一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及數據測試技術領域，特別涉及一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統及方法。
【背景技術】
[0002]動車組、城軌列車等軌道交通車輛運用工況復雜，電力電氣系統電壓高、功率大、電力牽引供電系統各部件在不同車廂內布置，每個部件在運行過程中都會產生電磁輻射。現有的動車組、城軌列車電磁環境測試裝置是利用單探頭單處理器進行輻射值測量，即采用手持式電磁測量儀進行數據采集，這樣，僅僅實現在動車組、城軌列車等軌道交通車輛內單點電磁輻射測試，不能滿足動車組、城軌列車多點且時間同步的測試要求。

【發明內容】

[0003]為解決現有技術的問題，本發明提出一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統及方法，適用于各種型號的高速動車組及地鐵列車。其主要功能是以多點測量的形式，以數據集中管理的策略，以同一時間基準對軌道交通車輛內部電磁環境進行測試和評估。
[0004]為實現上述目的，本發明提供了一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統，包括:
[0005]交變電磁場分析儀、靜磁場分析儀、數據采集器、和在線監測處理器；其中，
[0006]所述交變電磁場分析儀，用于設置于測試點，三軸同向測量電場強度和磁感應強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0007]所述靜磁場分析儀，用于設置于測試點，三軸全向測量靜磁場強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0008]所述數據采集器，用于獲取所述交變電磁場分析儀的分析結果和所述靜磁場分析儀的分析結果，通過GPS對所有的分析結果校準時間；并將校準后的分析結果輸入至在線監測處理器；
[0009]所述在線監測處理器，用于對校準后的分析結果進行統計以及監測處理。
[0010]優選地，所述測試點距離車輛的地板面的高度分別為:0.3m,0.9m、1.5m，且所述測試點距離車側壁至少0.3m。
[0011]優選地，所述交變電磁場分析儀和所述靜磁場分析儀均通過三腳架固定在所述測試點。
[0012]優選地，所述交變電磁場分析儀輸出的分析結果、所述靜磁場分析儀輸出的分析結果均通過光纖傳輸至所述數據采集器。
[0013]為實現上述目的，本發明還提供了一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試方法，包括:
[0014]將交變電磁場分析儀設置于測試點，三軸同向測量電場強度和磁感應強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0015]將靜磁場分析儀設置于測試點，三軸全向測量靜磁場強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0016]數據采集器獲取所述交變電磁場分析儀的分析結果和所述靜磁場分析儀的分析結果，通過GPS對所有的分析結果校準時間；并將校準后的分析結果輸入至在線監測處理器；
[0017]在線監測處理器對校準后的分析結果進行統計以及監測處理。
[0018]優選地，所述測試點距離車輛的地板面的高度分別為:0.3m,0.9m、1.5m，且所述測試點距離車壁至少0.3m。
[0019]優選地，所述交變電磁場分析儀和所述靜磁場分析儀均通過三腳架固定在所述測試點。
[0020]優選地，所述交變電磁場分析儀輸出的分析結果、所述靜磁場分析儀輸出的分析結果均通過光纖傳輸至所述數據采集器。
[0021]上述技術方案具有如下有益效果:本技術方案實現了同一時間的多點分布式實時采集、測量，統一管理軌道交通車輛內部電磁環境數據，能夠有效地監控和評價司機室和客室的電磁輻射值，并且可以客觀地檢測一個完整工況(列車起動、加速、惰行、減速、停車)的電磁輻射值的變化，同時具備多點數據對比分析的測試能力。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本發明提出的一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統示意圖；
[0024]圖2為本發明提出一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試方法流程圖；
[0025]圖3為本實施例的測試點布局示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0027]如圖1所示，為本發明提出的一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試系統示意圖。包括:
[0028]交變電磁場分析儀、靜磁場分析儀、數據采集器、和在線監測處理器；其中，
[0029]所述交變電磁場分析儀，用于設置于測試點，三軸同向測量電場強度和磁感應強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0030]所述靜磁場分析儀，用于設置于測試點，三軸全向測量靜磁場強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0031]所述數據采集器，用于獲取所述交變電磁場分析儀的分析結果和所述靜磁場分析儀的分析結果，通過GPS對所有的分析結果校準時間；并將校準后的分析結果輸入至在線監測處理器；
[0032]所述在線監測處理器，用于對校準后的分析結果進行統計以及監測處理。
[0033]進一步地，通過圖2可知，監測子站包括交變電磁場和靜磁場分析儀，能夠測量軌道交通行業標準規定的頻率段。監測子站的數據通過光纖傳輸到數據采集器。GPS與數據采集器相連，完成時間同步功能。并且，數據采集器作為數據的中轉站，將數據包通過有線網絡或者無線網絡傳輸到在線監測處理器。在線監測處理器接收數據采集器傳輸過來的數據，并進行存儲，統計及數據處理，實時顯示個監測子站的監測數據，對于超限值數據進行分析處理。
[0034]如圖2所示，為本發明提出一種應用于軌道交通車輛的電磁環境測試方法流程圖。包括:
[0035]步驟201):將交變電磁場分析儀設置于測試點，三軸同向測量電場強度和磁感應強度，分析測量的數據，并將分析結果傳輸至數據采集器；
[0036]步