鐵水罐車軌道護輪軌的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于鐵路運輸設備領域，尤其涉及一種煉鐵廠處理鐵水罐作業所用的鐵水罐車軌道的護輪軌。
【背景技術】
[0002]煉鐵廠的鐵水罐均采用鐵水罐車進行運送，在進行鐵水罐內鐵水處理作業時，鐵水罐車需停在廠房內鋪設的鋼軌軌道上。由于鐵水罐在處理過程中兩側重量相差很大，存在偏重現象，因此極易造成鋼軌劈叉，出現鋼軌側倒，處理十分困難，不僅增加了維修成本和作業人員的勞動強度，而且嚴重時會導致鐵水罐車解體，造成重大安全事故。

【發明內容】

[0003]本實用新型旨在提供一種可防止鐵水罐偏重時造成鋼軌劈叉現象，從而降低維修成本，減輕勞動強度，避免安全事故的鐵水罐車軌道護輪軌。
[0004]為此，本實用新型所采取的解決方案是:
[0005]一種鐵水罐車軌道護輪軌，其特征是，在處理鐵水罐部位的鐵水罐車兩根鋼軌內側分別安裝有護輪軌，護輪軌通過護板和鉚釘固定在鋼軌內側枕木上；所述護輪軌斷面形狀為鋼軌的一半，由半軌頭、半軌腰及半軌底組成，半軌面高度與鋼軌軌面高度相同，沿半軌底長度方向設有鉚釘孔。
[0006]本實用新型的有益效果為:
[0007]由于在兩根鋼軌內側加裝了護輪軌，極大增強了鋼軌橫向受力強度，可有效防止處理鐵水罐時由于偏重造成的鋼軌劈叉現象，從而減少維修工作量，降低維修成本，極大減輕作業人員的勞動強度，杜絕安全事故。
【附圖說明】
[0008]圖1是護輪軌鋪設狀態示意圖；
[0009]圖2是護輪軌使用狀態示意圖。
[0010]圖中:鋼軌1、護輪軌2、枕木3、鐵水罐4、鐵水罐車5、半軌頭6、半軌腰7、半軌底8。
【具體實施方式】
[0011]由附圖可見，本實用新型鐵水罐車軌道護輪軌，是在廠房內處理鐵水罐4部位的鐵水罐車5兩根鋼軌I的內側分別安裝有一根護輪軌2，護輪軌2通過護板和鉚釘固定在鋼軌I內側的枕木3上。
[0012]護輪軌2的斷面形狀為鋼軌I的一半，即相當于沿鋼軌I斷面的中心線將鋼軌I劈成兩半，護輪軌2系由半軌頭6、半軌腰7及半軌底8所組成，其半軌面6的高度與鋼軌I的軌面高度相同，沿半軌底8的長度方向設有若干個鉚釘孔，以便于用鉚釘固定。
【主權項】
1.一種鐵水罐車軌道護輪軌，其特征是，在處理鐵水罐部位的鐵水罐車兩根鋼軌內側分別安裝有護輪軌，護輪軌通過護板和鉚釘固定在鋼軌內側枕木上；所述護輪軌斷面形狀為鋼軌的一半，由半軌頭、半軌腰及半軌底組成，半軌面高度與鋼軌軌面高度相同，沿半軌底長度方向設有鉚釘孔。
【專利摘要】本實用新型提供一種鐵水罐車軌道護輪軌，在處理鐵水罐部位的鐵水罐車兩根鋼軌內側分別安裝有護輪軌，護輪軌通過護板和鉚釘固定在鋼軌內側枕木上；所述護輪軌斷面形狀為鋼軌的一半，由半軌頭、半軌腰及半軌底組成，半軌面高度與鋼軌軌面高度相同，沿半軌底長度方向設有鉚釘孔。本實用新型可極大增強鋼軌橫向受力強度，有效防止處理鐵水罐時由于偏重造成的鋼軌劈叉現象，從而減少維修工作量，降低維修成本，極大減輕作業人員的勞動強度，杜絕安全事故。
【IPC分類】E01B5-18
【公開號】CN204530334
【申請號】CN201520115266
【發明人】趙鵬, 王春義, 趙正洪
【申請人】鞍鋼股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月25日