電池上料裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電池領域，尤其涉及電池上料裝置。
【背景技術】
[0002]圓柱電池在生產中需要上料檢測極片對齊度，上料速度不好掌控，無法保證上料的效率和穩定性，速度過快會導致多個電池一起上料產生卡料現象，速度過慢又會導致效率降低，并且現有上料過程中，速度調節不當的時候會導致劃傷電池，使電池的上料過程效率低下。
[0003]因此，現有技術還有待于改進和發展。
【實用新型內容】
[0004]鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種電池上料裝置，旨在解決電池上料效率低的問題。
[0005]本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種電池上料裝置，其中，包括用于電池輸送的上料導軌，以及用于電池出料的出料導軌，所述上料導軌末端側邊上設有用于將單個電池從電池隊列中分離進行上料的分離機構，所述分離機構與所述出料導軌同步運行。
[0007]所述的電池上料裝置，其中，所述分離機構包括用于分離相鄰的兩個電池的第一擋爪，以及設置在所述第一擋爪下方的用于支撐電池隊列的第二擋爪，所述第一擋爪連接用于驅動第一擋爪運動的第一氣缸，第二擋爪連接有驅動第二擋爪運動的第二氣缸。
[0008]所述的電池上料裝置，其中，所述出料導軌包括傳送帶，所述傳送帶上均勻設有用于承裝電池的電池卡位。
[0009]所述的電池上料裝置，其中，所述電池上料裝置內設有兩條上料導軌，對稱設置于所述上料裝置的左右兩邊。
[0010]所述的電池上料裝置，其中，所述第一擋爪的末端與第二擋爪的末端之間的距離等于電池的直徑。
[0011]所述的電池上料裝置，其中，所述第一擋爪的截面為等腰三角形。
[0012]所述的電池上料裝置，其中，所述第二擋爪的上表面與電池的底面相切。
[0013]所述的電池上料裝置，其中，所述第二擋爪的末端為弧形。
[0014]所述的電池上料裝置，其中，所述電池卡位為凹槽結構。
[0015]有益效果:本實用新型的電池上料裝置，包括用于電池輸送的上料導軌，以及用于電池出料的出料導軌，所述上料導軌末端側邊上設有用于將單個電池從電池隊列中分離進行上料的分離機構，所述分離機構與所述出料導軌同步運行，所述上料導軌的底端側面設有用于分離相鄰的兩個電池的第一擋爪，以及用于支撐電池隊列的第二擋爪，所述第一擋爪連接第一氣缸，第二擋爪連接第二氣缸，第一氣缸帶動第一擋爪向前運動分離兩個電池，第二氣缸帶動第二擋爪向后移動，第二擋爪脫離與電池的接觸，完成一個電池的上料，第二擋爪向前移動，第一擋爪向后移動，整個電池隊列向下運動，重復上述過程，穩定的進行上料，提高了上料的效率和穩定性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的電池上料裝置的結構框圖。
[0017]圖2為本實用新型的電池上料裝置的上料導軌與分離機構的結構示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的電池上料裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型提供一種電池上料裝置，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]請參閱圖1，圖1為本實用新型的電池上料裝置的結構框圖，其中，包括用于電池輸送的上料導軌101，以及用于電池出料的出料導軌102，所述上料導軌101末端側邊上設有用于將單個電池從電池隊列中分離進行上料的分離機構103，所述分離機構103與所述出料導軌102同步運行。本實用新型的所述電池上料裝置，上料導軌進行電池的輸送，輸送至分離機構，分離機構能夠對電池進行分離上料，從出料導軌進行出料，所述分離機構能夠與出料導軌同步運行，保證了上料的穩定性以及準確性。
[0021]進一步的，如圖2所示，為本實用新型所述的電池上料裝置的上料導軌與分離機構的結構示意圖，其中，所述分離機構103包括用于分離相鄰的兩個電池的第一擋爪104，以及設置在所述第一擋爪104下方的用于支撐電池隊列的第二擋爪105，所述第一擋爪104連接用于驅動第一擋爪104運動的第一氣缸106，第二擋爪105連接有驅動第二擋爪105運動的第二氣缸107。
[0022]本實用新型的所述電池上料裝置，電池按照隊列的形式進入到上料導軌中，在上料導軌的底端側面設有第一擋爪，所述第一擋爪可插入相鄰的兩塊電池之間，完成兩塊電池的分離，還包括第二擋爪，所述第二擋爪能夠支撐電池隊列，所述第一擋爪連接有第一氣缸，第一氣缸驅動第一擋爪移動，第二擋爪連接第二氣缸，第二氣缸驅動第二擋爪移動，通過第一氣缸驅動第一擋爪移動，分離兩塊電池，第二氣缸帶動第二擋爪向后移動，使第二擋爪脫離與電池之間的連接，電池由于重力作用，向下滑落，完成上料，而在一塊電池上料完成后，第二氣缸驅動第二擋爪向前移動，同時第一氣缸驅動第一擋爪向后移動，整個電池隊列由于重力作用，向下運動，與第二擋爪進行接觸，第二擋爪支撐整個電池隊列，重復上述第一個步驟，可以完成每塊電池的上料，本實用新型的所述電池上料裝置，可以通過調節氣缸的速度，來控制電池的上料速度，滿足用戶不同的需求。
[0023]進一步的，所述的電池上料裝置，如圖3所示，為所述電池上料裝置的結構示意圖，其中，所述出料導軌102包括傳送帶108，所述傳送帶108上均勻設有用于承裝電池的電池卡位109。本實用新型的所述電池上料裝置，所述上料導軌的末端設有開口，用于電池上料，在上料導軌的末端開口處于以出料導軌連接，在出料導軌上設有傳送帶，傳送帶上設有電池卡位，電池卡位用于承裝電池，傳送帶帶動電池卡位向前運動，本實用新型的所述電池上料裝置，在一塊電池向下完成上料后進入到一電池卡位上，傳送帶帶動電池卡位向前運動，可以根據傳送帶的速度以及第一氣缸和第二氣缸的