一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構，屬于機械技術領域。
【背景技術】
[0002]大型電動輪礦用汽車是礦山、鋼鐵、港口等生產中廣泛使用的運輸車輛，目前這些大型礦用電動輪汽車牽引電機，因為碳刷架底座絕緣木固定螺絲直接固定在電機殼體上，另外碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間距離較近只有10mm，礦車牽引電機長期在高溫、大功率、粉塵下作業，造成固定碳刷架的螺絲與絕緣木固定螺絲之間絕緣等級下降，尤其在潮濕天氣和牽引電機大功率工作時，會出現碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間放電，燒毀碳刷架固定螺絲，使碳刷架松動，造成碳刷架和轉子換向器直接接觸，使碳刷和換向器之間無法正常工作，在大電流工況下造成虛接產生火花燒毀電機。
[0003]目前，解決因牽引電機碳刷架底座絕緣木固定螺絲和碳刷架固定螺絲絕緣等級下降導致燒毀固定螺絲或電機的方法是，只能分解檢修進行絕緣處理，嚴重的需要送電機維修廠家維修。
[0004]為了徹底解決大型電動輪礦用汽車牽引電機由于碳刷架固定螺絲和碳刷架底座絕緣木固定螺絲之間短路的問題，并能保證車輛的正常使用，開發一種有效的電動輪礦車牽引電機絕緣帽成為本領域技術人員亟待解決的問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型是為了解決上述不足，提供了一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構。
[0006]本實用新型的上述目的通過以下的技術方案來實現:一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構，其特征在于:包括固定盤和碳刷架，所述碳刷架通過固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤上，所述固定螺絲二上設有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側設有六方體空腔，另一側為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側邊沿設有防脫出的收縮環。
[0007]本實用新型與現有技術相比的優點是:本實用新型的結構從根本上解決了因牽引電機設計缺陷，導致的牽引電機碳刷架固定螺絲和碳刷架底座固定螺絲之間距離過小，在潮濕天氣和大功率作業時容易發生跳火短路，造成牽引電機燒毀，大大延長了牽引電機的使用壽命，節約了維修成本和維修時間，提高了車輛的完好率和作業率，確保企業正常的生產。同時，絕緣帽絕緣性能良好，有防脫環，防止絕緣帽在使用中脫出；可靠性高、結構簡單、容易安裝，應用范圍廣；制作成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型中絕緣帽的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型進一步詳述。
[0011]如圖1、圖2所示，一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構，包括絕緣木制成的碳刷架底座固定盤I和碳刷架2，所述碳刷架2通過固定螺絲一 3固定在絕緣木制成的碳刷架底座4上，所述碳刷架底座4通過固定螺絲二 5固定在碳刷架底座固定盤I上，所述固定螺絲二 5上設有絕緣帽6，所述絕緣帽6為圓柱形，一側設有六方體空腔7，另一側為封閉平面8，絕緣帽6的六方體空腔7 —側邊沿設有防脫出的收縮環9。
[0012]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構，其特征在于:包括固定盤和碳刷架，所述碳刷架通過固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤上，所述固定螺絲二上設有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側設有六方體空腔，另一側為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側邊沿設有防脫出的收縮環。
【專利摘要】本實用新型公開了一種大型電動輪礦用汽車牽引電機絕緣保護結構，包括固定盤和碳刷架，所述碳刷架通過固定螺絲一固定在絕緣木制成的碳刷架底座上，所述碳刷架底座通過固定螺絲二固定在絕緣木制成的碳刷架底座固定盤上，所述固定螺絲二上設有絕緣帽，所述絕緣帽為圓柱形，一側設有六方體空腔，另一側為封閉平面，絕緣帽的六方體空腔一側邊沿設有防脫出的收縮環。本實用新型的結構阻斷了因碳刷架底座絕緣木固定螺絲和碳刷架固定螺絲之間短路的路徑，徹底解決了電動輪礦車牽引電機因設計原因造成電機燒毀的問題。
【IPC分類】H02K5-14
【公開號】CN204361822
【申請號】CN201520094707
【發明人】王鳳林, 鄧熙, 孟兆凱, 孫立, 趙金帥, 郭欣
【申請人】河北鋼鐵集團礦業有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年2月10日