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鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造_2

文(wen)檔序號:10334896閱讀:來源:國(guo)知局
4材料為纖維增強塑料,下粘結層3、上粘結層5和阻裂層4的材料組分屬于本領域的公知技術;增大阻裂粘結層的粘結強度,提高阻裂能力,利于保證整體固結效果。
[0023]本實施例中,所述上粘結層5和下粘結層3的聚合物中添加有水泥。
[0024]本實施例中,所述阻裂層4的纖維增強塑料中的纖維為玻璃纖維布;能夠較好的防止縱向、橫向和斜向裂紋的發生和擴散。
[0025]本實施例中,所述汽車衡承重臺I表面四周固定有型鋼圍邊6,所述型鋼圍邊6的頂面不高于透水防滑混凝土鋪裝層2頂面;先在汽車衡承重臺I表面四周固定型鋼圍邊6,然后再在型鋼圍邊6內涂刷或鋪設各個鋪層,保證各鋪層邊部的成型性能,避免各鋪層材料溢出。
[0026]本實施例中,所述型鋼圍邊6上設有用于供透水防滑混凝土鋪裝層2底部的積水流出的透水孔或者縫8,避免透水防滑混凝土鋪裝層底部因積水增多而損壞,保證鋪裝使用性能和壽命。
[0027]本實施例中,所述透水防滑混凝土鋪裝層2為多孔聚合物混凝土,即聚合物混凝土中加入石料,具有較好的防滑透水性能。
[0028]本實施例中,還包括固定于汽車衡承重臺I表面并嵌入阻裂粘結層的剪力釘7,能沿水平方向提高阻裂粘結層與汽車衡承重臺表面之間的固結強度。
[0029]本實施例中,所述剪力釘7上端設有徑向向外凸出的環狀凸緣;能沿豎直方向提高阻裂粘結層與汽車衡承重臺表面之間的固結強度。
[0030]實施例2:
[0031]圖1為本實用新型的結構示意圖,如圖所示:本實施例中,本實施例的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,包括由下到上鋪設在汽車衡承重臺I表面的阻裂粘結層和透水防滑混凝土鋪裝層2,透水防滑混凝土鋪裝層2為多孔結構,由斷級配的石料、水泥和聚合物材料混合而成,不僅強度高,而且石料之間的縫隙形成孔,實現透水功能,同時大量石料形成的凸凹不平的表面防滑性好,避免積水造成的汽車輪胎與承重臺I面間打滑;阻裂粘結層具有阻裂增強作用,兼具防水作用,提高耐用性,節約成本。
[0032]本實施例中,所述阻裂粘結層包括由下至上依次牢固粘結的下粘結層3、阻裂層4和上粘結層5,所述下粘結層3和上粘結層5的材料均為聚合物,阻裂層4材料為纖維增強塑料,下粘結層3、上粘結層5和阻裂層4的材料組分屬于本領域的公知技術;增大阻裂粘結層的粘結強度,提高阻裂能力,利于保證整體固結效果。
[0033]本實施例中,所述上粘結層5和下粘結層3的聚合物中添加有水泥和粉煤灰。
[0034]本實施例中,所述阻裂層4的纖維增強塑料中的纖維為碳纖維布;能夠較好的防止縱向、橫向和斜向裂紋的發生和擴散。
[0035]本實施例中,所述汽車衡承重臺I表面四周固定有型鋼圍邊6,所述型鋼圍邊6的頂面不高于透水防滑混凝土鋪裝層2頂面;先在汽車衡承重臺I表面四周固定型鋼圍邊6,然后再在型鋼圍邊6內涂刷或鋪設各個鋪層,保證各鋪層邊部的成型性能,避免各鋪層材料溢出。
[0036]本實施例中,所述透水防滑混凝土鋪裝層2為多孔聚合物混凝土,即聚合物混凝土中加入石料,具有較好的防滑透水性能。
[0037]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:包括由下到上鋪設在汽車衡承重臺表面的阻裂粘結層和透水防滑混凝土鋪裝層。2.根據權利要求1所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:所述阻裂粘結層包括由下至上依次牢固粘結的下粘結層、阻裂層和上粘結層,所述下粘結層和上粘結層的材料均為聚合物,阻裂層材料為纖維增強塑料。3.根據權利要求2所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:所述阻裂層的纖維增強塑料中的纖維為玻璃纖維布、碳纖維布或尼龍纖維布。4.根據權利要求1所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:所述汽車衡承重臺表面四周固定有型鋼圍邊,所述型鋼圍邊的頂面不高于透水防滑混凝土鋪裝層頂面。5.根據權利要求4所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:所述型鋼圍邊上設有用于供透水防滑混凝土鋪裝層底部的積水流出的透水孔或者縫。6.根據權利要求1所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:還包括固定于汽車衡承重臺表面并嵌入阻裂粘結層的剪力釘。7.根據權利要求6所述的鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,其特征在于:所述剪力釘上端設有徑向向外凸出的環狀凸緣。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼構式汽車衡阻裂透水防滑鋪裝構造,包括由下到上鋪設在汽車衡承重臺表面的阻裂粘結層和透水防滑混凝土鋪裝層,所述阻裂粘結層包括由下至上依次牢固粘結的下粘結層、阻裂層和上粘結層,所述下粘結層和上粘結層的材料均為聚合物,阻裂層材料為纖維增強塑料,本實用新型的鋼構式汽車衡防滑透水鋪裝結構,適用于公路計重收費站等實行的整車稱重,通過在汽車衡承重臺表面加鋪一層透水防滑混凝土鋪裝層,以提高汽車衡秤臺表面摩擦系數,同時雨水能滲透至透水防滑混凝土鋪裝層底部,保持透水防滑混凝土鋪裝層表面干爽,避免積水造成的汽車輪胎與承重臺面間打滑,提高耐用性,節約成本,而且阻裂粘結層使汽車衡承重臺表面與透水防滑混凝土鋪裝層牢固粘結,保證汽車衡承重臺與透水防滑混凝土鋪裝層的變形受力協調。
【IPC分類】G01G23/00
【公開號】CN205246204
【申請號】CN201520636628
【發明人】王祉翔, 李亞, 張洪, 張強強, 蘇康, 趙朝華
【申請人】趙朝華
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年8月21日
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