一種路面除雪車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種冬季道路除雪機械設備技術領域，尤其是一種路面除雪車。
【背景技術】
[0002]目前現有的國內外冬季道路除雪機械設備中，應用除雪滾刷進行道路除雪作業的比較廣泛，但所有除雪滾刷都必須和行駛方向形成一定的角度才能把積雪清除到道路的一偵U，在除雪車的后面過中間部位安裝除雪滾刷，因為空間都比較小就導致除雪滾刷的轉角不到位和直徑過小而過于頻繁更換，使道路除雪即達不到效果又增加勞動強度和除雪成本。

【發明內容】

[0003]為了克服上述的不足，本實用新型提供一種路面除雪車，主要包括工程車;絞龍總成;刮板總成;除雪滾刷;副發動機，工程車是符合國家相關標準的車輛，除雪作業動力來源工程車的變速箱取力器接口處連接的液壓油栗，或來源于副發動機提供的動力，絞龍總成或刮板總成安裝在工程車的后面或中間，除雪滾刷安裝在絞龍總成或刮板總成的后面，其性能在于除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成或刮板總成，絞龍總成或刮板總成又把積雪輸送到道路的一側;安裝絞龍總成或刮板總成要比除雪滾刷轉角需要的空間小了很多，除雪滾刷的直徑也大了很多就減少了更換次數，至此使道路除雪達到了應有的效果又減少了勞動強度和降低了除雪成本。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:工程車是符合國家相關標準的車輛，絞龍馬達、滾刷馬達或刮板馬達的除雪作業動力來源工程車的變速箱取力器接口處連接的液壓油栗，或來源于副發動機提供的動力，絞龍總成或刮板總成安裝在工程車的后面或中間，除雪滾刷安裝在絞龍總成或刮板總成的后面，絞龍總成或刮板總成的中間部位和搖擺軸套連接，搖擺軸套和組裝框架連接，液壓缸一端固定在組裝框架上另一端和拐臂)連接，拐臂和組裝框架采用軸銷連接，提升鏈的一端連接拐臂另一端連接滾刷支架，除雪滾刷裝配在滾刷支架上，組裝框架安裝在工程車的后面，絞龍總成是由絞龍片固定在絞龍軸上組成，刮板總成是由若干個刮板連接在鏈條上、鏈條和鏈輪連接、鏈輪固定在鏈輪軸上組成;調整液壓缸的長度，使提升鏈通過滾刷支架帶動除雪滾刷處于除雪作業位置，絞龍馬達帶動絞龍總成旋轉、滾刷馬達帶動除雪滾刷旋轉，刮板馬達帶動刮板總成旋轉;絞龍馬達可以和絞龍軸直接連接，滾刷馬達可以和除雪滾刷直接連接，刮板馬達可以和鏈輪軸直接連接。
[0005]除雪作業時除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成或刮板總成，絞龍總成或刮板總成又把積雪輸送到道路的一側，這樣就實現了除雪滾刷不用和行駛方向形成一定的角度就能把積雪清除輸送到道路一側的作業目標，安裝絞龍總成或刮板總成要比除雪滾刷轉角需要的空間小了很多，除雪滾刷的直徑也大了很多就減少了更換次數，至此使道路除雪達到了應有的效果又減少了勞動強度和降低了除雪成本。
[0006]本實用新型的有益效果是，除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成或刮板總成，絞龍總成或刮板總成又把積雪輸送到道路的一側；安裝絞龍總成或刮板總成要比除雪滾刷轉角需要的空間小了很多，除雪滾刷的直徑也大了很多就減少了更換次數，至此使道路除雪達到了應有的效果又減少了勞動強度和降低了除雪成本，結構簡單。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型示意圖(除雪滾刷后置絞龍總成輸送雪結構形式)。
[0009]圖2是圖1中A部的放大圖。
[0010]圖3是圖1中B部的剖視圖。
[0011 ]圖4是本實用新型示意圖(除雪滾刷中置絞龍總成輸送雪結構形式)。
[0012]圖5是本實用新型示意圖(除雪滾刷后置刮板總成輸送雪結構形式)。
[0013]圖6是圖5中C部的剖視圖。
[0014]圖7是本實用新型示意圖(除雪滾刷中置刮板總成輸送雪結構形式)。
[0015]圖1中1、工程車;2、副發動機;3、除雪滾刷;4、絞龍總成。
