中文字幕无码日韩视频无码三区

桅桿式起重的制造方法

文檔序號:8071349閱讀:268來源:國知局
桅桿式起重的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種桅桿式起重機,其包括:回轉底座、桅桿、吊臂、起重卷揚機、以及變幅卷揚機,回轉底座包括:底架;回轉齒圈,固定在底架上;回轉軸承,由軸承內圈和軸承外圈構成,軸承內圈固定在底架上,位置與回轉齒圈同軸;以及動力裝置,包括電機和齒輪,電機直接或間接固定在軸承外圈上,齒輪固定在電機的轉子軸上,與回轉齒圈嚙合;軸承外圈上設有回轉架,用于連接桅桿和吊臂,回轉架上設有托臺,變幅卷揚機設置在托臺上;桅桿和吊臂均由抱桿節拼接而成,桅桿底節內設有固定臺,起重卷揚機設置在固定臺上。本桅桿式起重機采用輕小部件拼接而成,可方便的拆裝和運輸;起重卷揚機及變幅卷揚機皆設置在起重機的內部,可實現360度旋轉。
【專利說明】桅桿式起重機

【技術領域】
[0001]本發明涉及起重機,尤其涉及桅桿式起重機。

【背景技術】
[0002]吊裝設備在施工中應用極為廣泛,對于一些需要長時間陣地作業的工程,往往通過搭建塔吊、龍門吊或是使用桅桿式起重機等大型吊裝設備來完成,其特點是可吊裝大重量物體,且長期重復作業使用效率高,節約施工成本。但這類大型吊裝設備對場地要求極為嚴格,占地面積大,且組裝和拆卸較為繁瑣,需要吊車配合完成。
[0003]施工中常常還會遇到一些臨時性的吊裝作業,其作業地點不固定,吊裝物也通常是些較為瑣碎的輕小工件,此類吊裝作業顯然不必搭建大型吊裝設備來完成。對此,施工中往往是通過租用吊車來完成的。吊車吊裝的自由度高,機動性強,但吊車對場地的要求也十分嚴格,很多地點是吊車無法到達的。且吊車租用費用十分昂貴,不利于長期使用。
[0004]針對上述問題,施工中往往會用到一種桅桿式起重機,其一般由旋轉回轉底座以及固定于旋轉回轉底座上的主桅桿和變幅吊臂構成。桅桿式起重機具有組裝簡單、起重量大、受地形限制小等特點。但它的靈活性較差,移動較困難,需要拆卸后再組裝。顯然,其在使用上存在很多麻煩。在山區、水區、丘陵等地點不固定的施工場所,例如一些電纜、光纖等線路施工,需要經常對桅桿式起重機進行拆裝,而現有的桅桿式起重機各部件的重量都很重,移動和拆裝都十分麻煩,且其卷揚機外置,回轉底座回轉占用面積大,結構不緊湊,無法頭現360度旋轉。


【發明內容】

[0005]本申請實施例通過提供一種桅桿式起重機,使其能夠用于各種地形、方便移動和拆裝,且可實現360度旋轉。
[0006]本申請實施例提供了一種桅桿式起重機,其包括:回轉底座、桅桿、吊臂、起重卷揚機、以及變幅卷揚機,所述回轉底座包括:底架;回轉齒圈,固定在所述底架上;回轉軸承,由軸承內圈和軸承外圈構成,所述軸承內圈固定在所述底架上,位置與所述回轉齒圈同軸;以及動力裝置,包括電機和齒輪,所述電機直接或間接固定在所述軸承外圈上,所述齒輪固定在所述電機的轉子軸上,與所述回轉齒圈嚙合;所述軸承外圈上設有回轉架,用于連接所述桅桿和吊臂,所述回轉架上設有托臺,所述變幅卷揚機設置在所述托臺上;所述桅桿和吊臂均由抱桿節拼接而成,桅桿底節內設有固定臺,所述起重卷揚機設置在所述固定臺上。
[0007]上述桅桿式起重機,其中所述的底架包括內框和外框,所述內框由金屬件焊接而成,所述回轉齒圈固定在其上;所述外框通過螺栓連接在所述內框的周邊。
[0008]上述桅桿式起重機,其中所述的回轉齒圈為內齒圈。
[0009]上述桅桿式起重機,其中所述的回轉架底部設有支撐板,該支撐板與所述軸承形成一個保護罩,將所述回轉齒圈罩在其中;所述支撐板上設有電機軸孔,所述回轉電機的轉子軸以及轉子軸上的齒輪穿過所述電機軸孔與所述回轉齒圈嚙合。所述支撐板上還設有球座,該球座為半球形,所述桅桿底節設有球頭,所述球頭架設在所述球座上。
