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汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構的制作方法

文檔序號:3214403閱讀:259來源:國知局
專利名稱:汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及檢夾具的快速夾緊機構,主要是一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構。
背景技術
目前,在檢夾具制造業,廣泛采用了嘉剛、G00DHAND 等品牌的快速夾鉗,其良好的性能已得到廣大用戶的認同。但在一些安裝空間狹小,對夾緊機構占用空間有限制要求的特殊場合,這些品牌的快速夾鉗無法使用,需要有新的快速夾緊機構來實現既定功能。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,其結構緊湊,占用空間小,成本低,操作方便,特別適用于安裝空間狹小或對夾緊機構占用空間有限制要求的場合。為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,其特征在于包括有調節桿,調節桿的一端通過球形鉸鏈活動連接有壓頭,還包括有固定安裝的導向套,所述的調節桿從導向套內穿過,所述的導向套外通過螺紋連接有鎖緊螺母,鎖緊螺母上設有異型卡槽,異型卡槽連接有一開口,所述調節桿的擋銷從開口進入異型卡槽內并限位,調節桿從鎖緊螺母及導向套內伸出。所述調節桿另一端的端部固定有滾花手柄。本實用新型的工作方式是需夾緊工件時,轉動調節桿頂端的滾花手柄,使固定在調節桿桿臂上的擋銷進入鎖緊螺母的異型卡槽內,又因為鎖緊螺母與固定安裝的導向套通過螺紋連接接,因而逆時針轉動鎖緊螺母,在導向套的導向作用下,調節桿隨鎖緊螺母一起轉動并向靠近工件的方向移動,直至其末端的壓頭抵住工件,壓頭與調節桿的端部采用球形鉸鏈活性連接,因而壓頭只隨調節桿向前移動不隨其轉動,以防壓緊過程轉動損傷工件外觀。同理,順時針轉動鎖緊螺母,便可松開工件。本實用新型的優點是本實用新型結構緊湊,占用空間小,成本低,操作方便,特別適用于安裝空間狹小或對夾緊機構占用空間有限制要求的場合。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,包括有調節桿4,調節桿4的一端通過球形鉸鏈活動連接有壓頭5,還包括有固定安裝的導向套3,所述的調節桿4從導向套3內穿過,所述的導向套3外通過螺紋連接有鎖緊螺母1,鎖緊螺母I上設有異型卡槽6,異型卡槽6連接有一開口,所述調節桿4的擋銷2從開口進入異型卡槽6內并限位,調節桿4從鎖緊螺母I及導向套3內伸出。所述調節桿4另一端的端部固定有滾花手柄7。需夾緊工件時,轉動調節桿頂端的滾花手柄7,使固定在調節桿桿臂上的擋銷2進入鎖緊螺母I的異型卡槽6內,又因為鎖緊螺母I與固定安裝的導向套3通過螺紋連接接,因而逆時針轉動鎖緊螺母1,在導向套3的導向作用下,調節桿4隨鎖緊螺母I 一起轉動并向靠近工件的方向移動,直至其末端的壓頭5抵住工件,壓頭5與調節桿4的端部采用球形 鉸鏈活性連接,因而壓頭5只隨調節桿向前移動不隨其轉動,以防壓緊過程轉動損傷工件外觀。同理,順時針轉動鎖緊螺母1,便可松開工件。
權利要求1.一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,其特征在于包括有調節桿,調節桿的一端通過球形鉸鏈活動連接有壓頭,還包括有固定安裝的導向套,所述的調節桿從導向套內穿過,所述的導向套外通過螺紋連接有鎖緊螺母,鎖緊螺母上設有異型卡槽,異型卡槽連接有ー開ロ,所述調節桿的擋銷從開ロ進入異型卡槽內并限位,調節桿從鎖緊螺母及導向套內伸出。
2.根據權利要求I所述的ー種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,其特征在于所述調節桿另一端的端部固定有滾花手柄。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車沖壓件焊裝夾具的定位夾緊機構,其特征在于包括有調節桿,調節桿的一端通過球形鉸鏈活動連接有壓頭,還包括有固定安裝的導向套,所述的調節桿從導向套內穿過,所述的導向套外通過螺紋連接有鎖緊螺母,鎖緊螺母上設有異型卡槽,異型卡槽連接有一開口,所述調節桿的擋銷從開口進入異型卡槽內并限位,調節桿從鎖緊螺母及導向套內伸出。本實用新型結構緊湊,占用空間小,成本低,操作方便,特別適用于安裝空間狹小或對夾緊機構占用空間有限制要求的場合。
文檔編號B23K37/04GK202539858SQ20122004664
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月14日 優先權日2012年2月14日
發明者楊賢亮, 林青, 梅成, 汪維佳, 許飛, 黃星麗 申請人:安徽悅眾車身裝備有限公司
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