一種平移門驅動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種在各種道口、大門口設置的平移門驅動裝置，屬于平移門設備技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著交通運輸事業的飛速發展，鐵路和公路設施大量增加，其中包括對道路通行進行控制的各種道路攔截門、道口移動門等。目前使用的道路攔截門、道口移動門一般是電動平移門，現有的電動平移門驅動機構主要有齒輪齒條式的開門機、摩擦輪結構和帶軌道柵欄門三種。其中，開門機內部的減速渦輪大部分為尼龍材質，時間久了由于摩擦溫度過高尼龍輪部分融化，使開門機不能正常的工作；摩擦輪結構雖然簡單，但由于平移門懸掛在門架上時間久了摩擦輪磨損減小，摩擦力會降低，影響開門機的效率；軌道式柵欄門需要在地面上鋪設軌道，使柵欄按照軌道行走，在一般的門口應用較多，鐵路及公路道口由于重型車較多，軌道很快就會被壓壞，所以很少使用。由于現有的電動平移門驅動機構存在上述不同缺點，影響了實際使用效果，十分有必要進行改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、可適用于不同的路面形式的平移門驅動裝置。
[0004]解決上述技術問題的技術方案是:
[0005]一種平移門驅動裝置，它由固定地腳、鉸鏈軸、主動輪、固定托輥架、主動托輥、主動托輥輸出帶輪、皮帶、從動托輥輸入帶輪、從動托輥及從動托輥架組成，固定地腳和固定托輥架為平行的鋼板，固定托輥架的下底面與固定地腳通過鉸鏈軸鉸接，主動托輥通過軸承安裝在固定托輥架一端的軸承座上，從動托輥架由螺栓連接在固定托輥架的另一端，從動托輥通過軸承安裝在從動托輥架的軸承座上，主動托輥和從動托輥相平行，主動輪和主動軸輸出皮帶輪通過鍵安裝在主動托輥的兩端，從動托輥輸入帶輪通過鍵安裝在從動托輥上，主動托輥輸出帶輪和從動托輥輸入帶輪之間有皮帶連接，主動輪通過皮帶與驅動電機相連接，平移門的底面放置在主動托輥和從動托輥的上表面。
[0006]上述平移門驅動裝置，所述從動托輥架與固定托輥架的螺栓連接孔為長孔，在固定托輥架上焊接有頂板，頂板上有螺孔與從動托輥架的端面相對，調節螺栓穿過頂板的螺孔頂在從動托輥架的端面上。
[0007]上述平移門驅動裝置，所述主動托輥和從動托輥的外周表面上有滾花花紋。
[0008]本實用新型的有益之處在于:
[0009]本實用新型的主動托輥和從動托輥托起平移門的下底面，主動托輥在驅動電機的帶動下轉動，從而實現對平移門的移動。由于固定托輥架與固定地腳通過鉸鏈軸鉸接，固定托輥架可以圍繞鉸鏈軸在平面擺動，使主動托輥與從動托輥始終與平移門保持兩點接觸，避免了由于單點接觸摩擦力小而造成的平移門卡滯或工作不順現象，同時也使平移門在不平整的路面上有很好的適應能力。本實用新型具有結構簡單、使用方便、重量輕、適用性強、不易損壞的優點，降低了平移門故障率，節約了維修費用，提高了平移門的使用效果，保證了對道口的控制和暢通。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2、圖3、圖4是本實用新型的不同的使用狀態示意圖。
[0012]圖中標記如下:固定地腳1、鉸鏈軸2、主動輪3、固定托輥架4、主動托輥5、主動托輥輸出帶輪6、皮帶7、從動托輥輸入帶輪8、從動托輥9、從動托輥架10、長孔11、頂板12、調節螺栓13。
【具體實施方式】
[0013]本實用新型由固定地腳1、鉸鏈軸2、主動輪3、固定托輥架4、主動托輥5、主動托輥輸出帶輪6、皮帶7、從動托輥輸入帶輪8、從動托輥9、從動托輥架10組成。
[0014]圖中顯示，固定地腳1和固定托輥架4為平行的鋼板，固定托輥架4的下底面與固定地腳1通過鉸鏈軸2鉸接，固定托輥架4能夠圍繞鉸鏈軸2擺動一定角度。
[0015]圖中顯示，主動托輥5通過軸承安裝在固定托輥架4 一端的軸承座上，從動托輥架10由螺栓連接在固定托輥架4的另一端，從動托輥9通過軸承安裝在從動托輥架10的軸承座上，主動托輥5和從動托輥9相平行。
