一種摩托車車鎖的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車車鎖，尤其是一種結構簡單，保護程度高，讓不法分子難以打開的摩托車鎖鎖眼保護裝置。
【背景技術】
[0002]摩托車鎖通常包括殼體，設置在殼體內的啟動裝置，以及設置在殼體內與啟動裝置一起配合控制摩托車啟動的聯動組件，而市面上的摩托車鎖結構較為復雜，體積也較大。而摩托車鎖眼處通常會帶有一個保護裝置，該保護裝置可達到以下兩個技術效果:1、保護灰塵或者雨水落入鎖眼，防止鎖眼因為外界因素生銹而喪失開鎖功能。2防止不法分子破壞鎖眼達到開鎖的目的。現有的鎖眼保護裝置通常為一層擋塊，并且設置在鎖眼開口處，在鎖眼開口旁設有控制該擋塊啟閉的開關部件，開關部件頂部設有插口，控制該插口即可控制擋塊的啟閉，而設置開鎖的鑰匙一端為開鎖端另一端為與插口形狀相適配并驅動插口旋轉，但是利用這樣的插口形狀很容易被不法分子利用簡單的工具就可開啟，保護程度不高。

【發明內容】

[0003]針對現有技術的不足，本實用新型要解決的問題是提供一種保護程度高，難以打開，結構簡單的摩托車車鎖。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型包括外殼，設于外殼內的啟動裝置，以及設置在外殼內與啟動裝置一起配合控制摩托車啟動的聯動組件，啟動裝置包括殼體以及與殼體形狀相適配，并且置于殼體上方的蓋體，殼體內設有啟動摩托車的第一鎖孔，保護鎖孔的封片以及驅動封片進行啟閉的驅動組件，其特征在于:所述驅動組件包括轉動塊，所述轉動塊面向蓋體處設有與第一鎖孔內部結構一致的第二鎖孔，所述蓋體對應第二鎖孔位置處設有一個形狀和大小與第二鎖孔一致的插孔。
[0005]采用了上述結構后，由于設置了第二鎖孔來控制封片的啟閉，不法分子利用簡單的工具就開啟不了封片，大大增加了安全性，而且第一鎖孔和第二鎖孔采用構造相同的鎖體，使用時只需配備一把鎖就可方便快捷的開啟兩個鎖體。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述插孔處設有一個形狀和大小可完全遮住鎖孔的擋塊，并且該擋塊可沿著插孔處滑移。
[0007]采用了上述結構后，擋塊可以保護第二鎖孔以免防止雨水或者灰塵進入鎖體內部，使得鎖體不能正常工作，擋塊可沿著插孔滑移，只需將擋塊沿著插孔滑移，就可露出第二鎖孔的鎖眼，方便了人們的使用。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述擋塊靠近蓋體中心端設有抓塊，所述蓋體周緣對應抓塊處設有與抓塊相適配的限位塊。
[0009]采用了上述結構后，限位塊與抓塊互相配合，可以使人們方便的滑移擋塊。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述驅動件包括轉動塊以及連接塊，所述轉動塊以及封片分別設有第一轉動柄和第二轉動柄，所述連接塊設有兩個聯動端，分別為轉動塊的聯動端以及封片的聯動端，所述轉動塊聯動端與轉動塊的第一轉動柄相連，封片聯動端與封片的第二轉動柄相連。
[0011]采用了上述結構后，連接塊通過兩個聯動端很好的實現了轉動塊與封片的聯動。
【附圖說明】
[0012]圖1為摩托車車鎖整裝圖；
[0013]圖2為擋塊與摩托車車鎖分離示意圖；
[0014]圖3為車鎖殼體內部示意圖；
