為柱狀結構并且與所述成型鑲塊(41)螺紋連接。
7.根據權利要求4所述的成型模具，其特征在于，所述墩死塊(42)上設置有可抵靠在所述小孔段(311)的端面上的止擋件(43)。
8.根據權利要求7所述的成型模具，其特征在于，所述止擋件(43)為設置在所述墩死塊(42)遠離所述成型鑲塊(41)的端部上的凸臺結構。
9.根據權利要求1所述的成型模具，其特征在于，所述第二模座(2)上可拆卸地設置有抵頂所述成型件(4)的墊板(5)。
10.根據權利要求1所述的成型模具，其特征在于，所述成型模具為拉延成型模具。
【文檔編號】B21D37/10GK204018525SQ201420388651
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月14日 優先權日:2014年7月14日
【發明者】賀天鵬 申請人:北汽福田汽車股份有限公司