一種鋼軌測量儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鐵路設備領域，具體的說，是涉及一種鋼軌測量儀。
【背景技術】
[0002]鋼軌焊接前需要對鋼軌的高度、軌頭寬度、軌腰厚度、軌底寬度、軌底邊緣厚度、端面斜度和端面不對稱度進行測量。目前在測量過程中，上述檢測項目均為人工測量，精度非常低，且因需要檢測的項目過多，導致工作人員勞動負擔較大，且整體測量效率較為低下。
[0003]因此，有必要研制一種裝置，來實現鋼軌的高度、軌頭寬度、軌腰厚度、軌底寬度、軌底邊緣厚度、端面斜度和端面不對稱度的精確高效測量。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種鋼軌測量儀。本實用新型所提供的鋼軌測量儀，可以卡固在鋼軌上，通過激光傳感器來進行高精度測量。
[0005]為了達成上述目的，本實用新型采用如下技術方案:
[0006]一種鋼軌測量儀，包括:
[0007]底座，該底座的左端與夾持板固定連接，夾持板與底座之間形成用于卡固鋼軌的卡槽；
[0008]所述底座的右端與立板固定連接，立板的兩側設有滑軌，立板的頂端安裝有電機，電機的出力軸與絲杠相連接，絲杠上帶有螺母，所述螺母與激光傳感器固定連接；
[0009]所述激光傳感器還與滑板固定連接，滑板的兩端設有與所述滑軌相適配的滑塊；
[0010]其中，所述激光傳感器在電機的帶動下通過往復運動完成對鋼軌的測量。
[0011]優選的，所述底座的左端正面與定位板固定連接。
[0012]優選的，所述底座的左端反面與緊固手輪通過螺紋連接。
[0013]本實用新型的有益效果是:
[0014](I)通過夾持板與固定手輪實現本裝置在鋼軌上的準確定位，避免在量測過程中發生大幅晃動從而降低測量精度；
[0015](2)電機通過絲杠和螺母帶動激光傳感器往復運動，激光傳感器在運動過程中發射光幕完成對鋼軌的高度、軌頭寬度、軌腰厚度、軌底寬度、軌底邊緣厚度、端面斜度和端面不對稱度的高精度測量，測量結果和效率均優于人工。
【附圖說明】
:
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2是圖1的正視圖；
[0018]圖3是圖1中A處的局部放大圖；
[0019]圖中:1、底座，2、夾持板，3、卡槽，4、立板，5、滑軌，6、電機，7、絲杠，8、螺母，9、激光傳感器，10、滑板，11、滑塊，12、定位板，13、緊固手輪，14、光幕。【具體實施方式】:
[0020]下面將結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
[0021]實施例1:一種鋼軌測量儀，其結構如圖1-3所示，包括:
[0022]底座1，該底座I的一端與兩夾持板2固定連接，兩夾持板2與底座I之間形成用于卡固鋼軌的卡槽3 ；
[0023]所述底座I的另一端與立板4固定連接，立板4的兩側設有滑軌5，立板4的頂端安裝有電機6，電機6的出力軸與絲杠7相連接，絲杠7上帶有螺母8，所述螺母8與激光傳感器9固定連接；激光傳感器9可選擇測量范圍在150_以上的線性傳感器。
[0024]所述激光傳感器9還與滑板10固定連接，滑板10的兩端設有與所述滑軌5相適配的滑塊11 ;
[0025]其中，所述激光傳感器9在電機6的帶動下通過往復運動完成對鋼軌的測量。
[0026]所述底座I的左端正面與定位板12固定連接。
[0027]所述底座I的左端反面與緊固手輪13通過螺紋連接。
[0028]作為更佳的選擇，電機6可選擇伺服電機或步進電機。
[0029]使用時，將鋼軌卡入卡槽3中，鋼軌端面頂在定位板12上，然后旋緊緊固手輪13，完成定位。再將激光傳感器與測量系統(如PC)相連接即可。電機6正反轉，則絲杠7也會正反轉，相應的，螺母8就帶動激光傳感器9上下移動。激光傳感器9發出的光幕14在移動過程中不斷變化，則激光傳感器接收到的反饋信號也在不斷變化，反饋信號被測量系統處理后，即可顯示出被測量鋼軌的多種數據。
[0030]采用了上述結構后，本裝置實現了鋼軌高度、軌頭寬度、軌腰厚度、軌底寬度、軌底邊緣厚度、端面斜度和端面不對稱度的高精度快速測量，并大幅降低了工作人員的勞動強度。
[0031]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種鋼軌測量儀，其特征在于，包括: 底座，該底座的左端與夾持板固定連接，夾持板與底座之間形成用于卡固鋼軌的卡槽； 所述底座的右端與立板固定連接，立板的兩側設有滑軌，立板的頂端安裝有電機，電機的出力軸與絲杠相連接，絲杠上帶有螺母，螺母與激光傳感器固定連接； 所述激光傳感器還與滑板固定連接，滑板的兩端設有與所述滑軌相適配的滑塊； 其中，所述激光傳感器在電機的帶動下通過往復運動完成對鋼軌的測量。
2.根據權利要求1所述的鋼軌測量儀，其特征在于，所述底座的左端正面與定位板固定連接。
3.根據權利要求1所述的鋼軌測量儀，其特征在于，所述底座的左端反面與緊固手輪通過螺紋連接。
4.根據權利要求1所述的鋼軌測量儀，其特征在于，所述激光傳感器為線性傳感器。
5.根據權利要求1所述的鋼軌測量儀，其特征在于，所述電機為步進電機或伺服電機。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼軌測量儀，包括：底座，該底座的左端與夾持板固定連接，夾持板與底座之間形成用于卡固鋼軌的卡槽；所述底座的右端與立板固定連接，立板的兩側設有滑軌，立板的頂端安裝有電機，電機的出力軸與絲杠相連接，絲杠上帶有螺母，所述螺母與激光傳感器固定連接；所述激光傳感器還與滑板固定連接，滑板的兩端設有與所述滑軌相適配的滑塊；激光傳感器在電機的帶動下通過往復運動完成對鋼軌的多種數據測量。
【IPC分類】G01B11-26, G01B11-06, G01B11-02, G01B11-27
【公開號】CN204373609
【申請號】CN201520098700
【發明人】戚恒
【申請人】戚恒
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年2月11日