一種新型活門驅動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及中壓配電技術領域,具體涉及一種活門驅動裝置。
【背景技術】
[0002]活門機構是開關柜中的一道安全隔離裝置,活門機構的結構一般包括活門板,活門關合機構,活門驅動裝置等。
[0003]當可移開式的開關手車處于正常運行狀態時,通過回路接通,活門敞開。當需要斷電或進行維修時,為保障人員安全,需將原敞開活門關閉,把帶電的主回路靜觸頭與外界隔離。此時通過開關手車退至試驗位置或開關柜外,與主回路上的靜觸頭脫離一定的距離,達至IJ活門關閉目的。
[0004]目前針對特定的開關柜,仍在沿襲鏈條拉動上下活門板開啟的方式,由于鏈條不能反向傳遞推力,所以活門僅能依靠自重復位,直接導致活門笨重,且存在不穩定性。
【發明內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安全可靠的新型活門驅動裝置。為此,本實用新型提供以下技術方案:
[0006]—種新型活門驅動裝置,包括基座、開關手車、推擺,還包括撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿,所述第一連桿的一端、撥叉的底端及拐肩桿的底端均轉動連接在基座上,所述撥叉上部分別與所述第一連桿的另一端及第二連桿的一端轉動連接,所述拐肩桿的上端與所述第二連桿的另一端轉動連接,所述拐肩桿還與推桿固連;所述開關手車推動撥叉可聯動第一連桿、第二連桿及拐肩桿將推桿從試驗位旋轉至工作位。
[0007]在采用上述技術方案的基礎上,本實用新型還可采用以下進一步的技術方案:
[0008]兩組活門驅動裝置可通過槽板相向連接形成活門驅動裝置組。
[0009]還包括壓板,所述壓板用于防止開關手車向上偏移。
[0010]所述拐肩桿底部所述推擺底部之間固定設有聯動桿,并且所述推擺底部轉動連接在基座上,所述拐肩桿轉動通過聯動桿帶動推擺轉動。
[0011]所述裝置還包括停檔件及支持件,所述支持件固定安裝在底座上,所述停檔件與支持件轉動連接,并與所述第一連桿轉動連接,所述第一連桿能帶動停檔件擺動;所述停檔擺件用于裝置在試驗位時擋住插座。
[0012]所述壓板通過支撐桿固定在基座上,所述壓板與所述支撐桿形成門形結構。
[0013]所述第二連桿寬度大于所述第一連桿。
[0014]所述基座底部設有安裝槽板的槽口。
[0015]所述裝置還包括復位彈簧。取出開關手車后,通過復位彈簧自動恢復到工作位。
[0016]所述撥叉為Y形撥叉。
[0017]由于采用本實用新型的技術方案,本實用新型的有益效果為:本實用新型裝置,結構簡單,穩定性高,容易組裝。本實用新型相比鏈條式自重復位,通過一組或兩組四連桿機構旋轉及與復位彈簧的配合達到工作位或試驗位,操作簡單,靈敏度及穩定性都大大提高。本實用新型裝置還具有在工作狀態同時擋住插頭的雙重結構,結構簡便、輕巧。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型所提供的一種新型活門驅動裝置試驗狀態圖立體圖。
[0019]圖2為本實用新型所提供的一種新型活門驅動裝置試驗狀態圖側視圖。
[0020]圖3為本實用新型所提供的一種新型活門驅動裝置工作狀態圖立體圖。
[0021 ]圖4為本實用新型所提供的一種新型活門驅動裝置工作狀態圖側視圖。
[0022]其中:I壓板、2第二連桿、3基座、4、槽板、5第一連桿、6拐肩桿、7停檔件、8支持件、9撥叉、1推擺、11開關手車、12復位彈簧。
【具體實施方式】
[0023]如圖所示,一種新型活門驅動裝置,包括基座3、開關手車11、推擺10,還包括撥叉9、第一連桿5、第二連桿2及拐肩桿6,所述第一連桿5的一端、撥叉9的底端及拐肩桿6的底端均轉動連接在基座3上,所述撥叉9上部分別與所述第一連桿5的另一端及第二連桿2的一端轉動連接,所述拐肩桿6的上端與所述第二連桿2的另一端轉動連接,所述拐肩桿6還與推桿固連;所述開關手車11推動撥叉9可聯動第一連桿5、第二連桿2及拐肩桿6將推桿從試驗位旋轉至工作位。
[0024]兩組活門驅動裝置可通過槽板4相向連接形成活門驅動裝置組,所述基座3底部設有安裝槽板4的槽口。左右并行的兩組活門驅動裝置可提高整體的穩定性。其中一組可采用省去第一連桿5及支持部件的簡化驅動裝置,節省材料的同時,通過左右并行驅動,并不會降低整體的穩定性。
