一種電機轉子定位壓鑄工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電機轉子定位壓鑄工裝，包括第一平臺、第二平臺和設于第一平臺上的壓鑄孔，所述工裝還包括第一擋板和與第二平臺連接且設有導向結構可將轉子導向傳送到壓鑄孔的第二擋板，第一擋板與第一平臺和第二平臺連接且第一擋板設有將第二檔板通過導向結構傳送的轉子定位到壓鑄孔的凹槽型結構。本實用新型提供的電機轉子定位壓鑄工裝，能夠實現轉子準確的導向定位到壓鑄機下進行壓鑄，通過檔板的配合調節，方便轉子導向到壓鑄孔進行壓鑄。
【專利說明】
一種電機轉子定位壓鑄工裝
技術領域
[0001]本實用新型屬于電機轉子壓鑄技術領域，具體涉及一種電機轉子定位壓鑄工裝。
【背景技術】
[0002]現有的電機轉子壓鑄工藝中，有些需要人工將轉子放置到壓鑄機下方，操作起來比較繁瑣，操作過程費時費力，而且在壓鑄過程中不能準確保證轉子定位到壓鑄機下方。而現有壓鑄模具不能適應各種方位的壓鑄調節，在有些需要調節壓鑄平臺不同安裝位置時，造成操作上的許多不便。

【發明內容】

[0003]本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種電機轉子定位壓鑄工裝，目的是實現轉子準確的導向定位到壓鑄機下進行壓鑄。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]—種電機轉子定位壓鑄工裝，包括第一平臺、第二平臺和設于第一平臺上的壓鑄孔，所述工裝還包括第一擋板和與第二平臺連接且設有導向結構可將轉子導向傳送到壓鑄孔的第二擋板，第一擋板與第一平臺和第二平臺連接且第一擋板設有將第二擋板通過導向結構傳送的轉子定位到壓鑄孔的凹槽型結構。
[0006]所述第一平臺和第二平臺均設有用于調節第一擋板安裝位置的調節槽，通過螺栓、螺母以及調節槽的配合使第一擋板與第一平臺和第二平臺可拆卸固定連接。
[0007]所述第一平臺的調節槽為兩個。
[0008]所述第二擋板遠離第二平臺的一端設有把手。
[0009]所述導向結構和凹槽型結構均為V型凹槽型結構。
[0010]所述第一平臺設有滑槽，所述滑槽內設有滑塊，滑塊通過連接桿與第二擋板連接，所述工裝還包括用于驅動滑塊沿滑槽來回運動的電機驅動機構。
[0011]所述第一擋板和第二擋板均設有用于感應轉子的感應器，所述工裝還包括控制器，所述感應器和電機驅動機構均與控制器連接。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型提供的電機轉子定位壓鑄工裝，能夠實現轉子準確的導向定位到壓鑄機下進行壓鑄，通過擋板的配合調節，方便轉子導向到壓鑄孔進行壓鑄;壓鑄平臺調節槽的設計，使得壓鑄工裝能夠適應不同安裝壓鑄位置的需求，實用性更強；電機驅動機構以及滑槽、滑塊的設計，能夠實現自動化的控制定位工裝對轉子的定位壓鑄，感應器和控制器的設置進一步加強自動化的操作需求。
【附圖說明】
[0013]本說明書包括以下附圖，所示內容分別是:
[0014]圖1是本實用新型實施例1手動控制電機轉子定位壓鑄工裝的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型實施例2自動控制電機轉子定位壓鑄工裝的結構示意圖。
[0016]圖中標記為:
[0017]1、第一平臺，2、第二平臺，3、第一擋板，4、第二擋板，5、V型凹槽型結構，6、調節槽，
7、壓鑄孔，8、螺栓，9、銷釘，10、感應器，11、滑槽，12、滑塊，13、把手。
【具體實施方式】
[0018]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。
[0019]實施例1
[0020]如圖1所示，本實用新型具體涉及一種電機轉子定位壓鑄工裝，包括第一平臺1、第二平臺2和設于第一平臺I上的壓鑄孔7，所述工裝還包括第一擋板3和與第二平臺2連接且設有導向結構可將轉子導向傳送到壓鑄孔7的第二擋板4，第一擋板3與第一平臺I和第二平臺2連接且第一擋板3設有將第二擋板4通過導向結構傳送的轉子定位到壓鑄孔7的凹槽型結構。第二擋板4與第二平臺可以通過銷釘9進行連接，第二擋板4以此銷釘作為支點，進行導向轉動。優選的是，導向結構和凹槽型結構均為V型凹槽型結構5。V型凹槽型結構5能夠較好的將轉子卡在其中，并且第一擋板的V型凹陷結構和第二擋板的V型結構相配合，實現轉子定位到壓鑄孔處，方便壓鑄機進行準確壓鑄工作。
