專利名稱：一種柴油機水箱浮子的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機部件，特別是一種單缸小型柴油機水箱浮子。
目前柴油機水箱的浮子主要由浮體、浮桿和浮標組成，浮體為密封的空心體。由于浮體為空心的塑料密封體，在水箱內長期經高溫浸泡、熱脹冷縮，浮體極易開裂而損壞，浮子的使用壽命較短。為了解決這個問題，CN95214503專利將浮桿設計為空心管，使浮體中的水蒸汽排出體外，以減少浮體的變形，但最終未能解決浮體開裂的問題，浮體一但開裂其浮子就報費無法再起作用。小型單缸柴油機大多使用于農村、農戶，因缺泛維修技術，一旦開裂損壞后，也無法進行更換。
本實用新型的目的在于提供一種能夠延長使用壽命的柴油機水箱浮子。
本實用新型的技術解決方案是，主要由浮體、浮桿和浮標組成，浮桿的一端與浮體相連，浮桿的另一端與浮標相連，浮體的空腔內設有比重小于水的輕質材料。
本實用新型的優點是，結構簡單，成本低，不改變原有的水浮結構，只需在浮體腔內加入輕質材料即可。加入輕質材料后，一方面可吸收浮體內的水蒸汽，以減小浮體的變形，另一方面，特別是當浮體開裂損壞后，浮體中的輕質材料可充當浮體使浮子仍可繼續使用，從而延長了浮子的使用壽命。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型實施例作進一步詳細描述本實用新型實施例主要由浮體3、浮桿2、浮標1和輕質材料4組成，輕質材料4為比重小于1的整塊泡沫。浮桿2的一端與浮體3相連，浮桿2的另一端與浮標1相連。輕質材料裝設于浮體2的空腔內。
權利要求一種柴油機水箱浮子，主要由浮體、浮桿和浮標組成，浮桿的一端與浮體相連，浮桿的另一端與浮標相連，其特征在于浮體的空腔內設有比重小于水的輕質材料。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機水箱浮子,主要由浮體、浮桿和浮標組成,浮桿的一端與浮體相連,浮桿的另一端與浮標相連,浮體的空腔內設有比重小于水的整塊泡沫材料。本實用新型結構簡單,成本低,不改變原有的水浮結構,可減小浮體變形。由于浮體內裝有泡沫塊,即使浮體開裂損壞后,浮體中的泡沫材料也可充當浮體使浮子仍可繼續使用,從而延長了浮子的使用壽命。
文檔編號G01F23/76GK2347146SQ9824247
公開日1999年11月3日 申請日期1998年10月23日 優先權日1998年10月23日
發明者陳立錦 申請人:陳立錦