一種軟基路面噴粉處理裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于建筑機械技術領域，具體涉及一種軟基路面噴粉處理裝置。
【背景技術】
[0002]軟土一般指外觀以灰色為主，天然孔隙比大于或等于1.0,且天然含水量大于液限的細粒土。包括淤泥、淤泥質土 (淤泥質粘性土粉土)、泥炭、泥炭質土等。主要是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質所組成的土。軟土是指濱海、湖沼、谷地、河灘沉積的天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低的細粒土。具有天然含水量高、天然孔隙比大、壓縮性高、抗剪強度低、固結系數小、固結時間長、靈敏度高、擾動性大、透水性差、土層層狀分布復雜、各層之間物理力學性質相差較大等特點。
[0003]淺層軟基處理技術有以下幾種:(I)墊層法，通常用于路基填方較低的地段，要求在使用中軟基的沉降值不影響設計預期目的。設置墊層時，可以根據具體情況采用不同的材料，常用的材料有砂或砂礫及灰土，也可用土工格柵、片石擠淤、砂礫墊層綜合使用處理。
(2)換填法，在高速公路施工中遇到含水量較高，軟弱層較淺，且易于挖除不適宜材料時，一般采取挖除換填法，包括受壓沉降較大，甚至出現變形的軟基和泥沼地帶。處理這種地基，開挖前要做好排水防護工作，將開挖出的不適宜材料運走或做處理，然后按要求分層回填，回填材料可視具體情況用砂、砂爍、灰土或其他適宜材料。(3)排擠法，當高速公路經過水溏、魚池和較深的流動性強的淤泥地段時，常遇到含水量高、淤泥壓縮性大、淤泥質粘土軟基以及水下軟基等，對這類軟基可采用排擠法來處理。排擠法又可分為兩種:一種是拋石排擠，另一種是爆炸排擠。(5)添加劑法，對于表層為粘性土時，在表層粘性土內摻人添加劑，改善地基的壓縮性能和強度特性，以保施工機械的行駛。同時也可達到提高填土穩定及固結的效果。添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥。石灰類添加材料通過現場拌和或廠拌，除了降低土壤含水量、產生團粒效果外，對被固結的土隨著時間的推移會發生化學性固結，使粘土成分發生質的變化，從而促進土體穩定。
[0004]在添加劑法中，都需要在軟土內增加添加劑，來改善地基的壓縮性能和強度特性，對于添加劑，有的添加材料通常使用的是生石灰、熟石灰和水泥。目前，針對于固體添加材料如何與路基均勻的混合，一直是工程施工中很難解決的問題。

【發明內容】

[0005]本實用新型針對以上缺點，立足于解決軟基處理過程中固體添加材料如何與軟土地基更均勻混合的問題。提出了一種軟基路面噴粉處理裝置，該裝置機構設計合理，通過機械帶動打入軟土內進行噴料，使固體添加材料與軟土地基更均勻的混合，增加路基承載力。
[0006]為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0007]一種軟基路面噴粉處理裝置，包括鉆罐，安裝在所述鉆罐上的固定片，其特征在于:所述固定片上面通過緊固件活動安裝有噴頭，所述噴頭頂部設有噴孔，輸料管連接在鉆罐和噴頭之間；所述鉆罐頂部設有吹氣接口和輸料接口，上蓋蓋在鉆罐上方，所述吹氣接口和輸料接口上安裝有夾頭，輸料伸縮桿通過夾頭與輸料接口連通，吹氣伸縮桿通過夾頭與吹氣接口連通，所述輸料伸縮桿和吹氣伸縮桿上方均連接有接頭，旋轉桿穿過上蓋與鉆罐連接。
[0008]優先地，所述鉆罐底部還垂直設有噴料管。
[0009]優先地，所述上蓋四周還設有掛架。
[0010]優先地，所述輸料管材質為金屬軟管。
[0011]與現有的技術相比，本實用新型的優點如下:通過機械帶動打入軟土內進行噴料，通過氣壓將固體添加料壓出與軟土地基更均勻的混合，增加地基承載力。本實用新型機構設計合理，施工速度快，適合推廣使用。
【附圖說明】
[0012]現在接下來借助于實施例的附圖來對本實用新型進行簡短的描述。附圖中:
