專利名稱：一種電梯配重塊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種電梯配件，具體是配重塊。
背景技術：
配重塊是電梯必須采用的配件；配重塊和轎廂分別固定在鋼絲繩的兩頭，然后掛在由電梯電機帶動的繩輪上，可有效地平衡轎廂重量，保證電梯運行平穩，減小電梯電機的功率消耗。常規的配重塊多為條板狀，兩端制有便于安裝定位的嵌ロ ；另外在兩端的側面分別制有一利于搬運的扶手(扶手呈內凹狀，搬運者可將手掌插入，便于抓持配重塊)。目前的配重塊多采用復合材料制作；即在上端開ロ的殼體內注滿復合材料(一般用水泥、重晶石、鐵礦石加水攪拌混合，凝固后即成復合材料)。通常殼體采用鐵皮壓制而成，扶手也用鐵皮沖壓后焊接在制定部位。不但生產エ序復雜，生產效率難以進一步提高；而且扶手的邊角部位均為銳角，極易留下毛刺和銳ロ，安裝時易導致作業人員的手指部位受傷。

實用新型內容本實用新型的目的是提供ー種電梯配重塊的改迸，該配重塊應能克服上述背景技術的不足，具有安全可靠、生產效率較高以及外形美觀的特點。本實用新型提出的技術方案是:一種電梯配重塊，包括條板狀的殼體、填充在殼體內的復合材料以及位于殼體兩側側面的凹坑狀的扶手；其特征在于所述的扶手由一嵌入復合材料的容器狀塑料殼形成，塑料殼的開ロ朝外并且開ロ的四周邊沿與殼體的側面平齊。所述塑料殼的開ロ四周邊沿分別制有折邊，這些折邊連成的平面與殼體的側面平行。所述殼體側面制有與塑料殼相適合的開孔，開孔的四周邊沿制成與所述折邊相配合的階梯狀縮ロ。所述塑料殼上下兩面的外壁上分別制有用于卡接定位的止ロ。本實用新型的有益效果是:由于扶手部位采用注塑成型的塑料殼與殼體嵌接，不但生產效率成倍提高，而且殼體的邊角部位完全為塑料殼遮擋，消除了與人手接觸的可能，從而消除了安全隱患，用戶使用更覺可靠放心；另外，扶手的外形也更加美觀，進ー步提高了產品檔次。

圖1是本實用新型的主視結構示意圖。圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。圖3是圖1中的A-A向放大結構示意圖。[0015]圖4是扶手部位的塑料殼的立體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合說明書附圖，對本實用新型作進ー步說明。附圖所示的電梯配重塊中，殼體I呈條板狀且頂端開ロ，兩端制有安裝定位用的嵌ロ 1-1 ;殼體內填充著復合材料5 (復合材料由水泥、重晶石、鐵礦石及加水混合凝固后形成)；殼體的兩側側面分別制有一凹坑狀的扶手2 (兩個扶手分別靠近兩端端面)；這些結構均與現有的配重塊類同。本實用新型的改進是:所述的扶手由一穿過殼體的側面并且嵌入復合材料的矩形、容器狀塑料殼3形成，塑料殼開ロ(該開ロ即為扶手)朝外并且開ロ的四周邊沿與殼體的側面平齊。進ー步，所述塑料殼的開ロ四周邊沿分別制有折邊3-1，這些折邊連成的平面與殼體的側面平行。所述塑料殼上下兩面的外壁上分別制有用于卡接定位的斜楔狀止ロ 3-2。塑料殼的上述結構可在注塑時一次成型。所述殼體側面制有與塑料殼相適合的開孔，開孔的四周邊沿制有與所述折邊相配合的階梯狀縮ロ 1-2。制作過程是:先把塑料殼插入殼體側面的階梯狀縮口中，直至斜楔狀止口受到階梯狀縮ロ的頂壓配合，使塑料殼無法后退；然后在殼體中填滿混合后的復合材料；待復合材料凝固，可在殼體外表面清潔、上漆，即完成制作エ序。
權利要求1.一種電梯配重塊,包括條板狀的殼體(I)、填充在殼體內的復合材料(5)以及位于殼體兩側側面的凹坑狀的扶手(2);其特征在于所述的扶手由一嵌入復合材料的容器狀塑料殼(3)形成，塑料殼的開ロ朝外并且開ロ的四周邊沿與殼體的側面平齊。
2.根據權利要求1所述的ー種電梯配重塊，其特征在于:所述塑料殼的開ロ四周邊沿分別制有折邊(3-1)，這些折邊連成的平面與殼體的側面平行。
3.根據權利要求2所述的ー種電梯配重塊，其特征在于:所述殼體側面制有與塑料殼相適合的開孔，開孔的四周邊沿制成與所述折邊相配合的階梯狀縮ロ( 1-2)。
4.根據權利要求3所述的ー種電梯配重塊，其特征在于:所述塑料殼上下兩面的外壁上分別制有用于卡接定位的止ロ(3-2)。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯配重塊。所要解決的技術問題是提供的配重塊應具有安全可靠、生產效率較高以及外形美觀的特點。技術方案是一種電梯配重塊，包括條板狀的殼體、填充在殼體內的復合材料以及位于殼體兩側側面的凹坑狀的扶手；其特征在于所述的扶手由一嵌入復合材料的容器狀塑料殼形成，塑料殼的開口朝外并且開口的四周邊沿與殼體的側面平齊。所述塑料殼的開口四周邊沿分別制有折邊，這些折邊連成的平面與殼體的側面平行。所述殼體側面制有與塑料殼相適合的開孔，開孔的四周邊沿制成與所述折邊相配合的階梯狀縮口。所述塑料殼上下兩面的外壁上分別制有用于卡接定位的止口。
文檔編號B66B17/12GK202924550SQ20122057798
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月5日 優先權日2012年11月5日
發明者卞前洪 申請人:臨安富迪斯電器有限公司