[0016]圖2中5、組裝框架;6、液壓缸;7、拐臂;8、提升鏈;9、滾刷馬達；10、滾刷支架；11、支架軸;12、搖擺軸套;13、絞龍馬達。
[0017]圖3中14、絞龍軸；15、絞龍片。
[0018]圖5中16、刮板總成；17、刮板馬達。
[0019]圖6中18、鏈輪軸；19、鏈輪;20、鏈條；21、刮板。
【具體實施方式】
[0020]圖1工程車(I)是符合國家相關標準的車輛，圖2絞龍馬達(13)、滾刷馬達(9)或圖5刮板馬達(17)的除雪作業動力來源工程車(I)的變速箱取力器接口處連接的液壓油栗，或來源于副發動機(2)提供的動力，絞龍總成(4)或圖5刮板總成(16)安裝在圖1工程車(I)的后面或中間，除雪滾刷(3)安裝在絞龍總成(4)或圖5刮板總成(16)的后面，圖1絞龍總成(4)或圖5刮板總成(16)的中間部位和圖2搖擺軸套(12)連接，搖擺軸套(12)和組裝框架(5)連接，液壓缸(6)—端固定在組裝框架(5)上另一端和拐臂(7)連接，拐臂(7)和組裝框架(5)采用軸銷連接，提升鏈(8)的一端連接拐臂(7)另一端連接滾刷支架(10)，圖1除雪滾刷(3)裝配在圖2滾刷支架(10)上，組裝框架(5)安裝在圖1工程車(I)的后面，絞龍總成(4)是由圖3絞龍片(15)固定在絞龍軸(14)上組成，圖5刮板總成(16)是由圖6若干個刮板(21)連接在鏈條(20)上、鏈條(20)和鏈輪(19)連接、鏈輪(19)固定在鏈輪軸(18)上組成；調整圖2液壓缸
(6)的長度，使提升鏈(8)通過滾刷支架(10)帶動圖1除雪滾刷(3)處于除雪作業位置，圖2絞龍馬達(13)帶動圖1絞龍總成(4)旋轉、圖2滾刷馬達(9)帶動圖1除雪滾刷(3)旋轉，圖5刮板馬達(17)帶動刮板總成(16)旋轉；圖2絞龍馬達(13)可以和圖3絞龍軸(14)直接連接，圖2滾刷馬達(9)可以和除雪滾刷直接連接，圖5刮板馬達(17)可以和圖6鏈輪軸直接連接。
[0021]除雪作業時圖1除雪滾刷(3)旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成(4)或圖5刮板總成(16)，圖1絞龍總成(4)或圖5刮板總成(16)又把積雪輸送到道路的一側。
【主權項】
1.一種路面除雪車，主要包括工程車;絞龍總成;除雪滾刷，其特征在于:絞龍總成安裝在工程車的后面，除雪滾刷安裝在絞龍總成的后面，除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成，絞龍總成又把積雪輸送到道路的一側。2.根據權利要求1所述的一種路面除雪車，其特征在于:絞龍總成安裝在工程車的中間，除雪滾刷安裝在絞龍總成的后面。3.一種路面除雪車，主要包括工程車;刮板總成;除雪滾刷，其特征在于:刮板總成安裝在工程車的后面，除雪滾刷安裝在刮板總成的后面，除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進刮板總成，刮板總成又把積雪輸送到道路的一側。4.根據權利要求3所述的一種路面除雪車，其特征在于:刮板總成安裝在工程車的中間，除雪滾刷安裝在刮板總成的后面。
【專利摘要】一種路面除雪車，主要包括工程車；絞龍總成；刮板總成；除雪滾刷，絞龍總成或刮板總成安裝在工程車的后面或中間，除雪滾刷安裝在絞龍總成或刮板總成的后面，除雪作業時除雪滾刷旋轉除雪作業就直接把清除的積雪掃進絞龍總成或刮板總成，絞龍總成或刮板總成又把積雪輸送到道路的一側，這樣就實現了除雪滾刷不用和行駛方向形成一定的角度就能把積雪清除輸送到道路一側的作業目標，安裝絞龍總成或刮板總成要比除雪滾刷轉角需要的空間小了很多，除雪滾刷的直徑也大了很多就減少了更換次數，至此使道路除雪達到了應有的效果又減少了勞動強度和降低了除雪成本。
【IPC分類】E01H5/09
【公開號】CN205223957
【申請號】CN201520895191
【發明人】王麗雅
【申請人】王麗雅
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月5日