一種車載動力電池箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車載動力電池箱。
【背景技術】
[0002]把環境保護下的可持續發展是全世界人民共同的奮斗目標。為了實現這個目標，我們必須充分的利用自然資源和保護人類賴以生存的自然環境，這是本世紀亟需解決的重大問題之一。發展電動汽車的緊迫性已經和人類的生存和發展密切相關。
[0003]電池箱對電動汽車重要動力來源電池單元起到重要的保護作用。電池單元包含多個電池單體，需要充電并給車體供電，一直以來電池箱與電池單元的電連接存在很復雜的走線問題。單個電池連接損壞需要浪費很多時間排查，甚至換掉整組電池單元或電池箱體。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種車載動力電池箱，使復雜電路走線問題簡單化，容易排查斷電問題和容易電路維修。
[0005]本實用新型的一種車載動力電池箱，包括:
[0006]箱體；
[0007]電池單元，排列設置在所述箱體內；
[0008]電路板，壓扣在所述電池單元上，與所述電池單元電連接，并使所述電池單元形成預設的串聯和/或并聯電路；
[0009]電極，設置在所述箱體上，與所述電路板電連接；
[0010]箱體蓋，扣合在所述箱體上。
[0011]優選地，還包括導電裝置，設置在所述電路板上，用于對應電連接所述電池單元和所述電路板。
[0012]優選地，所述導電裝置為導電彈簧。
[0013]優選地，所述導電裝置為導電片。
[0014]本實用新型的優點在于，提供一種車載動力電池箱，使原來電池箱與電池單元的電連接存在很復雜的走線問題簡單化，出現電連接問題，進行點對點維修，大大提高電池箱使用效率。
【附圖說明】
[0015]圖1本實用新型導電裝置為導電彈簧的結構示意圖。
[0016]圖2本實用新型導電裝置為導電片的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示，本實用新型的一種車載動力電池箱，包括:箱體1、電池單元2、電路板3、電極4、箱體蓋5。電池單元2排列設置在箱體1內；電路板3壓扣在電池單元2上，與電池單元2電連接，并使電池單元2形成預設的串聯和/或并聯電路；電極4設置在箱體1上，與電路板3電連接；箱體蓋5扣合在箱體1上。此電池箱還包括導電裝置6，設置在電路板5上。
[0018]在實施例一中，如圖1所示，導電裝置6為導電彈簧，通過導電彈簧焊接在電路板3對應電池單元2的位置，使電極4、電路板3與電池單元2形成電連接。
[0019]在實施例二中，如圖2所示，導電裝置6為導電片，通過導電片焊接在電路板3對應電池單元2的位置，使電極4、電路板3與電池單元2形成電連接。
[0020]本實用新型中，箱體蓋5扣合在箱體1上，當單個電池出現問題時取下電池蓋，換掉損壞的電池單體2。如果出現短路問題，檢測單個導電彈簧或導電片的連接問題，方便檢修。
[0021]電路板5根據充電電源、車體所需、電池預設電流電壓的不同，設計電路串并聯結構，然后壓扣在電池單元2上，方便更換安裝。
[0022]本實用新型也可以通過電路板3上的凸點代替導電裝置6實現電極4、電路板3與電池單元2實現電連接。
[0023]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種車載動力電池箱，其特征在于，包括: 箱體； 電池單元，排列設置在所述箱體內； 電路板，壓扣在所述電池單元上，與所述電池單元電連接，并使所述電池單元形成預設的串聯和/或并聯電路； 電極，設置在所述箱體上，與所述電路板電連接； 箱體蓋，扣合在所述箱體上。2.根據權利要求1所述的動力電池箱，其特征在于，還包括導電裝置，設置在所述電路板上，用于對應電連接所述電池單元和所述電路板。3.根據權利要求2所述的動力電池箱，其特征在于，所述導電裝置為導電彈簧。4.根據權利要求2所述的動力電池箱，其特征在于，所述導電裝置為導電片。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車載動力電池箱，包括：箱體；電池單元，排列設置在所述箱體內；電路板，壓扣在所述電池單元上，與所述電池單元電連接，并使所述電池單元形成預設的串聯和/或并聯電路；電極，設置在所述箱體上，與所述電路板電連接；箱體蓋，扣合在所述箱體上。本實用新型提供的電池箱設置有電路板，通過預設串并聯電路設計使所述電池單元與所述電極形成電連接，使復雜電路走線問題簡單化，并且容易排查電路故障和方便維修。
【IPC分類】H01M2/20, H01M2/10
【公開號】CN205004367
【申請號】CN201520757606
【發明人】張建平
【申請人】上海電巴新能源科技有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月28日