[0013]圖1示出了本實用新型軟基路面噴粉處理裝置的結構布置圖；
[0014]圖2示出了本實用新型施工時示意圖。
[0015]圖中:1、吹氣伸縮桿，2、夾頭，3、上蓋，4、噴頭，5、輸料管，6、噴孔，7、緊固件，8、鉆罐，9、固定片，10、輸料接口，11、掛架，12、輸料伸縮桿，13、旋轉桿，14、噴料管，15、吹氣接口，16、接頭。
【具體實施方式】
[0016]下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。
[0017]實施例1
[0018]一種軟基路面噴粉處理裝置，包括鉆罐8，安裝在所述鉆罐8上的固定片9，所述固定片9上面通過緊固件7活動安裝有噴頭4，所述噴頭4頂部設有噴孔6，輸料管5連接在鉆罐8和噴頭4之間；所述鉆罐8頂部設有吹氣接口 15和輸料接口 10，上蓋3蓋在鉆罐8上方，所述吹氣接口 15和輸料接口 10上安裝有夾頭2，輸料伸縮桿12通過夾頭2與輸料接口 10連通，吹氣伸縮桿I通過夾頭2與吹氣接口 15連通，所述輸料伸縮桿12和吹氣伸縮桿I上方均連接有接頭16，旋轉桿13穿過上蓋3與鉆罐8連接。
[0019]為了加深裝置的處理深度，鉆罐8底部還垂直設有噴料管14，固化料通過噴料管14可以到達路基深處。
[0020]在本裝置中，噴頭4可以通過緊固件7的鎖緊和松弛來調節角度，這樣可以使噴孔6對準不同的方向，滿足不同的施工需要。另外，在噴頭4的旋轉調節過程中，為了防止輸料管5被折斷，同時適應施工中惡劣環境的需要，輸料管5材質為金屬軟管。
[0021]本實用新型公開的這種軟基路面噴粉處理裝置，施工方法是這樣的，將本裝置通過掛架11固定在車輛上，車輛帶動裝置緩慢移動，旋轉桿13帶動鉆罐8旋轉下鉆，由于是采用了夾頭2的結構，在鉆罐8旋轉時，上蓋3是固定不動的，輸料伸縮桿12和吹氣伸縮桿I跟著鉆罐8上下移動。鉆罐8旋轉而打入軟基內部，固體添加材料通過接頭16進入鉆罐8內，壓力氣體通過另一個接頭16進入鉆罐8內，通過壓力氣體的加壓，固體添加材料通過噴孔6噴出與軟基內軟土混合，由于鉆罐8是快速旋轉的，可以使固體添加材料與軟基更均勻配比，提高地基承載力。施工完成后，采用輥壓機將路面壓平即可。
【主權項】
1.一種軟基路面噴粉處理裝置，包括鉆罐(8)，安裝在所述鉆罐(8)上的固定片(9)，其特征在于:所述固定片(9)上面通過緊固件(7)活動安裝有噴頭(4)，所述噴頭(4)頂部設有噴孔(6)，輸料管(5)連接在鉆罐⑶和噴頭(4)之間；所述鉆罐⑶頂部設有吹氣接口(15)和輸料接口 (10)，上蓋(3)蓋在鉆罐(8)上方，所述吹氣接口 (15)和輸料接口 (10)上安裝有夾頭(2)，輸料伸縮桿(12)通過夾頭(2)與輸料接口(10)連通，吹氣伸縮桿(I)通過夾頭⑵與吹氣接口(15)連通，所述輸料伸縮桿(12)和吹氣伸縮桿⑴上方均連接有接頭(16)，旋轉桿(13)穿過上蓋(3)與鉆罐⑶連接。2.根據權利要求1所述的軟基路面噴粉處理裝置，其特征在于:所述鉆罐(8)底部還垂直設有噴料管(14)。
【專利摘要】一種軟基路面噴粉處理裝置，包括鉆罐，安裝在所述鉆罐上的固定片，其特征在于：所述固定片上面通過緊固件活動安裝有噴頭，所述噴頭頂部設有噴孔，輸料管連接在鉆罐和噴頭之間；所述鉆罐頂部設有吹氣接口和輸料接口，上蓋蓋在鉆罐上方，所述吹氣接口和輸料接口上安裝有夾頭，輸料伸縮桿通過夾頭與輸料接口連通，吹氣伸縮桿通過夾頭與吹氣接口連通，所述輸料伸縮桿和吹氣伸縮桿上方均連接有接頭，旋轉桿穿過上蓋與鉆罐連接。與現有的技術相比，本實用新型的優點如下：通過機械帶動打入軟土內進行噴料，通過氣壓將固體添加料壓出與軟土地基更均勻的混合，增加地基承載力。本實用新型機構設計合理，施工速度快，適合推廣使用。
【IPC分類】E01C3/00, E02D3/12
【公開號】CN204626184
【申請號】CN201520288606
【發明人】王晉寶, 田美靈
【申請人】浙江海洋學院
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月6日