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機械爬桿車的制作方法

文檔序號:90841閱讀:485來源:國知局
專利名稱:機械爬桿車的制作方法
本發明涉及一種機械爬桿車,特別是一種用于電業、郵電、廣播部門外綫工爬桿用的機械爬桿車。
一般用于外綫工爬桿的機具是鉄鞋。穿鉄鞋爬桿,由于高空作業易出事故,極不安全。本發明的任務就是提供一種安全舒適,能夠上下自如,制動準確的爬桿工具。
本發明的任務是以如下方式實現的圖1是本發明的一種立體圖;
圖2是開合機架的俯視圖;
圖3是傳動示意圖;
圖4是剎車裝置示意圖。
下面結合附圖加以說明機械爬桿車是由固定機架(1),開合機架(2)、上、下傳動輥(3、4)、剎車輥(5)等部件組成。
在固定機架(1)的前方裝有開合機架(2),用來把爬桿車套在桿子上。在固定機架(1)的下方,裝有下傳動輥(4),在開合機架(2)內裝有上傳動輥(3)。爬桿時,上傳動輥(3)與下傳動輥(4)同時運動,共同完成爬桿動作。
在固定機架(1)上面中間部位,裝有剎車輥(5)。在剎車輥左右兩邊固定機架(1)上裝有左齒條(6)和右齒條(7),幷分別有長孔(8)、(9)。
在固定機架(1)的正前方裝有手把(10,11),手把(10)為剎車操縱手把,用它可拉開剎車輥(5),使車子下行。在固定機架(1)上,裝有車座(12)。在固定機架(1)的中間角鋼(13)上裝有傳動輪(14),用來調整鏈條(15,16,17)的松緊。
在固定機架(1)的右前方裝有中間輪(18),它將傳動輪(14)傳來的動力,通過本身的主動齒輪(19),傳給上傳動輥(3),右端的被動齒輪(20)使其攺變傳動方向,完成向上爬桿動作。
固定機架(1)是用管材焊接而成的,由多個三角形組成的構件。
開合機架(2)由兩根絞聯銷(21,22)連接于固定機架(1)上、開合機架(2)上裝有上傳動輥(3),當撥開絞聯銷(22),打開開合機架(2)時,爬桿車便可套在桿子上,再合上開合機架(2)插入絞聯銷(22)便可工作。
安裝在開合機架(2)上的上傳動輥(3)是由上傳動輥軸(23)支撐在(通過103、104軸承)開合機架(2)上。上傳動輥軸(23)的右端裝有被動齒輪(20),承接由主動齒輪(19)傳來的動力,而使上傳動輥工作。
下傳動輥(4)是由裝于下傳動輥軸套(24)內的下主軸(25)(通過103、104、108軸承和一個銅套)支撐在固定機架(1)下部。右邊裝有一個傳動大鏈輪(26),下主軸(25)的兩端裝有腳拐(27,28)和腳蹬(45,30),在下主軸(25)右端腳拐的左邊裝有一主動鏈輪(31),通過鏈條(15)把動力傳給裝于固定機架(1)上的傳動大鏈輪(29),而使上下傳動輥(3,4)同時動作。
傳動輪(14)是由主動鏈輪(31),鏈條(15)傳給傳動大鏈輪(29),由傳動大鏈輪(29)通過軸套(24)傳給兩個小鏈輪(32,33),小鏈輪(32)通過鏈條(17)傳給裝于下傳動輥(4)右端的傳動大鏈輪(26),另一小鏈輪(33)通過鏈條(16)傳給裝于固定機架(1)右前方的中間輪(18)的大鏈輪(34),大鏈輪(34)通過中間軸(35)把動力傳給裝于中間軸(35)中間的主動齒輪(19),主動齒輪(19)再傳給上傳動輥(3)的被動齒輪(20)。
剎車輥(5)是通過裝于剎車輥(5)內的剎車輪軸(36)支撐于固定機架(1)上方,齒條(6,7)下方所開的長孔(8,9)內的,在剎車輪軸(36)的兩端各裝有齒輪(37,38),它分別與齒條(6,7)嚙合。在剎車輪軸(36)的兩端還掛有兩根拉力彈簧(39,40),在剎車輥的中間V型槽(41)內,繞有剎車拉綫(42)通向裝在左手把(10)上的把套(43)上。
當車子上行時,剎車輥(5)在拉力彈簧(39,40)的作用下,隨桿徑的減小逐步移向桿子保持接觸狀態,當車子停下時,在人體重力的作用下,車身稍有下行,剎車輥(5)與桿子摩擦反轉,通過剎車輪軸(36)兩端的齒輪(37,38),與齒條(6,7)嚙合,從而把剎車輥(5)壓緊在桿子上,完成剎車動作。當車子又要上行時,只要仍按原動作上行,剎車輥(5)便能自動松開。當車子需要下行時,只要傳動把套(43),通過剎車拉綫(42)把剎車輥(5)拉離桿子(44)卽可下行。這時需先將車子上升一點,使剎車輥(5)處于松開狀態,才能拉動。
傳動輥(3、4)和剎車輥(5)內有一個與輥同形均勻分布的三個以上筋的骨架。輥可用橡膠及其它材料。
權利要求
1.一種供電業、郵電、廣播部門外綫爬桿作業用的機械爬桿車它是由機架、傳動裝置、剎車裝置、開合裝置、和傳動輥組成其特征A、有兩個靠人體重力壓緊電桿(44)的傳動輥(3,4)B、有靠人體重力壓緊的帶有齒輸(37,38)齒條(6)剎車輥(5)的剎車裝置;C、有由帶有與上傳動輥(3)同軸的被動齒輸(20),絞聯銷(21,22)組成的開合裝置。
2.按照權項1所規定的機械爬桿車,其特征在于剎車輥(5)中心裝有剎車輪軸(36),固定于齒條(6,7)下方所開的長孔(9)內。
3.按照權項1、2所規定的機械爬桿車,其特征在于所説的齒(6,7)分別與齒輪(37,38)嚙合。
4.按照權項1-3所規定的機械爬桿車,其特征在于剎車輥的V型槽(41)內繞有剎車拉綫(42)。
5.按照權項1所規定的機械爬桿車,其特征在于傳動輥(3、4)剎車輥(5)中間分別有與輥同型的骨架。
6.按照權項1,5所規定的機械爬桿車,其特征在于骨架是由三根以上的筋組成。
7.按照權項1,5所規定的機械爬桿車,其特征在于傳動輥(4)剎車輥(5)可用橡膠或其它材料。
專利摘要
本發明涉及一種機械爬桿車,特別是一種用于電業、郵電、廣播部門外線工用的機械爬桿車。它主要是由固定機架和帶有與傳動輥同軸的被動齒輪、絞鏈銷組成的開合裝置和靠人體重力壓緊的帶有齒輪、齒條、剎車輥組成的剎車裝置和下傳動輥構成。一般用于外線工爬桿的鐵鞋,由于高空作業極不安全。用機械爬桿車爬桿,安全舒適,能夠上下自如,制動準確,可廣泛用于電業、郵電、廣播部門外線工人爬桿作業。
文檔編號B62M1/36GK85102471SQ85102471
公開日1985年12月20日 申請日期1985年4月1日
發明者張憲徑 申請人:山東省高唐拖拉機站導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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