一種汽車前門板扶手面板用熱合機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種熱合機，具體是一種汽車前門板扶手面板用熱合機。
【背景技術】
[0002]在汽車前門板扶手面板的加工過程中，需要采用熱合加工，以連接不同板件，從而提高汽車前門板扶手面板的質量，在現有的熱合加工設備，存在加工速度慢、取件等待等缺點，嚴重制約的了工藝加工的效率，從而提高產品的成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車前門板扶手面板用熱合機，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種汽車前門板扶手面板用熱合機，包括工作臺、機架、滑軌、吸嘴、轉運平臺、力口熱裝置、熱壓模、豎向氣缸、保溫室、活動臂和抽氣裝置，所述機架的中部水平設置滑軌，滑軌的兩端分別設有工作臺，而所述滑軌的中部設有立式的豎向氣缸，豎向氣缸的輸出端連接熱壓模，熱壓模的上表面設置加熱裝置，所述豎向氣缸的外部設有保溫室；所述工作臺的收縮位置上對于有轉運平臺，轉運平臺的底部設有若干個吸嘴，所述吸嘴通過管道連接抽氣裝置，所述轉運平臺連接在活動臂上。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述工作臺連接伸縮氣缸在的輸出端。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述吸嘴采用耐高溫橡膠制作。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述活動臂由豎向絲杠傳動結構和橫向絲杠傳動結構連接構成，轉運平臺連接在橫向絲杠傳動結構的滑動件上。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:通過滑軌兩端設置來回運動的工作臺，使得熱壓模在連續加工的時候，單個工作臺上有足夠的時間取件和加料，從而提高生產效率；而通過在工作臺上方設置轉運平臺，通過吸嘴吸附高溫工件，可以避免在工作臺上等待工件冷卻的時間，提高取件速度，同時無需人工操作，更加安全，采用啟動吸附取件更加柔和,不會對工件產生損壞。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種汽車前門板扶手面板用熱合機，包括工件1、工作臺2、機架3、滑軌4、吸嘴5、轉運平臺6、加熱裝置7、熱壓模8、豎向氣缸9、保溫室10、活動臂11和抽氣裝置12，所述機架3的中部水平設置滑軌4，滑軌4的兩端分別設有工作臺2，工作臺2通過連接伸縮氣缸實現傳動，而所述滑軌4的中部設有立式的豎向氣缸9，豎向氣缸9的輸出端連接熱壓模8，熱壓模8的上表面設置加熱裝置7，通過滑軌4上工作臺2的來回移動，配合熱壓模8的上下運動，實現工作臺2上工件I的熱合加工，所述豎向氣缸9的外部設有保溫室10，通過保溫室10避免熱量過度散發造成的能源浪費；
[0013]所述工作臺2的收縮位置上對于有轉運平臺6，轉運平臺6的底部設有若干個吸嘴5，吸嘴5采用耐高溫橡膠制作，以便于將熱合后的高溫工件吸附，所述吸嘴5通過管道連接抽氣裝置12，利用抽氣裝置12在吸嘴5的口處產生負壓吸附工件I，所述轉運平臺6連接在活動臂11上，而活動臂11由豎向絲杠傳動結構和橫向絲杠傳動結構連接構成，轉運平臺6連接在橫向絲杠傳動結構的滑動件上，通過豎向絲杠傳動結構控制轉運平臺6的上下運動，以完成吸附和放料的功能，而橫向絲杠控制轉運平臺6在水平方向上送料的動作。
[0014]本實用新型的工作原理是:通過滑軌4兩端設置來回運動的工作臺2，使得熱壓模8在連續加工的時候，單個工作臺上有足夠的時間取件和加料，從而提高生產效率；而通過在工作臺2上方設置轉運平臺6，通過吸嘴5吸附高溫工件，可以避免在工作臺上等待工件冷卻的時間，提高取件速度，同時無需人工操作，更加安全，采用啟動吸附取件更加柔和，不會對工件產生損壞。
[0015]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0016]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種汽車前門板扶手面板用熱合機，包括工作臺、機架、滑軌、吸嘴、轉運平臺、加熱裝置、熱壓模、豎向氣缸、保溫室、活動臂和抽氣裝置，其特征在于，所述機架的中部水平設置滑軌，滑軌的兩端分別設有工作臺，而所述滑軌的中部設有立式的豎向氣缸，豎向氣缸的輸出端連接熱壓模，熱壓模的上表面設置加熱裝置，所述豎向氣缸的外部設有保溫室；所述工作臺的收縮位置上對于有轉運平臺，轉運平臺的底部設有若干個吸嘴，所述吸嘴通過管道連接抽氣裝置，所述轉運平臺連接在活動臂上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前門板扶手面板用熱合機，其特征在于，所述工作臺連接伸縮氣缸在的輸出端。
3.根據權利要求1所述的一種汽車前門板扶手面板用熱合機，其特征在于，所述吸嘴采用耐高溫橡膠制作。
4.根據權利要求1所述的一種汽車前門板扶手面板用熱合機，其特征在于，所述活動臂由豎向絲杠傳動結構和橫向絲杠傳動結構連接構成，轉運平臺連接在橫向絲杠傳動結構的滑動件上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車前門板扶手面板用熱合機，包括機架，所述機架的中部水平設置滑軌，滑軌的兩端分別設有工作臺，而所述滑軌的中部設有立式的豎向氣缸，豎向氣缸的輸出端連接熱壓模，熱壓模的上表面設置加熱裝置，所述豎向氣缸的外部設有保溫室；所述工作臺的收縮位置上對于有轉運平臺，轉運平臺的底部設有若干個吸嘴，所述吸嘴通過管道連接抽氣裝置。通過在工作臺上方設置轉運平臺，通過吸嘴吸附高溫工件，可以避免在工作臺上等待工件冷卻的時間，提高取件速度，同時無需人工操作，更加安全，采用啟動吸附取件更加柔和，不會對工件產生損壞。
【IPC分類】B32B37-06
【公開號】CN204322662
【申請號】CN201420695413
【發明人】吳朝文, 鄒威, 溫偉勝, 范文峰, 闕祖微
【申請人】南昌華翔汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月19日