[0025]還包括壓板I,所述壓板I用于防止開關手車11在向上的反作用力作用下向上偏移。所述壓板I通過支撐桿固定在基座3上,所述壓板I與所述支撐桿形成門形結構。
[0026]所述拐肩桿6底部所述推擺10底部之間固定設有聯動桿,并且所述推擺10底部轉動連接在基座3上,所述拐肩桿6轉動通過聯動桿帶動推擺10轉動。
[0027]所述裝置還包括停檔件7及支持件8,所述支持件8固定安裝在底座上,所述停檔件7與支持件8轉動連接,并與所述第一連桿5轉動連接,所述第一連桿5能帶動停檔件7擺動;所述停檔擺件用于裝置在試驗位時擋住插座。
[0028]所述第二連桿2寬度大于所述第一連桿5。停檔部件相對于推桿結構小,更輕巧,因此第一連桿5采用較細的連桿,節約材料。
[0029]所述裝置還包括復位彈簧12。取出開關手車11后,通過復位彈簧12自動恢復到工作位。
[0030]所述撥叉9為Y形撥叉9。所述撥叉9為Y形撥叉9。所述撥叉9的Y形開口處的一端與第一連桿5的另一端轉動連接,所述撥叉9的Y形開口處的另一端與第二連桿2的一端轉動連接,所述撥叉9Y形的底端轉動連接在基座3上。
【主權項】
1.一種新型活門驅動裝置,包括基座、開關手車、推擺,其特征在于,還包括撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿,所述第一連桿的一端、撥叉的底端及拐肩桿的底端均轉動連接在基座上,所述撥叉上部分別與所述第一連桿的另一端及第二連桿的一端轉動連接,所述拐肩桿的上端與所述第二連桿的另一端轉動連接,所述拐肩桿還與推桿固連;所述開關手車推動撥叉可聯動第一連桿、第二連桿及拐肩桿將推桿從試驗位旋轉至工作位。2.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,兩組活門驅動裝置可通過槽板相向連接形成活門驅動裝置組。3.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,還包括壓板,所述壓板用于防止開關手車向上偏移。4.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述拐肩桿底部所述推擺底部之間固定設有聯動桿,并且所述推擺底部轉動連接在基座上,所述拐肩桿轉動通過聯動桿帶動推擺轉動。5.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述裝置還包括停檔件及支持件,所述支持件固定安裝在底座上,所述停檔件與支持件轉動連接,并與所述第一連桿轉動連接,所述第一連桿能帶動停檔件擺動;所述停檔擺件用于裝置在試驗位時擋住插座。6.如權利要求3所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述壓板通過支撐桿固定在基座上,所述壓板與所述支撐桿形成門形結構。7.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述第二連桿寬度大于所述第一連桿。8.如權利要求2所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述基座底部設有安裝槽板的槽口。9.如權利要求1所述的一種新型活門驅動裝置,其特征在于,所述裝置還包括復位彈O
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型活門驅動裝置,包括基座、開關手車、推擺,還包括撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿,所述第一連桿的一端、撥叉的底端及拐肩桿的底端均轉動連接在基座上,所述撥叉上部分別與所述第一連桿的另一端及第二連桿的一端轉動連接,所述拐肩桿的上端與所述第二連桿的另一端轉動連接,所述拐肩桿還與推桿固連;所述開關手車推動撥叉可聯動第一連桿、第二連桿及拐肩桿將推桿從試驗位旋轉至工作位本實用新型相比鏈條式自重復位,通過一組或兩組四連桿機構旋轉及與復位彈簧的配合達到工作位或試驗位,操作簡單,靈敏度及穩定性都大大提高。本實用新型裝置還具有在工作狀態同時擋住插頭的雙重結構,結構簡便、輕巧。
【IPC分類】H02B11/24, H02B11/02
【公開號】CN205319589
【申請號】CN201620083662
【發明人】夏從安, 陳高勝, 金賀嘯, 詹華棟, 向成維, 袁權
【申請人】萬控集團有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月28日