[0010]上述桅桿式起重機,其中所述的支撐板上還設有擋板,所述桅桿底節設有定位板,當所述球頭架設到所述球座上時,所述定位板恰好被所述卡板所卡住。
[0011]上述桅桿式起重機,其中所述的動力裝置還包括一減速機,連接在所述電機和齒輪的之間,用于所述電機和所述齒輪之間的傳動。
[0012]上述桅桿式起重機,其中所述的電機為可遙控啟停的電機。
[0013]上述桅桿式起重機,其中所述的吊臂樞接于所述桅桿底節。
[0014]上述桅桿式起重機,其中所述的桅桿還包括桅桿頭,設置在所述桅桿的頂端,該桅桿頭包括:箍套,為一金屬殼套,套設在所述桅桿的頂端抱桿節上;支柱,固定于所述箍套頂面,其上設有鋼絲繩通孔,所述鋼絲繩通孔的開口方向與所述變幅卷揚機以及所述吊臂所在位置方向相對;變幅滑輪,固定在所述立柱上,其凹槽頂端的切線穿過所述鋼絲繩通孔;攬風繩軸承,其攬風繩軸承內圈固定于所述支柱;以及攬風繩系臂,至少為三根,均勻布設于所述攬風繩軸承的外圈,各攬風繩系臂上設有攬風繩系孔。
[0015]上述桅桿式起重機,其中所述的鋼絲繩孔兩端開口的下方對稱設置有滑輪臂,所述變幅滑輪為一對,分別設置在所述滑輪臂的上,所述變幅滑輪的凹槽頂端的切線穿過所述鋼絲繩通孔。
[0016]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案,至少具有如下技術效果或優點:
[0017]1、本技術方案的桅桿式起重機的回轉底座結構緊湊,有效解決了現有技術中起重機回轉底座占地面積大的問題,進而可在施工場地十分有限的地點搭建起重機。
[0018]2、本技術方案的桅桿式起重機均由輕小部件組接而成,有效解決了現有技術中桅桿式起重機結構復雜,組裝件笨重的問題,進而可在搬運和裝卸的過程中更加方便。
[0019]3、本技術方案的桅桿式起重機的回轉底座的傳動結構被保護罩所保護,且其運行是通過遙控來完成的,進而使其在使用的過程中更加安全。
[0020]4、本技術方案的桅桿式起重機的卷揚機固定在其回轉底座及桅桿上,可隨回轉底座一同旋轉,進而該桅桿式起重機完成360度回轉。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是桅桿式起重機回轉底座的半剖圖;
[0022]圖2是底架的示意圖;
[0023]圖3是回轉軸承及回轉齒圈的局部半剖圖;
[0024]圖4是動力裝置的半剖圖;
[0025]圖5是回轉底座及回轉架的示意圖;
[0026]圖6是桅桿底節的示意圖;
[0027]圖7是桅桿頭的示意圖;
[0028]圖8是桅桿式起重機的使用狀態圖。

【具體實施方式】
[0029]本申請實施例通過提供一種桅桿式起重機,解決了現有技術中桅桿式起重機結構不緊湊、占地面積大,單件零件笨重,不易拆裝以及無法實現360度旋轉等缺點,采用一種由輕小型部件組裝而成的桅桿式起重機,其回轉底座的動力裝置以及負責起重與變幅的卷揚機均設置在該桅桿式起重機的內部。
[0030]為了更好的理解上述技術方案,下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0031]如圖1所示,是桅桿式起重機回轉底座的半剖圖,其包括:底架1、回轉齒圈2、回轉軸承3以及回轉電機4。底架1,為一金屬框架;回轉齒圈2,固定在底架I上;回轉軸承3,由軸承內圈和軸承外圈構成,軸承內圈固定在底架I上,位置與回轉齒圈2同軸;以及動力裝置4,動力裝置4包括電機41和齒輪42,電機41直接或間接固定在軸承外圈上,齒輪42由電機41帶動,與回轉齒圈2嚙合,從而由電機41的轉動帶動軸承外圈相對底架旋轉。