[0016]圖中顯示，主動輪3和主動托輥輸出帶輪6通過鍵安裝在主動托輥5的兩端，從動托輥輸入帶輪8通過鍵安裝在從動托輥9上，主動托輥輸出帶輪6和從動托輥輸入帶輪8之間有皮帶7連接，主動輪3通過皮帶與驅動電機相連接。工作時，驅動電機通過皮帶帶動主動輪3轉動，主動輪3帶動主動托輥5、主動托輥輸出帶輪6轉動，主動托輥輸出帶輪6通過皮帶7帶動從動托輥輸入帶輪8、從動托輥9轉動，由于平移門的底面放置在主動托輥5和從動托輥9的上表面，因此主動托輥5和從動托輥9的轉動可以將平移門進行平移。
[0017]圖中顯示，從動托輥架10與固定托輥架4的螺栓連接孔為長孔11，在固定托輥架4上焊接有頂板12，頂板12上有螺孔與從動托輥架10的端面相對，調節螺栓13穿過頂板12的螺孔頂在從動托輥架10的端面上。通過調節螺栓13可以調節固定托輥架4與從動托輥架10之間的中心距離，以實現皮帶的張緊，確保主動托輥5與從動托輥9同步運轉。
[0018]圖中顯示，主動托輥5和從動托輥9的外周表面上有滾花花紋，可以增加主動托輥5、從動托輥9與平移門底面的摩擦力。
[0019]圖中顯示，本實用新型可以使平移門適應路面的不平度。
[0020]本實用新型的固定托輥架4、從動托輥架10使用Q235A材質進行加工。主動托輥5、從動托輥9使用45#及無縫管焊接成型，無縫管外表面進行滾花處理。主動輪3、主動托輥輸出帶輪6、從動托輥輸入帶輪8鑄造成型后精加工。
【主權項】
1.一種平移門驅動裝置，其特征在于:它由固定地腳(1)、鉸鏈軸(2)、主動輪(3)、固定托輥架(4 )、主動托輥(5 )、主動托輥輸出帶輪(6 )、皮帶(7 )、從動托輥輸入帶輪(8 )、從動托輥(9 )及從動托輥架(10 )組成，固定地腳(1)和固定托輥架(4 )為平行的鋼板，固定托輥架(4 )的下底面與固定地腳(1)通過鉸鏈軸(2 )鉸接，主動托輥(5 )通過軸承安裝在固定托輥架(4) 一端的軸承座上，從動托輥架(10)由螺栓連接在固定托輥架(4)的另一端，從動托輥(9)通過軸承安裝在從動托輥架(10)的軸承座上，主動托輥(5)和從動托輥(9)相平行，主動輪(3)和主動托輥輸出帶輪(6)通過鍵安裝在主動托輥(5)的兩端，從動托輥輸入帶輪(8)通過鍵安裝在從動托輥(9)上，主動托輥輸出帶輪(6)和從動托輥輸入帶輪(8)之間有皮帶(7)連接，主動輪(3)通過皮帶與驅動電機相連接，平移門的底面放置在主動托輥(5)和從動托輥(9)的上表面。2.根據權利要求1所述的平移門驅動裝置，其特征在于:所述從動托輥架(10)與固定托輥架(4)的螺栓連接孔為長孔(11)，在固定托輥架(4)上焊接有頂板(12)，頂板(12)上有螺孔與從動托輥架(10)的端面相對，調節螺栓(13)穿過頂板(12)的螺孔頂在從動托輥架(10)的端面上。3.根據權利要求2所述的平移門驅動裝置，其特征在于:所述主動托輥(5)和從動托輥(9)的外周表面上有滾花花紋。
【專利摘要】一種平移門驅動裝置，屬于平移門設備技術領域，用于驅動平移門移動。其技術方案是：固定托輥架的下底面與固定地腳通過鉸鏈軸鉸接，主動托輥裝在固定托輥架上，從動托輥架連接在固定托輥架的另一端，從動托輥安裝在從動托輥架上，主動托輥和從動托輥相平行，主動輪和主動軸輸出皮帶輪安裝在主動托輥的兩端，從動托輥輸入帶輪安裝在從動托輥上，主動托輥輸出帶輪和從動托輥輸入帶輪之間有皮帶連接，主動輪通過皮帶與驅動電機相連接，平移門的底面放置在主動托輥和從動托輥的上表面。本實用新型具有結構簡單、使用方便、適用性強、不易損壞的優點，降低了平移門故障率，節約了維修費用，提高了平移門的使用效果，保證了對道口的控制和暢通。
【IPC分類】E05F15/643
【公開號】CN205047036
【申請號】CN201520723589
【發明人】王堅, 任玉亭, 王治宇, 史建偉, 劉杰, 張增波
【申請人】唐山港集團股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月18日