[0015]圖4為車鎖內部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1圖2圖3所不，包括外殼(17)，設于外殼內的啟動裝置，以及設置在外殼內與啟動裝置一起配合控制摩托車啟動的聯動組件，外殼(17)外還設有電子驅動組件(18)，啟動裝置包括殼體(I)以及與殼體形狀相適配，并且置于殼體(I)上方的蓋體(2)，殼體(I)內設有啟動摩托車的第一鎖孔，保護鎖孔的封片(4)以及驅動封片(4)進行啟閉的驅動組件，驅動組件包括轉動塊(5 )，所述轉動塊(5 )面向蓋體(2 )處設有與第一鎖孔(3 )內部結構一致的第二鎖孔(6)，所述蓋體對應第二鎖孔(6)位置處設有一個形狀和大小與第二鎖孔(6)—致的插孔(7)。由于設置了第二鎖孔(6)來控制封片的啟閉，不法分子利用簡單的工具就開啟不了封片，大大增加了安全性，而且第一鎖孔和第二鎖孔采用構造相同的鎖體，使用時只需配備一把鎖就可方便快捷的開啟兩個鎖體。
[0017]如圖3所示插孔(7)處設有一個形狀和大小可完全遮住鎖孔的擋塊(8)，并且該擋塊(8)可沿著插孔(7)處滑移。擋塊(8)靠近蓋體(2)中心端設有抓塊(10)，所述蓋體(2)周緣對應抓塊(10)處設有與抓塊(10)相適配的限位塊(11)。擋塊(8)可以保護第二鎖孔
(6)以免防止雨水或者灰塵進入鎖體內部，使得鎖體不能正常工作，擋塊可沿著插孔滑移，只需將擋塊沿著插孔滑移，就可露出第二鎖孔的鎖眼，限位塊與抓塊互相配合，可以使人們方便的滑移擋塊。
[0018]如圖4所示，所述驅動件包括轉動塊(5)以及連接塊(12)，所述轉動塊(5)以及封片(4)分別設有第一轉動柄(13)和第二轉動柄(14)，所述連接塊設有兩個聯動端，分別為轉動塊的聯動端(15)以及封片的聯動端(16)，所述轉動塊聯動端(15)與轉動塊的弟一轉動柄(13)相連，封片聯動端(16)與封片的第二轉動柄(14)相連。
【主權項】
1.一種摩托車車鎖，包括外殼，設于外殼內的啟動裝置，以及設置在外殼內與啟動裝置一起配合控制摩托車啟動的聯動組件，啟動裝置包括殼體，以及與殼體形狀相適配并且置于殼體上方的蓋體，殼體內設有啟動摩托車的第一鎖孔，保護鎖孔的封片以及驅動封片進行啟閉的驅動組件，其特征在于:所述驅動組件包括轉動塊，所述轉動塊面向蓋體處設有與第一鎖孔內部結構一致的第二鎖孔，所述蓋體對應第二鎖孔位置處設有一個形狀和大小與第二鎖孔一致的插孔。
2.根據權利要求1所述的摩托車車鎖，其特征在于:所述插孔處設有一個形狀和大小可完全遮住鎖孔的擋塊，并且該擋塊可沿著插孔處滑移。
3.根據權利要求2所述的摩托車車鎖，其特征在于:所述擋塊靠近蓋體中心端設有抓塊，所述蓋體周緣對應抓塊處設有與抓塊相適配的限位塊。
4.根據權利要求1所述的摩托車車鎖，其特征在于:所述驅動組件包括轉動塊以及連接塊，所述轉動塊以及封片分別設有第一轉動柄和第二轉動柄，所述連接塊設有兩個聯動端，分別為轉動塊的聯動端以及封片的聯動端，所述轉動塊聯動端與轉動塊的第一轉動柄相連，封片聯動端與封片的第二轉動柄相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種摩托車車鎖，包括殼體以及與殼體形狀相適配，并且置于殼體上方的蓋體，殼體內設有啟動摩托車的第一鎖孔，保護鎖孔的封片以及驅動封片進行啟閉的驅動組件，所述驅動組件包括轉動塊，所述轉動塊面向蓋體處設有與第一鎖孔內部結構一致的第二鎖孔，所述蓋體對應第二鎖孔位置處設有一個形狀和大小與第二鎖孔一致的插孔，由于設置了第二鎖孔來控制封片的啟閉，不法分子利用簡單的工具就開啟不了封片，大大增加了安全性，而且第一鎖孔和第二鎖孔采用構造相同的鎖體，使用時只需配備一把鎖就可方便快捷的開啟兩個鎖體。
【IPC分類】E05B17-18, E05B71-00
【公開號】CN204590820
【申請號】CN201520134229
【發明人】涂榮慧
【申請人】瑞安市速田機車部件有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月10日