人力發電裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及發電技術領域，具體而言，涉及一種人力發電裝置。
【背景技術】
[0002]隨著科技的飛速發展，智能手機、充電寶等電子設備的體積越來越小，電源部分采用的鎳氫電池的體積也受到了限制，鎳氫電池的容量當然也受到了相應的限制，需頻繁進行充電。
[0003]現有技術中，大多采用220V交流電源進行充電，充電需要到具有電源接入點的固定地點進行充電，如在火車上、汽車上或野外等則無法進行充電，給使用者帶來了極大的不便。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于提供人力發電裝置，以改善上述的問題。
[0005]本發明是這樣實現的:
[0006]—種人力發電裝置，包括手搖把手、外殼、發電機和設置在所述外殼內的變速機構；
[0007]所述變速機構包括第一齒輪和第一雙層齒輪，所述第一齒輪的直徑大于所述第一雙層齒輪的內層齒輪的直徑，所述第一齒輪與所述第一雙層齒輪的內層齒輪齒合傳動連接;
[0008]所述手搖把手的一端與所述第一齒輪連接，并可轉動地帶動所述第一齒輪做圓周運動；
[0009]所述發電機的轉子套設有第二齒輪，所述第一雙層齒輪的外層齒輪與所述第二齒輪齒合傳動連接，所述第一雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述第二齒輪的直徑；
[0010]所述發電機安裝在所述外殼上，所述發電機設置有用于對外輸出電流的導線。
[0011]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述變速機構還包括第二雙層齒輪，所述第一雙層齒輪的外層齒輪與所述第二雙層齒輪的內層齒輪齒合傳動連接，所述第二雙層齒輪的外層齒輪與所述第二齒輪齒合傳動連接，所述第一雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述第二雙層齒輪的內層齒輪的直徑，所述第二雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述第二齒輪的直徑
[0012]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述外殼為可拆卸的外殼。
[0013]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述外殼為透明材料制成的外殼。
[0014]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述手搖把手包括連接端和曲柄，所述連接端與所述第一齒輪連接，所述連接端與所述曲柄轉動連接。
[0015]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述導線遠離所述發電機的一端設置有充電接口。
[0016]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述充電接口為MicroUSB接口或MiniUSB接□ ο
[0017]本發明還提供了另一種人力發電裝置，人力發電裝置包括齒條、外殼、發電機和設置在所述外殼內的變速機構；
[0018]所述齒條設置于所述外殼內，所述齒條的一端設置有凸起部，所述凸起部貫穿所述外殼延伸至所述外殼外，所述外殼內設置有用于所述齒條復位的復位彈簧；
[0019]所述變速機構包括第一雙層齒輪，所述第一雙層齒輪的內層齒輪與所述齒條齒合傳動連接；
[0020]所述發電機的轉子套設有齒輪，所述第一雙層齒輪的外層齒輪與所述齒輪齒合傳動連接，所述第一雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述齒輪的直徑；
[0021]所述發電機安裝在所述外殼上，所述發電機設置有用于對外輸出電流的導線。
[0022]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述變速機構還包括第二雙層齒輪和第三雙層齒輪，所述第一雙層齒輪的外層齒輪與所述第二雙層齒輪的內層齒輪齒合傳動連接，所述第二雙層齒輪的外層齒輪與所述第三雙層齒輪的內層齒輪齒合傳動連接，所述第三雙層齒輪的外層齒輪與所述齒輪齒合傳動連接，所述第一雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述第二雙層齒輪的內層齒輪的直徑，所述第二雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述第三雙層齒輪的內層齒輪的直徑，所述第三雙層齒輪的外層齒輪的直徑大于所述齒輪的直徑。
[0023]如上所述的人力發電裝置，優選地，所述導線遠離所述發電機的一端設置有充電接口。
[0024]對于現有技術，本發明提供的人力發電裝置具有如下的有益效果:
[0025]本發明提供的一種人力發電裝置，可通轉動手搖把手驅動發電機的轉子轉動，從而實現十分方便的進行發電，以便對手機、充電寶等電子產品隨時隨地進行充電。
[0026]本發明提供的另一種人力發電裝置，可通按壓齒條延伸至外殼外的凸起部驅動發電機的轉子轉動，從而實現十分方便的進行發電，以便對手機、充電寶等電子產品隨時隨地進行充電。
[0027]為使本發明的上述目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。
【附圖說明】
[0028]為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發明的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0029]圖1為本發明第一實施例提供的人力發電裝置的主視圖；
[0030]圖2為本發明第一實施例提供的外殼的剖視圖；
[0031]圖3為本發明第二實施例提供的人力發電裝置的主視圖；
[0032]圖4為本發明第三實施例提供的人力發電裝置的主視圖；
[0033]圖5為本發明第三實施例提供的外殼的剖視圖。
[0034]其中，附圖標記與部件名稱之間的對應關系如下:
[0035]手搖把手101，外殼102，發電機103，導線104，第一齒輪105，第一雙層齒輪106，第二雙層齒輪107，充電接口 108，齒條201，外殼202，發電機203，第一雙層齒輪204，第二雙層齒輪205，第三雙層齒輪206，充電接口 207。
【具體實施方式】
[0036]隨著科技的飛速發展，智能手機、充電寶等電子設備的體積越來越小，電源部分采用的鎳氫電池的體積也受到了限制，鎳氫電池的容量當然也受到了相應的限制，需頻繁進行充電。現有技術中，大多采用220V交流電源進行充電，充電需要到具有電源接入點的固定地點進行充電，如在火車上、汽車上或野外等則無法進行充電，給使用者帶來了極大的不便。發明人經過長期觀察和研究發現，提出了本發明實施例所提供的人力發電裝置。
[0037]下面將結合本發明實施例中附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。因此，以下對在附圖中提供的本發明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發明的范圍，而是僅僅表示本發明的選定實施例。基于本發明的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0038]實施例一
[0039]參閱圖1和圖2，本發明實施例提供了一種人力發電裝置，人力發電裝置包括有手搖把手101、外殼102、發電機103和設置在外殼102內的變速機構。其中，變速機構包括第一齒輪105和第一雙層齒輪106，第一齒輪105和第