發動機熱試循環水系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機熱試技術領域，特別是發動機熱試循環水系統。
【背景技術】
[0002]所謂發動機的熱試，即將發動機點火進行測試。簡單地說，就是在臺架上給發動機創造一個能點火的條件，讓發動機運行起來，再通過臺架監控和人工檢測兩種方式，檢測發動機的裝配質量。目前，發動機在進行熱試時，多是將熱試后的水直接排放，能耗較大，熱試完成后未設置干燥發動機的裝置，導致測試后的發動機內殘余有水，無法保證發動機內部保持干燥，最終生銹，影響發動機出廠質量。另外，在每臺發動機進行熱試前，水箱內部的水需要預熱，以減少發動機啟動效率，而在熱試后，發動機內的水也為熱水，若將其直接排放，將會導致熱量損失，成本相對較高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構簡單、運行及維護成本低、節約、環保和可靠性高的發動機熱試循環水系統。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:發動機熱試循環水系統，它包括水箱、水栗、熱試臺、發動機和鼓風機，水箱的出水口與水栗的入水口相連，水栗的出水口與進水管的一端相連，進水管的另一端與三通的第一端相連，三通的第二端與進風管的一端相連，進風管的另一端與鼓風機的出風口相連，三通的第三端與熱試臺進口端連通，發動機固定在熱試臺上，熱試臺的出口端與水箱之間還設置有回水管；所述的進水管管路上設置有進水控制閥，所述的進風管管路上設置有進風控制閥，回水管管路上設置有回水控制閥。
[0005]所述的水箱與水栗之間的管路上還設置有濾水器。
[0006]所述的水箱內部還設置有溫控裝置。
[0007]本實用新型具有以下優點:
[0008]1.本實用新型結構簡單，各設備成本低。
[0009]2.通過循環管路，以及通過鼓風機強制循環，使得熱試后的水完全回收，節約用水，并將發動機產生的熱量帶入水箱內，降低溫控裝置的能耗，同時提高了測試效率，降低了測試成本。
[0010]3.鼓風機輸出高壓氣體，將熱試后的發動機內部的水全部迅速排出，保證熱試后的發動機內部干燥，避免發動機內部銹蝕，提高整個設備的可靠性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖中:1_水箱，2-濾水器，3-水栗，4_ 二通，5-熱試臺，6_發動機，7_鼓風機，8_進水管，9-進風管，10-回水管，11-進水控制閥，12-進風控制閥，13-回水控制閥，14-溫控裝置。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0014]如圖1所示，發動機熱試循環水系統，它包括水箱1、水栗3、熱試臺5、發動機6和鼓風機7，水箱1的出水口與水栗3的入水口相連，水栗3的出水口與進水管8的一端相連，進水管8的另一端與三通4的第一端相連，三通4的第二端與進風管9的一端相連，進風管9的另一端與鼓風機7的出風口相連，三通4的第三端與熱試臺5進口端連通，發動機6固定在熱試臺5上，熱試臺5的出口端與水箱1之間還設置有回水管10 ;所述的進水管8管路上設置有進水控制閥11，所述的進風管9管路上設置有進風控制閥12，回水管10管路上設置有回水控制閥13。
[0015]進一步地，所述的水箱1與水栗3之間的管路上還設置有濾水器2，從水箱1出來的水經過濾水器2進行過濾，確保進入水栗3和發動機6內的水保持清潔，可有效防止水中雜質腐蝕發動機6。
[0016]進一步地，所述的水箱1內部還設置有溫控裝置14，溫控裝置14包括電加熱器和冷卻交換器，可實現對水箱1內的水溫度的控制，將溫度嚴格控制在發動機運行所需溫度內，在溫度過低時，及時補充熱能，在溫度較高時，及時釋放熱能，使得發動機的模擬運行環境更加準確。
[0017]熱試臺5兩側設置集裝板，通過快換接頭與外部管路及發動機的進出口連接。
[0018]本實用新型的工作過程如下:將發動機6安裝在熱試臺5上，檢查各管路的開閉狀態，將進風控制閥12和回水控制閥13關閉，通過溫控裝置14控制水箱1內部水溫，以符合發動機啟動工況，打開進水控制閥11，啟動水栗3，水箱1內的水經濾水器2過濾后進入水栗3內，通過水栗3將水栗入發動機6內，水滿后，關閉水栗3和進水控制閥11，啟動發動機6，進行熱試，檢測完畢后，依次開啟鼓風機7、進風控制閥12和回水控制閥13，向發動機6內部鼓入2.5bar的高壓氣體，將發動機6內的水吹入回水管10，在高壓狀態下，確保發動機6內部的水完全被吹走，可保持發動機6在熱試完成后內部處于干燥狀態。
【主權項】
1.發動機熱試循環水系統，其特征在于:它包括水箱(1)、水栗(3)、熱試臺(5)、發動機(6 )和鼓風機(7 )，水箱(1)的出水口與水栗(3 )的入水口相連，水栗(3 )的出水口與進水管(8)的一端相連，進水管(8)的另一端與三通(4)的第一端相連，三通(4)的第二端與進風管(9 )的一端相連，進風管(9 )的另一端與鼓風機(7 )的出風口相連，三通(4)的第三端與熱試臺(5)進口端連通，發動機(6)固定在熱試臺(5)上，熱試臺(5)的出口端與水箱(1)之間還設置有回水管(10);所述的進水管(8)管路上設置有進水控制閥(11 )，所述的進風管(9)管路上設置有進風控制閥(12)，回水管(10)管路上設置有回水控制閥(13)。2.根據權利要求1所述的發動機熱試循環水系統，其特征在于:所述的水箱(1)與水栗(3)之間的管路上還設置有濾水器(2)。3.根據權利要求1所述的發動機熱試循環水系統，其特征在于:所述的水箱(1)內部還設置有溫控裝置(14)。
【專利摘要】本實用新型涉及發動機熱試循環水系統，它包括水箱（1）、水泵（3）、熱試臺（5）、發動機（6）和鼓風機（7），水箱（1）的出水口與水泵（3）的入水口相連，水泵（3）的出水口與進水管（8）的一端相連，進水管（8）的另一端與三通（4）的第一端相連，三通（4）的第二端與進風管（9）的一端相連，進風管（9）的另一端與鼓風機（7）的出風口相連，三通（4）的第三端與熱試臺（5）進口端連通，發動機（6）固定在熱試臺（5）上，熱試臺（5）的出口端與水箱（1）之間還設置有回水管（10）。本實用新型的優點在于：本實用新型結構簡單，設備成本低，運行及維護成本低；節約、環保；可靠性高。
【IPC分類】G01M15/02
【公開號】CN205067091
【申請號】CN201520745725
【發明人】劉邦清, 劉克勝, 唐洪偉, 雎成
【申請人】四川野馬汽車股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月24日