[0032]如圖2所示,是底架的示意圖,底架由內框11和外框12構成,內框11為一由工字鋼首尾相連焊接而成的方形架,其上設有螺栓孔,較佳的,為使內框11更加牢固,在各工字鋼連接的角點處焊接有角撐板13。外框12由若干工字鋼組成,各工字鋼上設有螺栓孔,他們之間通過螺栓連接,亦通過螺栓連接在內框11的周邊,與內框11構成一穩固的框架。在回轉底座的遷移過程中可將外框12拆分開攜帶,在使用時再將其組裝到內框11上。如此一來既減小了回轉底座在運送過程中所占用的面積,又減輕了單個部件的搬運重量。
[0033]如圖3所示,是回轉軸承及回轉齒圈的局部半剖圖,回轉軸承3采用推力滾子軸承,其包括軸承內圈31、軸承外圈32以及滾子33,軸承內圈31焊接在上述內框13上,軸承外圈32套設在軸承內圈31外,二者之間隔有滾子33。軸承外圈32上設有支撐板34,與回轉軸承3形成一個保護罩。支撐板34上還設有槽臺35,其為一在支撐板34上開設出來的階梯狀槽,槽臺35的中心位置開設有電機軸孔36,槽臺35上還開設有若干螺栓孔,陣列于上述電機軸孔36的周邊。
[0034]回轉齒圈2固定在上述內框上,位置與上述回轉軸承的軸承內圈同軸,較佳的,為避免由于回轉齒圈的齒牙外露所帶來的危險隱患和其本身的意外損壞,將回轉齒圈2設置在上述保護罩的內部。較佳的,上述回轉齒圈設為內齒圈,回轉齒圈的外壁恰好可以固定到上述回轉軸承的內壁上。
[0035]如圖4所示,是動力裝置的半剖圖,動力裝置4包括電機41和齒輪42,齒輪42固定在電機41的轉動軸上。電機41上設有法蘭盤45,該法蘭盤45上設有螺栓孔,將電機軸及齒輪通過上述支撐板上的電機軸孔穿入上述的保護罩中,電機上的法蘭盤插設到上述槽臺36中,法蘭盤上的螺栓孔與上述槽臺上的螺栓孔相對,穿入螺栓進行固定,此時電機軸上的齒輪42恰好與上述回轉齒圈處于同一水平位置,且齒輪與回轉齒圈嚙合,從而由電機的轉動以及齒輪與回轉齒圈的配合,使軸承外圈、支撐板以及動力裝置相對于底架旋轉。
[0036]較佳的,為使電機的扭矩更大,運轉更加平穩,在上述電機上外接一減速機43,減速機43上設置有轉軸44,轉軸43上固定有齒輪42,電機41將動力傳送給減速機43,再由減速機43帶動轉軸44及齒輪42旋轉。減速機43的下方還設置有法蘭盤45,法蘭盤45上設有螺栓孔,該法蘭盤45插設在上述槽臺36中,法蘭盤45與槽臺36上的螺栓孔恰好相對,通過螺栓將二者固定,此時轉軸44上的齒輪42恰與上述回轉齒圈嚙合。從而由電機的運轉實現軸承外圈的旋轉。
[0037]較佳的,為保證起重機安全性,上述電機41為可遙控電機,操作人員可遠離起重機的回轉范圍進行操作,使起重作業更加安全。
[0038]如圖5所示,是回轉底座及回轉架的示意圖。回轉架5為一由工字鋼組接而成的立體框架,固定在上述支撐板上。回轉架5上設有變幅卷揚機臺51,用于固定變幅卷揚機52,變幅卷揚機臺上還設有抱卡,可方便的用于變幅卷揚機52的拆卸。上述支撐板的中心位置設有球套53,球套53為半球形。支撐板上還至少設置有兩塊卡板54,卡板54位于上述球套53的周邊。
[0039]如圖6所示,是桅桿底節的示意圖,桅桿底節6為一由工字鋼組建而成的抱桿節,抱桿節內部鏤空部分形成一存放室61,該存放室61的側面開設有敞口 62,桅桿底節的底端設有固定臺63,起重卷揚機64固定在該固定臺63的頂面上,置于上述存放室61中,起重卷鋼絲繩從所述敞口 62中穿出。固定臺63的底部設有球座65,為半球形,架設于上述球套53。球座65的周圍設有定位板66,當球座65架設于上述球套53時,定位板66恰好被上述卡板54卡住,從而限定了桅桿底節的軸向自由度。固定臺63上還設有吊臂軸孔67,用于連接吊臂。