[0021]作為進一步的改進，第一平臺I和第二平臺2均設有用于調節第一擋板3安裝位置的調節槽6，通過螺栓8、螺母以及調節槽6的配合使第一擋板3與第一平臺I和第二平臺2可拆卸固定連接。較優選的是，第一平臺的調節槽為兩個。第一擋板可以通過在調節槽上放置位置的不同，并通過螺栓螺母將第一擋板固定安裝在第一平臺和第二平臺上，實現根據不同需要進行不同安裝位置的調節。
[0022]為了便于人為推動第二擋板，第二擋板4遠離第二平臺2的一端設有把手13。通過推動把手，較方便的推動第二擋板，使第二擋板的導向結構帶動轉子導向壓鑄孔。
[0023]實施例2
[0024]本實施例與實施例1的不同點在于，第一平臺設有滑槽11，滑槽11內設有滑塊12，滑塊12通過連接桿與第二擋板4連接，所述工裝還包括用于驅動滑塊12沿滑槽11來回運動的電機驅動機構。滑塊沿滑槽來回運動是通過電機驅動機構中的電機正反轉來實現的，此電機驅動機構可以采用現有的方法來實現，這里不再過多敘述。當然，為了便于人為控制電機驅動機構進行驅動工作，還應該設有用于打開或關閉電機驅動機構的手動開關。
[0025]作為進一步的改進，第一擋板3和第二擋板4均設有用于感應轉子的感應器10，所述工裝還包括控制器，感應器10和電機驅動機構均與控制器連接。通過感應器10采集到轉子放入到第二擋板的V型凹槽內的信號，并將此信號傳遞給控制器，由控制器控制電機驅動機構進行工作，帶動第二擋板沿滑槽正向運動將轉子導向壓鑄孔位置，當第一擋板的感應器采集到轉子運動到壓鑄孔位置進行壓鑄的信號，并將此信號傳遞給控制器，由控制器控制電機驅動機構帶動第二擋板沿滑槽反向運動，當沿滑槽反向運動到另一端后，繼續在第二擋板的V型凹槽中放入轉子，循環進行上述操作。實現自動化通過第二擋板將轉子導向壓鑄孔進行壓鑄。
[0026]以上結合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進;或未經改進，將本實用新型的上述構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電機轉子定位壓鑄工裝，包括第一平臺、第二平臺和設于第一平臺上的壓鑄孔，其特征在于:所述工裝還包括第一擋板和與第二平臺連接且設有導向結構可將轉子導向傳送到壓鑄孔的第二擋板，第一擋板與第一平臺和第二平臺連接且設有將第二擋板通過導向結構傳送的轉子定位到壓鑄孔的凹槽型結構。2.根據權利要求1所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述第一平臺和第二平臺均設有用于調節第一擋板安裝位置的調節槽，通過螺栓、螺母以及調節槽的配合使第一擋板與第一平臺和第二平臺可拆卸固定連接。3.根據權利要求2所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述第一平臺的調節槽為兩個。4.根據權利要求1所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述第二擋板遠離第二平臺的一端設有把手。5.根據權利要求1所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述導向結構和凹槽型結構均為V型凹槽型結構。6.根據權利要求1所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述第一平臺設有滑槽，所述滑槽內設有滑塊，滑塊通過連接桿與第二擋板連接，所述工裝還包括用于驅動滑塊沿滑槽來回運動的電機驅動機構。7.根據權利要求6所述電機轉子定位壓鑄工裝，其特征在于:所述第一擋板和第二擋板均設有用于感應轉子的感應器，所述工裝還包括控制器，所述感應器和電機驅動機構均與控制器連接。
【文檔編號】B22D17/32GK205464254SQ201620032373
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月12日
【發明人】李鵬, 王爾珠
【申請人】蕪湖聯豐機電有限責任公司