一種鋁基分接式輸電母線型材的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明設及一種輸電系統的部件，具體是一種侶基分接式輸電母線型材。
【背景技術】
[0002] 作為生產車間的輸電母線，具有安全性能好，結構緊湊，占用空間小，安裝方便，投 資費用低的特點。適用于造船，冶金，機械等行業的標準廠房，對配置設備密集的車間尤為 適用。具體對侶基分接式輸電母線型材來說，之前的產品截面形狀是H型，型腔內無散熱設 計。連接孔均為直孔，用板凳狀螺栓連接。導致的問題是：
[0003]1，連接處強度不夠，穩定性較差。
[0004] 2,用電負荷大，工作時易發熱。
[0005] 3,載電量1000 AW上的電母線，熱脹情況易影響正常工作。 【實用新型內容】
[0006] 有鑒于此，為了解決上述問題，本新型提供一種增強了輸電母線連接處的強度，實 施了雙面連接，提高了導電可靠性，形腔內有筋狀散熱設計，有助于長時間工作的侶基分接 式輸電母線型材的散熱。
[0007] -種侶基分接式輸電母線型材，其特征為其截面形狀是方形，上下面板上留有直 孔，形腔內中空，兩側面板表面有沿型材長度方向平行排列、凸起的散熱翅結構。
[0008] 作為該結構的進一步改進，兩側面板表面的散熱翅各為5排。
[0009] 進一步的，該輸電母線型材在連接時，采用連接板上下雙面平面連接，1000 AW下 的規格留直孔，用螺栓穿過直孔，對穿連接。
[0010] 進一步的，載電量1000 AW上的輸電母線，型材連接處為Mio螺孔，雙面緊固連接。
[0011] 進一步的，載電量和上下面板、兩側面板截面尺寸符合下表：
[0013] 有益效果：[0014] 1000 AW下的規格留直孔，用螺栓穿過直孔，對穿連接，增強了輸電母線連接處的
[0012] 強度；實施對穿連接，提高了導電可靠性；形腔外有散熱翅設計，有助于長時間工作的散 熱。載電量1000 AW上的輸電母線用Mio螺栓雙面緊固連接，增加了大規格型材連接的可 靠性。
【附圖說明】
[0015] 圖1是型材截面圖。
[0016] 圖2是有螺紋孔處的型材截面圖。
【具體實施方式】
[0017] 參考圖1，圖2,一種侶基分接式輸電母線型材，其截面形狀是方形，上面板1、下面 板5上留有直孔7,形腔2內中空，左面板6、右面板4的表面有沿型材長度方向平行排列、 凸起的5排散熱翅結構3。該輸電母線型材在連接時，采用連接板上下雙面平面連接，1000 A W下的規格留直孔7,用螺栓穿過直孔7,對穿連接。載電量1000 AW上的輸電母線，型材連 接處為MlO螺孔，采用雙面緊固連接。
[001引采用本方案W后：
[0019]1000 AW下的規格留直孔，用螺栓穿過直孔，對穿連接，增強了輸電母線連接處 的強度；實施對穿連接，提高了導電可靠性；形腔外有散熱翅設計，有助于長時間工作的散 熱。載電量1000 AW上的輸電母線用MlO螺栓雙面緊固連接，增加了大規格型材連接的可 靠性。
【主權項】
1. 一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為：型材截面形狀是方形，上下面板上留有 螺孔或者直孔，形腔內中空，兩側面板表面有沿型材長度方向平行排列、凸起的散熱翅結 構。2. 如權利要求1所述的一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為：兩個側面的散熱翅 各為5排。3. 如權利要求2所述的一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為：該輸電母線型材在 連接時，采用連接板上下雙面平面連接，1000A以下的規格留直孔，用螺栓穿過直孔，對穿 連接。4. 如權利要求3所述的一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為：載電量1000A以上 的輸電母線，型材連接處為M10螺孔，雙面緊固連接。5. 如權利要求4所述的一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為：載電量和上下面板、 兩側面板截面尺寸符合下表：
【專利摘要】本新型涉及到的是一種鋁基分接式輸電母線型材，其特征為型材截面形狀是方形，上下面板上留有螺孔或者直孔，形腔內中空，兩側面板表面有沿型材長度方向平行排列、凸起的散熱翅結構。
【IPC分類】H02G5/10, H02G5/06
【公開號】CN204992469
【申請號】CN201520568180
【發明人】周志顯
【申請人】無錫市安全滑觸線有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月31日