[0040]如圖7所示,是桅桿頭的示意圖。桅桿頭包括:箍套71、支柱72、變幅滑輪73、攬風繩軸承74以及攬風繩系臂75。所述箍套71為一金屬殼套,其上設有螺栓孔711,通過螺栓固定套設于上述桅桿的頂端抱桿節;所述支柱72為一金屬圓筒,固定在箍套71的頂面,較佳的,支柱72與箍套71之間焊接有筋板721,支柱72的柱身上設有鋼絲繩通孔722,該鋼絲繩通孔722的兩端開口方向分別與上述變幅卷揚機以及所述吊臂所在位置方向相對;所述變幅滑輪73,固定在支柱72上,變幅滑輪73的滑輪槽的頂端切線穿過鋼絲繩通孔722,變幅滑輪的下方設置有鋼絲繩系孔731,較佳的,變幅滑輪73上還設置有滑動軸732,通過支架連接在變幅滑輪73的外圍,用于將鋼絲繩鎖固在滑輪上;所述攬風繩軸承74,其攬風繩軸承內圈741固定在支柱72的頂端;所述攬風繩系臂75,至少為3個方向,均勻布設于攬風繩軸承外圈742上,各攬風繩系臂上設有攬風繩系孔751,本實施例采用4跟攬風繩系臂,即可很好的固定好桅桿。
[0041]較佳的,上述鋼絲繩通孔722兩端開口的下方對稱設置有滑輪臂76,上述變幅滑輪設為一對,分別設置在滑輪臂76兩側臂上,變幅滑輪73的滑輪槽的切線恰穿過鋼絲繩通孔 722。
[0042]如圖8所示,是桅桿式起重機的使用狀態圖。桅桿式起重機包括回轉底座、桅桿、吊臂、起重卷揚機、以及變幅卷揚機。桅桿還包括:桅桿底節、桅桿中段以及桅桿頭;吊臂還包括:吊臂底節、吊臂中段以及吊頭。桅桿底節架設在回轉底座上,桅桿中節架設在其上,桅桿中節的頂端與桅桿頭連接;吊臂底節樞接于桅桿底節,吊臂中節與吊臂底節連接,吊頭設在吊臂中節的頂端;起重卷揚機設置在回轉底座上;變幅卷揚機設置在桅桿底節中。
[0043]桅桿底節的球座插設在回轉底座的球套中;變幅卷揚機固定在回轉底座的回轉架上;所述桅桿中段由標準抱桿節拼接而成,所述桅桿頭用螺栓固定在桅桿的頂端;所述吊臂由標準抱桿節拼接而成,所述桅桿底節上設有軸座,所述吊臂的吊臂底節設有連接軸,該連接軸與所述軸座連接,使吊臂軸接于所述桅桿底節。所述吊頭上還設有起重滑輪組、變幅滑輪組以及固定孔,吊臂的吊裝結構與現有技術吊裝設備的結構相同,在此不再加以贅述。
[0044]桅桿式起重機還包括起重鋼絲繩a、變幅鋼絲繩b以及攬風繩C,它們的連接方式將結合以下組裝過程加以描述。
[0045]桅桿式起重機的組裝過程為:將桅桿式起重機的回轉底座、桅桿、及吊臂拼接完成,將變幅卷揚機固定在回轉底座上,再將其上的變幅鋼絲繩b引致桅桿的頂端,穿過桅桿頭上的滑輪組。將4條攬風繩c穿接在桅桿頭的攬風繩系孔中,將其中的三根固定在底面上,固定的位置應使桅桿豎立其恰好繃緊,且攬風繩的角度應足夠大,足以避開吊臂的變幅半徑和回轉直徑范圍。將桅桿底節的球座對準回轉底座上的球套,使回轉底座上的擋板抵住桅桿底節上的定位板。利用一固定在底面上的卷揚機將剩余的那根攬風繩緩慢的向后拉,桅桿緩慢豎起直至處于豎直狀態,將這根攬風繩固定在地面上。將吊臂軸接于桅桿底節,將上述自桅桿頭穿過的變幅鋼絲繩b繞接于吊頭,其端頭栓接在桅桿頭的鋼絲繩系孔上。將其中卷揚機固定在桅桿底節中,其上的起重鋼絲繩a繞接在吊頭上,并與吊鉤連接。利用變幅卷揚機將吊臂拉起,既完成桅桿式起重機的組裝。
[0046]盡管已描述了本發明的優選實施例,但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念,則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以,所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本發明范圍的所有變更和修改。
[0047]顯然,本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣,倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍之內,則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。
【權利要求】
