卡用連接器及其制造方法
【技術領域】
[0001]本申請涉及電連接器領域，尤指一種卡用連接器及其制造方法。
【背景技術】
[0002]中華人民共和國第201310424210.9號專利申請揭示了一種分體式卡座連接器，其將退卡機構一體集成于遮蔽殼體上，通過鉚壓的方式將退卡機構的凸輪機構鉚接于遮蔽殼體的尾部，將退卡機構的推桿活動固持于所述遮蔽殼體的橫向一側以與所述凸輪機構產生聯動。
[0003]上述凸輪機構鉚接于所述遮蔽殼體上時，為保證所述遮蔽殼體上表面的平整度、及不影響產品的整體高度，在所述遮蔽殼體的尾部上需要形成一凹陷的鉚接部以容納鉚釘，造成位于所述容納部凸出側的凸輪機構的兩端與所述遮蔽殼體下表面之間產生較大的縫隙，影響所述凸輪機構作動的穩定性。同時，所述推桿與所述凸輪機構聯動一側的傳動端較大，在組裝時，必須先將所述推桿推入所述遮蔽殼體一側安裝部內后，再經過一次沖壓或其他工序在所述推桿內側形成限位所述推桿橫向移動的突刺，增加了生產組裝的工序，造成制造成本的增加。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在于提供一種退卡機構穩定可靠、且組裝簡單的卡用連接器及其組裝方法。
[0005]為此，本發明提供了一種卡用連接器，包括焊接于印刷電路板上的端子模組、焊接于所述印刷電路板上并與所述端子模組圍設有收容空間的遮蔽殼體、用于承載電子卡并可于所述收容空間內插拔的托盤、及退卡機構，所述退卡機構包括推桿、及凸輪機構，所述遮蔽殼體包括主體部、自主體部兩側折彎向下延伸形成的第一、第二側部、形成于所述第二側部處的用于供所述推桿插設的安裝部，所述推桿包括位于插卡側的受力端、及位于遠離插卡側的傳動端，所述傳動端設有開口朝向所述遮蔽殼體內側表面的缺口，所述凸輪機構包括活動鉚壓于所述遮蔽殼體尾部的軸部、位于所述軸部兩端的卡推部與抵頂部，所述抵頂部的端部延伸形成插入所述推桿的缺口內的插入部。
[0006]為此，本發明還提供了一種卡用連接器組裝方法，包括如下步驟:
步驟一，提供沖壓成型的遮蔽殼體，所述遮蔽殼體包括主體部、自主體部兩側折彎延伸形成的第一、第二側部、自所述第二側部末端折彎向內延伸形成的第一限位部、及自所述主體部靠近所述第一限位部處向下沖壓形成的第二限位部，所述第一限位部、第二限位部、第二側部、及遮蔽殼體的內側表面構成容納空間；提供推桿，所述推桿包括位于插卡端側的受力端、及位于尾部的傳動端，所述傳動端設有開口朝向所述遮蔽殼體內側表面的缺口，將所述推桿沿插卡方向插入所述容納空間內的既定位置處；
步驟二，提供凸輪機構，所述凸輪機構包括軸部、及位于所述軸部兩端的卡推部、抵頂部，所述抵頂部末端延伸形成有插入部；將所述凸輪機構的插入部自所述遮蔽殼體的尾部橫向插入所述推桿傳動端末端的缺口；
步驟三，提供鉚接構件，通過所述鉚接構件將所述凸輪機構鉚接于所述遮蔽殼體尾部的鉚接部上。
[0007]相對于現有技術，本申請卡用連接器將所述退卡機構的推桿的傳動端開設朝向所述遮蔽殼體內側表面的缺口，并將所述凸輪機構的抵頂部末端延伸形成卡接于所述缺口內的插入部，使退卡機構配合更為穩固；同時，將所述推桿的傳動端不大于推桿本身，所述遮蔽殼體在沖壓成型時，一次沖壓形成所述第一、第二限位部，再將所述推桿插入組裝即可，減少了組裝工序，節約了大量人力成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明卡用連接器的立體組合圖；
圖2為本發明卡用連接器的立體分解圖；
圖3為本發明卡用連接器去除端子模組的立體圖；
圖4為本發明卡用連接器去除端子模組后的立體分解圖；
圖5為本發明卡用連接器的退卡機構的凸輪機構的側視圖；
圖6為本發明卡用連接器退卡機構的配合圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1至圖3所示，本發明卡用連接器包括焊接于印刷電路板10上的若干端子模組20、焊接于所述印刷電路板10上并位于所述端子模組20上方以圍設成收容空間71的遮蔽殼體30、用于承載電子卡(圖未示)并可于所述收容空間71內插拔的托盤50、及安裝于所述遮蔽殼體30上的退卡機構40。
[0010]所述端子模組20包括導電端子(未標號)、及與所述導電端子一體成型的絕緣本體(未標號)，所述端子模組20預先焊接于所述印刷電路板10上。
[0011 ] 請參閱圖3至圖6所示，所述遮蔽殼體30包括主體部31、自主體部31兩側折彎向下延伸形成的第一、第二側部321，322、及自所述主體部31靠近所述第二側部322 —側向下沖壓形成的護持部38。所述遮蔽殼體30位于第二側部322與所述護持部38之間形成安裝所述退卡機構40的安裝部34。所述第一側部321、及護持部38的底部分別向內折彎形成有若干用于托持所述托盤50的托持構件37以使所述托盤50在限定的范圍內移動。所述第一側部321、及護持部38分別向收容空間71內延伸形成有卡接所述托盤50的彈性臂33ο
[0012]所述退卡機構40包括被活動固持于所述遮蔽殼體30的安裝部34內的推桿41、及一體鉚合于所述遮蔽殼體30尾部處的凸輪機構42。所述推桿41包括位于電子卡插入端的受力端411、及自受力端411延伸至遮蔽殼體30尾部的傳動端412 ;所述凸輪機構42大致呈弧形結構，包括位于弧形兩端的卡推部421、抵頂部422、及位于所述弧形結構中部位置的軸部44，所述軸部44通過鉚接構件43鉚接于所述遮蔽殼體30的尾部上，所述凸輪機構42可繞所述軸部44轉動。所述推桿41的傳動端412配合所述凸輪機構42的抵頂部422。
[0013]為了保證所述遮蔽殼體30上表面的平整度，保證鉚接構件43不凸出于所述遮蔽殼體30的外表面并增加產品的整體高度，所述遮蔽殼體30在鉚壓所述凸輪機構42的位置處朝向所述收容空間71凹陷形成的鉚接部39，所述鉚接部39上形成有供所述鉚接構件43穿設的通孔391。所述凸輪機構42兩端部的抵頂部422、及卡推部421分別朝向所述遮蔽殼體30的內側表面35沖壓凹陷形成第一凹陷部423、及第二凹陷部424，達到在所述凸輪機構42運作時兩端部的第一凹陷部423、及第二凹陷部424貼近所述遮蔽殼體30的內側表面35，防止所述卡推部421運作時在垂直于所述遮蔽殼體30的內側表面35的方向發生偏離而導致退卡機構失靈。所述第一凹陷部423的水平位置相較于所述第二凹陷部424的水平位置更靠近所述遮蔽殼體30的內側表面35 ;具體地，以所述凸輪機構42靠近所述遮蔽殼體30的鉚接部39 —側所在平面為基準，所述第一凹陷部423、第二凹陷部424朝向所述遮蔽殼體30的內側表面的凹陷距離分別為0.18mm,0.15mm。
[0014]所述凸輪機構42的抵頂部422末端還向外延伸形成有插入部425，所述插入部4