一種重型振動壓路機的振動輪的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及振動壓路機零部件技術領域，尤其涉及一種重型振動壓路機的振動輪。
【背景技術】
[0002]振動壓路機是土方施工、道路建設工程中最常用的施工機械之一，主要用來進行場地或道路的壓實作業。重型振動壓路機產生的激振力非常高，如果激振力不能均勻傳遞給振動輪筒體，就會造成壓實不均勻、激振力偏于一側，甚至將零部件振壞。
[0003]傳統的重型振動壓路機振動輪結構如圖2所示，主要由筒體I'、幅板2'、偏心塊3'、振動軸4'等零部件組成，其中振動輪輪體主要由筒體P和兩塊幅板2'組成。這種結構的振動輪存在兩個問題:一是筒體P產生向內凹陷變形，這是因為振動輪輪體中的激振室與筒體P間的空腔過大，當振動輪4'處于轉動狀態時，由于受偏心塊3'高速旋轉時的離心力及與沖擊地面時的反作用力復合作用，造成筒體P產生向內凹陷變形，致使路面平整度降低；二是激振力傳遞不均勻，振動壓路機進行振動作業時，振動輪筒體P只是在兩塊幅板2'支撐下傳遞激振力，且激振力很大，由于每塊幅板2'所受復合應力很大，造成幅板2'可能方式斷裂，進而導致激振力傳遞不均勻。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種重型振動壓路機的振動輪。
[0005]為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現:
[0006]—種重型振動壓路機的振動輪，包括筒體、兩塊內幅板、偏心塊和振動軸，所述筒體分為內筒體和外筒體，通過所述內筒體將振動室與外筒體分開，位于兩塊所述內幅板的外部對稱設有兩塊外幅板，所述外幅板通過法蘭盤與外筒體連接，以便于組裝。
[0007]進一步的，所述內筒體兩端與內幅板連接處焊接有加強筋板，保證了內筒體強度滿足使用要求。
[0008]進一步的，所述內筒體的內表面設有吸音槽結構，具有隔音效果。
[0009]進一步的，所述外幅板的厚度與內幅板的厚度相等。
[0010]進一步的，所述外幅板的厚度為內幅板的厚度的1/2。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]1、通過內筒體將振動室與外筒體隔開，減小了振動室空腔，增加了內隔板強度，可有效避免外筒體產生向內凹陷問題，從而有效提高路面平整度。
[0013]2、通過增設的兩塊外幅板與兩塊內幅板共同作用，減小了每塊幅板所受復合力，激振室產生的激振力可均勻地傳遞給外筒體，從而提高了路面密實度。
【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型振動輪的結構示意圖，
[0016]圖1中標號說明:1_偏心塊，2-振動軸，3-內筒體，4-振動室，5-內幅板，6_法蘭盤，7-外幅板，8-外筒體；
[0017]圖2是現有技術中振動輪的結構示意圖，
[0018]圖2中標號說明:1'-筒體，2'-幅板，3'-偏心塊，4'-振動軸。
【具體實施方式】
[0019]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0020]—種重型振動壓路機的振動輪，如圖1所示，包括筒體、兩塊內幅板5、偏心塊I和振動軸2，所述筒體分為內筒體3和外筒體8，通過所述內筒體3將振動室4與外筒體8分開，位于兩塊所述內幅板5的外部對稱設有兩塊外幅板7，所述外幅板7通過法蘭盤6與外筒體8連接，以便于組裝。
[0021]進一步的，所述內筒體3兩端與內幅板5連接處焊接有加強筋板，保證了內筒體3強度滿足使用要求。
[0022]進一步的，所述內筒體3的內表面設有吸音槽結構，具有隔音效果。
[0023]進一步的，所述外幅板7的厚度與內幅板5的厚度相等。
[0024]進一步的，所述外幅板7的厚度為內幅板5的厚度的1/2。
[0025]本實用新型通過內筒體將振動室與外筒體隔開，減小了振動室空腔，增加了內隔板強度，可有效避免外筒體產生向內凹陷問題，從而有效提高路面平整度；通過增設的兩塊外幅板與兩塊內幅板共同作用，減小了每塊幅板所受復合力，激振室產生的激振力可均勻地傳遞給外筒體，從而提高了路面密實度。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種重型振動壓路機的振動輪，包括筒體、兩塊內幅板(5)、偏心塊(I)和振動軸(2)，其特征在于:所述筒體分為內筒體(3)和外筒體(8)，通過所述內筒體(3)將振動室(4)與外筒體⑶分開，位于兩塊所述內幅板(5)的外部對稱設有兩塊外幅板(7)，所述外幅板(7)通過法蘭盤(6)與外筒體(8)連接，所述內筒體(3)的內表面設有吸音槽結構。2.根據權利要求1所述的一種重型振動壓路機的振動輪，其特征在于:所述內筒體(3)兩端與內幅板(5)連接處焊接有加強筋板。3.根據權利要求1所述的一種重型振動壓路機的振動輪，其特征在于:所述外幅板(7)的厚度與內幅板(5)的厚度相等。4.根據權利要求1所述的一種重型振動壓路機的振動輪，其特征在于:所述外幅板(7)的厚度為內幅板(5)的厚度的1/2。
【專利摘要】本實用新型公開了一種重型振動壓路機的振動輪，包括筒體、兩塊內幅板、偏心塊和振動軸，所述筒體分為內筒體和外筒體，通過所述內筒體將振動室與外筒體分開，位于兩塊所述內幅板的外部對稱設有兩塊外幅板，所述外幅板通過法蘭盤與外筒體連接，以便于組裝。本實用新型通過內筒體將振動室與外筒體隔開，減小了振動室空腔，增加了內隔板強度，可有效避免外筒體產生向內凹陷問題，從而有效提高路面平整度；通過增設的兩塊外幅板與兩塊內幅板共同作用，減小了每塊幅板所受復合力，激振室產生的激振力可均勻地傳遞給外筒體，從而提高了路面密實度。
【IPC分類】E01C19/28
【公開號】CN204919283
【申請號】CN201520518329
【發明人】胡國強
【申請人】無錫商業職業技術學院
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月10日