1.一種桅桿式起重機,其包括:回轉底座、桅桿、吊臂、起重卷揚機、以及變幅卷揚機,其特征在于, 所述回轉底座包括:底架;回轉齒圈,固定在所述底架上;回轉軸承,由軸承內圈和軸承外圈構成,所述軸承內圈固定在所述底架上,位置與所述回轉齒圈同軸;以及動力裝置,包括電機和齒輪,所述電機直接或間接固定在所述軸承外圈上,所述齒輪固定在所述電機的轉子軸上,與所述回轉齒圈嚙合; 所述軸承外圈上設有回轉架,用于連接所述桅桿和吊臂,所述回轉架上設有托臺,所述變幅卷揚機設置在所述托臺上; 所述桅桿和吊臂均由抱桿節拼接而成,桅桿底節內設有固定臺,所述起重卷揚機設置在所述固定臺上。
2.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述底架包括內框和外框,所述內框由金屬件焊接而成,所述回轉齒圈固定在其上;所述外框通過螺栓連接在所述內框的周邊。
3.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述回轉齒圈為內齒圈。
4.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述回轉架底部設有支撐板,該支撐板與所述軸承形成一個保護罩,將所述回轉齒圈罩在其中;所述支撐板上設有電機軸孔,所述回轉電機的轉子軸以及轉子軸上的齒輪穿過所述電機軸孔與所述回轉齒圈嚙合。所述支撐板上還設有球座,該球座為半球形,所述桅桿底節設有球頭,所述球頭架設在所述球座上。
5.如權利要求4所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述支撐板上還設有擋板,所述桅桿底節設有定位板,當所述球頭架設到所述球座上時,所述定位板恰好被所述卡板所卡住。
6.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述動力裝置還包括一減速機,連接在所述電機和齒輪的之間,用于所述電機和所述齒輪之間的傳動。
7.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述電機為可遙控啟停的電機。
8.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述吊臂樞接于所述桅桿底節。
9.如權利要求1所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述桅桿還包括桅桿頭,設置在所述桅桿的頂端,該桅桿頭包括: 箍套,為一金屬殼套,套設在所述桅桿的頂端抱桿節上; 支柱,固定于所述箍套頂面,其上設有鋼絲繩通孔,所述鋼絲繩通孔的開口方向與所述變幅卷揚機以及所述吊臂所在位置方向相對; 變幅滑輪,固定在所述立柱上,其凹槽頂端的切線穿過所述鋼絲繩通孔; 攬風繩軸承,其攬風繩軸承內圈固定于所述支柱;以及 攬風繩系臂,至少為三根,均勻布設于所述攬風繩軸承的外圈,各攬風繩系臂上設有攬風繩系孔。
10.如權利要求9所述的桅桿式起重機,其特征在于,所述鋼絲繩孔兩端開口的下方對稱設置有滑輪臂,所述變幅滑輪為一對,分別設置在所述滑輪臂的上,所述變幅滑輪的凹槽頂端的切線穿過所述鋼絲繩通孔。
【文檔編號】B66C23/60GK104276515SQ201310271183
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2013年7月1日 優先權日:2013年7月1日
【發明者】郎福堂, 梅豐, 侯先智, 金海明, 劉艷洞, 趙成福, 李曉麗, 賓艷, 田燁 申請人:國家電網公司, 北京送變電公司, 中國電力科學研究院
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1