柴油機機體翻轉臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機機體翻轉臺，包括支承臺、翻轉臂、轉動機構、緊固機構和驅動裝置，支承臺為對應設置的兩個，翻轉臂包括兩根平行的支撐臂、兩塊連接板和兩根轉動桿，支撐臂上方設有柴油機機體固定件，兩根支撐臂之間的距離與柴油機機體的大小相匹配，連接板呈三角形結構，連接板底部兩角分別與兩根支撐臂固定、頂角與轉動桿連接，翻轉臂兩端通過轉動機構分別安裝于兩個支承臺的上方，翻轉臂兩端通過緊固機構與支承臺加固，翻轉臂受驅動裝置驅動沿著轉動機構轉動。本實用新型不僅操作簡單，易于控制，提高翻轉效率，而且能夠降低柴油機機體翻轉操作的危險性。
【專利說明】
柴油機機體翻轉臺
技術領域
[0001]本實用新型屬于柴油機曲軸安裝的技術領域，尤其涉及一種柴油機機體翻轉臺。
【背景技術】
[0002]柴油機曲軸是柴油發動機中重要的部件，當柴油機燃燒室內的噴射燃油自燃，猛烈膨脹產生沖擊力時，活塞下行做功，曲軸承受連桿傳來的推動力，并將其轉變為轉矩，通過曲軸輸出并驅動柴油發動機上其他附件的工作。
[0003]目前，中速柴油機主機曲軸(例如WARTSILA20機各型柴油機)采用懸置的方式掛置于機體下方，再通過相關的固定連接結構將其安裝固定在機體下方，在裝配的過程中，需要先將機體翻轉一定的角度，使機體下平面處于適當的位置，便于將曲軸安裝固定到柴油機機體上。安裝完畢后，還需要將柴油機機體重新翻轉復位并放正。
[0004]由于柴機油機體重量沉、體積大，現有技術中，通常都是采用人工吊運翻轉的方式實現對柴油機機體的翻轉，不僅操作麻煩，翻轉不方便，而且容易發生危險事故。
[0005]因此，本領域的技術人員致力于開發一種用于柴油機機體的翻轉裝置，實現機器翻轉，達到降低操作難度，降低危險系數的目的。
【實用新型內容】
[0006]有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種柴油機機體翻轉臺，能夠對柴油機機體進行翻轉，操作簡單，易于控制。
[0007]為實現上述目的，本實用新型提供了一種柴油機機體翻轉臺，包括支承臺、翻轉臂、轉動機構、緊固機構和驅動裝置，所述支承臺為對應設置的兩個，所述翻轉臂包括兩根平行的支撐臂、兩塊連接板和兩根轉動桿，所述支撐臂上方設有柴油機機體固定件，所述兩根支撐臂之間的距離與柴油機機體的大小相匹配，所述連接板呈三角形結構，連接板底部兩角分別與兩根支撐臂固定、頂角與轉動桿連接，所述翻轉臂兩端通過轉動機構分別安裝于兩個支承臺的上方，翻轉臂兩端通過緊固機構與支承臺加固，所述翻轉臂受驅動裝置驅動沿著轉動機構轉動。
[0008]在本實用新型的較佳實施方式中，所述轉動機構包括軸承和軸承座，所述軸承座安裝于支承臺上，所述轉動桿與軸承相配合。
[0009]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述緊固機構包括緊固板，所述緊固板中間位置開口，所述轉動桿套入緊固板的開口，所述緊固板兩側通過鉸鏈與支承臺固定。
[0010]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述固定件上設有若干螺紋孔，所述若干螺紋孔與柴油機機體上設置的若干固定孔相對應，柴油機機體通過螺栓與固定件固定。
[0011]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述每根支撐臂上的固定件設置為三個或者四個。
[0012]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述兩根支撐臂上的固定件安裝位置相對應。
[0013]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述驅動裝置采用電機和減速機，減速機的輸出端與轉動桿連接。
[0014]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述翻轉臂一端的轉動桿受驅動裝置驅動。
[0015]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述驅動裝置受可編程邏輯控制器控制。
[0016]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述支撐臂下方設有托盤。
[0017]技術效果
[0018]以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
[0019]本實用新型的翻轉臂兩端通過轉動機構安裝在支承臺上，并通過緊固機構進行加固，翻轉臂的兩條支撐臂上安裝有柴油機固定件，且兩條支撐臂之間的距離與柴油機機體大小相匹配，柴油機能夠被固定在兩條支撐臂上方，翻轉臂通過驅動裝置驅動沿著轉動機構發生旋轉，從而帶動固定在支撐臂上的柴油機機體發生翻轉，使得柴油機底部翻轉到便于曲軸安裝的角度。因此，本實用新型實現了對柴油機機體進行翻轉，不僅操作簡單，易于控制，提高翻轉效率，而且能夠降低柴油機機體翻轉操作的危險性。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的立體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1所示一種柴油機機體翻轉臺，包括支承臺1、翻轉臂、轉動機構3、緊固機構和驅動裝置。
[0022]支承臺I為對應設置的兩個，支承臺I整體呈錐形結構，對應安裝在水平的地面上，穩定性好。
[0023]翻轉臂主要由兩根平行的支撐臂2、兩塊連接板和兩根轉動桿組成。連接板呈三角形結構，其底部兩角處分別與兩根支撐臂2通過焊接進行固定，并通過內支撐塊進行加固，連接板的頂角處與轉動桿連接。支撐臂2上方設有柴油機機體固定件7，固定件7上設有若干與柴油機機體固定孔相對應的螺紋孔，柴油機機體通過螺栓與固定件7固定。每根支撐臂2上的固定件7的數量設置為三個或者四個，兩根支撐臂2上的固定件7的安裝位置相互對應，使得支撐臂2在進行翻轉時受力均勻，兩根支撐臂2之間的距離與柴油機機體的大小相匹配，支撐臂2用于放置需要進行翻轉的柴油機，并利用固定件7進行固定。
[0024]翻轉臂兩端通過轉動機構3分別安裝于兩個支承臺I的上方，轉動機構3通常采用軸承和軸承座，軸承座安裝在支承臺I上，翻轉臂兩端的轉動桿與軸承配合并套入到軸承內部，使得整個翻轉臂處于一種懸掛的狀態。
[0025]翻轉臂兩端通過緊固機構與支承臺I加固，該緊固機構包括緊固板4，緊固板4為近似菱形結構的鋼板，其中間位置開口，開口稍大于翻轉臂兩端的轉動桿的直徑，轉動桿套入緊固板4的中間開口，緊固板4兩側通過鉸鏈與支承臺I固定，從而對翻轉臂起到一個加固作用，使得整個翻轉臺的結構更加穩固。
[0026]翻轉臂受驅動裝置驅動沿著轉動機構3轉動，驅動裝置采用電機6和減速機5，減速機5的輸出端與轉動桿連接。翻轉臂兩端可以同時安裝配套的驅動裝置，但是優選的方式是只在翻轉臂其中一端設置驅動裝置，這樣對電機6的功率提出了更高的要求，卻能夠簡化設備的結構，減小設備體積。驅動裝置安裝在獨立的機架上，便于驅動裝置與轉動桿的安裝拆卸。
[0027]該裝置通過可編程邏輯控制器進行控制，通過可編程邏輯控制器對驅動裝置的啟動和關閉進行控制，可以數字式精確定位翻轉角度，便于對柴油機曲軸安裝尺寸的檢查以及安裝質量的檢查。
[0028]翻轉臂的兩條支撐臂2下方設有托盤，托盤的作用在于能夠對柴油機翻轉或者曲軸安裝過程中掉落的物體進行收集，也可以方便對柴油機曲軸安裝過程中可能需要的工具進行存放。
[0029]本柴油機機體翻轉臺在使用時，先要將翻轉臂調平，然后通過吊機等裝置將柴油機機體吊裝到支撐臂2上，通過螺栓將柴油機機體與固定件7固定，設定翻轉角度，啟動驅動裝置并緩慢將柴油機機體翻轉，使得柴油機機體的底部達到一個適合于柴油機曲軸安裝的角度，此時驅動裝置停止，安裝工人可以將曲軸安裝到柴油機機體上，完成安裝后，驅動裝置反轉，從而逆向翻轉柴油機機體，并使得柴油機機體復位放正。
[0030]由此不難看出，該裝置不僅操作簡單，易于控制，有利于提高柴油機翻轉的效率，提高柴油機曲軸安裝的效率，同時也避免了傳統吊裝翻轉過程中存在的高危險性。
[0031]上述說明示出并描述了本實用新型的優選實施例，如前所述，應當理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環境，并能夠在本文所述實用新型構想范圍內，通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應在本實用新型所附權利要求的保護范圍內。
【主權項】
1.一種柴油機機體翻轉臺，包括支承臺(I)、翻轉臂、轉動機構(3)、緊固機構和驅動裝置，所述支承臺(I)為對應設置的兩個，其特征在于:所述翻轉臂包括兩根平行的支撐臂(2)、兩塊連接板(8)和兩根轉動桿(9)，所述支撐臂(2)上方設有柴油機機體固定件(7)，所述兩根支撐臂(2)之間的距離與柴油機機體的大小相匹配，所述連接板(8)呈三角形結構，連接板(8)底部兩角分別與兩根支撐臂(2)固定、頂角與轉動桿(9)連接，所述翻轉臂兩端通過轉動機構(3)分別安裝于兩個支承臺(I)的上方，翻轉臂兩端通過緊固機構與支承臺(I)加固，所述翻轉臂受驅動裝置驅動沿著轉動機構(3)轉動。2.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述轉動機構(3)包括軸承和軸承座，所述軸承座安裝于支承臺(I)上，所述轉動桿(9)與軸承相配合。3.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述緊固機構包括緊固板(4)，所述緊固板(4)中間位置開口，所述轉動桿(9)套入緊固板(4)的開口，所述緊固板(4)兩側通過鉸鏈與支承臺(I)固定。4.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述固定件(7)上設有若干螺紋孔，所述若干螺紋孔與柴油機機體上設置的若干固定孔相對應，柴油機機體通過螺栓與固定件(7)固定。5.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述每根支撐臂(2)上的固定件(7)設置為三個或者四個。6.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述兩根支撐臂(2)上的固定件(7)安裝位置相對應。7.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述驅動裝置采用電機(6)和減速機(5)，減速機(5)的輸出端與轉動桿(9)連接。8.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述翻轉臂一端的轉動桿(9)受驅動裝置驅動。9.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述驅動裝置受可編程邏輯控制器控制。10.如權利要求1所述的一種柴油機機體翻轉臺，其特征在于:所述支撐臂(2)下方設有托盤。
【文檔編號】B25H1/00GK205497406SQ201620136503
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月23日
【發明人】艾聰
【申請人】上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司